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[Historisches Album] vom ersten bis zum Zafira

Hallo

meine Autos!!

1. Opel Corsa B 1,4l - World Cup ( leasing ) leider kein bild!!
2. Opel Tigra 1,4l (rot)
3. Opel Calibra 2,0l (rot)
4. Opel Tigra 1,4l (rauchgrau)
5. Opel Corsa B 1,0l 12v (schwarz)
6. Opel Zafira 2,2l (lichtsilber)

Bilder folgen - muß noch raus suchen .. :D

mfg markus
 

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
nadine du hast wieder ideen:D .

Ja ja, ich weiß aber es ist genauso, wie ich es mir vorgestellt habe...
Ich finde es super interessant, was da für alte Schätze von so manch einen zusehen ist.

Macht weiter, es ist echt schön anzusehen... :D :freu:
 
Hallo

meine Autos!!

1. Opel Corsa B 1,4l - World Cup ( leasing ) leider kein bild!!
2. Opel Tigra 1,4l (rot)
3. Opel Calibra 2,0l (rot)
4. Opel Tigra 1,4l (rauchgrau)
5. Opel Corsa B 1,0l 12v (schwarz)
6. Opel Zafira 2,2l (lichtsilber)

Bilder folgen - muß noch raus suchen .. :D

mfg markus

:confused: sorry das die bilder unscharf sind mein scanner ist kaputt musste mit cam die bilder machen !!
 

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so dann fang ich auch mal an, leider allerdings alles ohne Bilder
(ab 1972)

1. VW Käfer 1200:)

1a. nur für ganz kurze Zeit = NSU 1000/1100 TT (damals mit offener Heckklappe zur zusätzlichen Motorkühlung)
nach 3 Wochen abgefackelt durch Vergaserbrannt :doof: :nee:

2. Ford Capri 1600:)

3. Ford Capri 2000:cry:

4. Opel Rekord 1700:cry:

5. VW Käfer 1300:confused:

6. VW Golf I:)

7. BMW 3,0 CSI;)

8. Ford Escort:mad:

9. Opel Ascona B:)

10. VW Passat:)

11. VW Passat B??:)

12. wieder Passat:)

13. und schon der nächste Passat:)

14. Ford Mondeo:doof:

15. Ford Galaxy:)

16. Opel Zafira - und den immer noch:D :D :D

und hoffentlich noch lange. Bisher der Beste -- 1A

Gesamtlaufleistung ca. 1,4 Mio. KM davon 4 Motorschäden und 2 Unfälle (total) ich nix schuld!!!


Gruss - Günter
 
Zuletzt bearbeitet:
Hmmm das waren so viele ich fang einfach mal an, Bilder hab ich fast keine.
Muss ich auch erst suchen und einscannen.

Also alles begann mit:

Sommer und Hauptautos (was für blöde Bezeichnung)

Escort MK I 1300GT
Escort MK I RS 2000
Escort MKII RS 2000 Flatnose
Mazda 929
Fiat 126 Bambino
Kadett D 1.6i Caravan
Astra F 1,6i Caravan
Zafira 2.0DTI

Winterautos (ich glaub ich bekomm nicht mehr alle zusammen)

Ford Consul 2,3 V6
Audi 50
Fiat 128 Sport "Fantomas" :ROFLMAO:
Fiat 124 Special T
VW Polo 1.3
VW Polo 1.1
Rekord C 17 66PS@19 HL 106PS mit Lenkradschaltung ging wie Hölle
Ford Transit 2.3D
Escort RS turbo
und diverse fertige RS2000 ;)

Zweiräder:

Velosolex
Peugeot 104 Mofa
Kreidler Florett RMC mit KKR Motor
Honda ST50 Dax
Honda XL500R
Honda XL600R
Honda XRV750 Africa Twin

Ich glaub das wars soweit.
 
So, jetzt ich:

1. Kadett D (geschenkt bekommen, war auch nicht mehr wert!)
2. Kadett E-Stufenheck (erste Tuningversuche)
(zeitgleich Peugeot 106 von meiner Frau mit 7x13 und tiefer)
3. Kadett E-GSI (so einer muß wieder her, wenn die Kinder ausm Haus sind!:D :D )
4. Astra F CC
5. Astra F Caravan
6. Übergangs E-Kadett CC
7. Baustellen E-Kadett Caravan
8. Zafira OPC

Die aktuellen Autos sind jetzt OPC und Astra F Caravan (Baufahrzeug)
 

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Hier noch die restlichen Bilder:
 

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Hmmm das waren so viele ich fang einfach mal an, Bilder hab ich fast keine.
Muss ich auch erst suchen und einscannen.


Ich glaub das wars soweit.



Also Klausi , falls Du noch Bilder brauchst , ich habe noch die Zeitungsanonce vom Gebrauchtwagenhandel:ROFLMAO: zwecks Bilder...........bist Du Dir sicher,dass Du keinen vergessen hast??????????????

Quatsch bei Seite , Klausi wie kommt man zu so vielen Autos??????????
 
Also Klausi , falls Du noch Bilder brauchst , ich habe noch die Zeitungsanonce vom Gebrauchtwagenhandel:ROFLMAO: zwecks Bilder...........bist Du Dir sicher,dass Du keinen vergessen hast??????????????

Quatsch bei Seite , Klausi wie kommt man zu so vielen Autos??????????

Naja ich hatte eigentlich garned sooo viele Autos wenn man bedenkt das es 1981 los ging. Aber die Winter waren hart und lang, und da hab ich so einiges verschlissen was 4 Räder hatte um meine "Essies" zu schonen.:anbet:
Ich hätte so gerne wieder einen, das Auto hat soviel Spass gemacht, aber es gab damals schon kaum noch MK I RS die es wert waren sich damit zu befassen. Sind leider viele beim Clubsport zerrieben worden, es gab viel zuwenige davon.

Ich bin mir wirklich nicht sicher ob ich bei den Winterschüsseln nicht den ein oder anderen vergessen habe. ;)
 
Ich bin mir wirklich nicht sicher ob ich bei den Winterschüsseln nicht den ein oder anderen vergessen habe. ;)[/quote]



Klausi , Du machst mir Angat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Also ein Kumpel aus meinem Dorf , und sein Vater , besitzen und fahren noch jeder von beiden einen Escort RS Turbo , sind echt klasse Karren , bin schon mal mitgefahren .
Mein Frauchen hatte , als wir uns kennenlernten , einen Ford Fiesta 1,8 XR2i mit ca. 145 PS zum Schluß , der ging ab wie Sau , aber jetzt hat sie nen Vectra B Caravan V6 und ist glücklich.
 
Vom turbo RS war ich nicht so begeistert, nicht gerade einer der standfestesten Motoren. Zumal das auch kein Motor war der als turbo konzipiert war (drecks CVH). Aber da ein Spezl von mir mit soeiner Karre an diversen Rallye Läufen teilgenommen hat und ich bei Ford arbeitete, gab es halt hie und da ein Schnäppchen das einem den Winter warm überbrücken konnte.

Einen Fiesta habe ich selbst nie besessen (nur eine damalige Freundin von mir).
Obiger Freund hat aber in den 80ern mit einem Serien Elfhunderter die Oberland Slalomrunde ordentlich aufgemischt. Immer Samstags haben wir das Fahrwerk und Reifen gewechselt, den Vergaser umbedüst und dann so bei 85% aller Läufe den Gesamtsieg eingefahren.
Ums mal mit Reinhard Fendrichs Worten zu sagen: "bei dir hat er die Gurken gehabt, der Herr Carrera" :ROFLMAO:

Für mich waren eigentlich nur die beiden Hecktriebler RS wichtig, ab den 90ern hatte ich andere Interessen, die sich schon rein beruflich von der ganzen Autogeschichte unterschieden. Das ganze gipfelte dann in dem "Bambino", keiner der mich kannte verstand wie ich 3 Jahre so ein Auto fahren konnte. Aber mir waren Autos zu der Zeit völlig egal, sie mussten nur zuverlässig, "dicht" und "warm" sein. Der Bambino war zu allem auch noch extrem billig zu fahren.

Erst seit ich nun den Zafira fahre beschäftige ich mich wieder stärker mit dem Thema Autotechnik.
Naja was muss man sagen, ausser im Bereich Elektronik hat sich nicht wirklich viel verändert.
Und Opel kocht auch nur mit Wasser, was aber nicht das schlechteste ist ;)

Hier mal ein Bild der beiden RS im Anfangsstadium, der MKII ist von einem damaligen Spezl.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,

auch mir geht's leider so wie Klausi, leider nicht allzuviele Bilder vorhanden.
Aber ich liste mal auf:

Mazda 121 DB rot (runder Madza Baby)
VW Golf II 1.9 TDI blau (größter Fehler meiner Jungend)
Daihatsu Charade 1.0 Turbo GTTI (mehr rost wie Farbe aber irre die Karre)
Mazda 323 blau (Erbstück von meinem Opa)
Audi TT (war ganz lustig)
Audi A4 2.5TDI quattro (Firmenauto)
Opel Astra Caravan 1.7 DTI (erstes richtig getuntes Auto)
Opel Agila 1.0 Kiwigrün (für meine Frau)
Opel Speedster 2.2 (da hat mich das Opelfieber gepackt)
BMW M3 (das war ein Spass)
Opel GT Bj 72 (meine erste komplette Restauration)
Opel Astra H 1.7 CDTI (untermotorisiert)
Opel Kadett C Limo (war als Restauration geplant)
BMW 530D Kombi (gebraucht billig gefunden)
BMW X5 3.0D (wollte mal Allrad testen)
Opel Zafira A 2.2DTI (nach dem 3.ten Kind ein muß)

mfg

DIESEL TOM
 
Zuletzt bearbeitet:
Hab keine Bilder, aber ne lange Liste (von 1988 bis Heute)

Schreibe das mal nach Marken auf, denn die Zeiten bekomme ich beim besten Willen nicht hin:

Audi: 3 x Audi 80 von BJ. 1978 (mein erstes Auto) bis 1988

BMW: 3 x 3er E30 2x 316i 1 x 324d

Ford: 1 Galaxy 2.0 - Motor bei 80 TKM verrecht - Scheißkarre, die micht zum Zaffi geführt hat.

Mini: ein schnuckeliger Zweitwagen der leider Schrott war

VW: ja einen Golf GTD hatte ich auch mal - psssst


und nun zu Opel:

1 x Omega Car. 3.0i mit 177 Sahne PS (BJ 89) - man was zog der Anhänger und soff Sprit. (hab mal 70 Liter auf 350 KM verballert)

3 x Kadett E Car - alle mit 75 PS (genügsam die drei)

1 x Astra F Car. mit 80 Diesel PS (die Erdung direkt nach dem Omega)

1 x Corsa B 1.2 BJ 2001 (der Luxus Zweitwagen mit Klima und allem Zick und Zack - wurde leider Opfer des Ford Galaxy, denn beide gingen gleichzeitg weg und wurden durch den ersten Zaffi ersetzt)

1 x Zafira A 1.8i Selection Executive - mein Luxus-Familientransporter

und aktuell:

mein Sparschwein, der Zaffi A CNG

und eines ist gewiss

nächstes Jahr kommt der nächste Zaffi, denn wer A sagt muss auch B sagen.

Über den Motor und die Ausstattung grübele ich noch.
 
Das ist bei mir ja ganz Überschaulich!;)

Von Oktober 1998 bis Februar 2004 Opel Corsa B 1.4 44 KW, Bj. 04/97
Und Seit dem Februar 2004 Opel Zafira 1.8


corsa.jpg Zaffi.jpg
 
So dann will ich auch mal
1988-1992 78er Kadett CQP 1200 N
1993-1994 78er Kadett CQP 1600 S
1994-1995 79er Kadett C Limo 1200S
1995-1997 Honda Civic 1,6 16V
1997-2001 Astra Caravan 2.0 16V
2001- Zafira 1.8 16V
Das sind bislang die einzigen Fotos die so schnell fand
 

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Jau, ich bin der Markus. Schaut doch mal auf meiner HP vorbei:
www.makkesopelseite.de.vu
da habe ich eine sogenannte hall of fame eingerichtet.
Der zafira ist noch nicht dabei, den bekomme ich erst Montag. Dafür aber mein Astra und einige andere Opel-Modelle, die ich hatte.

Das waren noch Opelz aus meiner Zeit, als ich noch jung war:
Markus_Ex-Fz__2_.JPG
Ascona B 2.0 S,

Markus_Ex-Fz__4_.JPG


Manta B, hatte ich komplett neu geschweisst und umgebaut, leider geklaut worden und völlig demoliert wieder bekommen, und zu guter Letzt wurde ich auch noch hochgestuft

So, nun habe ich doch noch diese Bilder gefunden. Es sind die letzten Opelz, die ich in den letzten 10 Jahren hatte:

1997 bis 1998 Opel Ascona C Touring, wenig dran gemacht, nur tiefer und
Alufelgen, Heckteil weggebrochen, schlecht repariert nach Unfallschaden.
Repariert und auf dem Automarkt verkauft. Fährt jetzt in Tallin.
a_Markus_Ex-Fz__3_.jpg


1998 bis 2000 Opel Vectra Hier auch nur tiefer und Felgen. Allerdings Umbau auf GLS

Markus_Ex-Fz.jpg

Fährt jetzt im Irak
2000 bis Montag 30.10.2006
Und das ist mein Astra, tiefer, breiter und sehr viel mehr. Schaut doch einfach auf meiner HP

Grossenanderung_Foto578.jpg


Dieses Auto muss ich leider verkaufen. Ich bin an der Wirbelsäule versteift, schon 2x. Ich komme einfach nicht mehr in´s und aus dem Astra.:cry: Bin mit 40 zum Rentner geworden:cry:
Hier nun mein Zafira.

Markus_Zafira_5.jpg


Nur das Grill wurde verändert.
 
So, dann will ich auch mal. Allerdings kann ich nicht wirklich mit Bildern dienen.
Historie von Führerscheinbeginn an:

- 86-er Golf II GL 1.6l Diesel 54PS (zuletzt 16V-Optik mit 90-er Stoßfängern)
eine Zeit lang parallel 84-er Escort XR3 (Auto der damaligen Freundin)
sowie anno 1989-1990 diverse Trabbis 3 Monate zur Lehre gefahren (vorne Leipzig hinten Dresden) ;o)
- 89-er Kadett E GSI 2.0 115PS
- 97-er Golf III Variant 1.9 tdi 90PS (gesch.+privat)
parallel privat aufgebaut 76-er Kadett C-Coupe 2.0l ca. 160PS
und ein 91-er Astra Kombi 1.8l 90PS
- 97-er Mercedes 300E T-Modell TD 178PS (iss wie Wohnzimmer)
parallel privat MCC Smart (4two) pulse (ja, daher kommt mein Nickname)
- 2000-er Audi A6 Limo 1.9 tdi 110PS
parallel privat Renault Laguna Grandtour 1,8 16V 125PS
- 2002-er Audi A4 Variant 2.5 tdi 145PS mit Multitronic
- 2005-er Renault Scenic II XXL 1.9 tdi 120PS
parallel privat 2001-er Renault Clio B 1.2 16V 75PS und ein 66-er Export Käfer zur Restauration


Der Clio geht jetzt von dannen und wird durch den B OPC ersetzt. Der Käfer ist schon weg...leider
Hab also schon ein paar Autos durch. Zu meiner Entlastung sei hinzugefügt, daß seit 1999 auch die Autos meiner Frau mitgeführt sind, da ich selber nur einen Geschäftswagen habe.

Gruß
Olaf
 
Hallo

Also ich kann auch nicht wirklich mit Bildern dienen.
Aber am Anfang bin ich den B-Corsa meiner Mutter gefahren.
Dann hab ich mir einen Astra F-CC 1.6l in Magmarot gekauft.
Danach mit meinem Mann zusammen den Astra G 1.8 16V in Mitternachtsschwarz (siehe 1. Bild).
Und jetzt seit September haben wir noch den Zafira A 2.2 DTI in Mirrage (siehe 2. Bild).

Tja das wars schon bei mir.

Grüssle Tanja
 

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  • CIMG0467.JPG
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So, leider keine Bilder vorhanden- aber in Worten:
-1993-95 einen Ascona mit Fließheck in grünmetallig (1.6l)
-danach eine Weile einen Kadett B 1.6l in rot bis 98
-ab 98 dann eine Kadett Gsi 2.0l in silbergrau mit pink-grünem Trim-line Design
-von 2000- 2001 einen schwazren Astra F (tiefer,etwas breiter:))
- wegen Kid dann 2001 einen Astra F Kombi in schwarz mit 2.0 16V mit 150PS(der war geil).....auch tiefer und breiter gemacht....
-von 2004- 2006 in Juni einen Vectra Kombi 2.0 16V in rostrot, war vom Vorgänger schon ein wenig aufgepimpt...(mit cooler Ausstattung in beigem Leder und allem elektron.Schnickschnack...)
seit Juni diesen Jahres meinen Zaffi OPC, mein Lieblingsauto...:)...Mal sehn , vielleicht find ich noch ein paar pics, aber nach 4 mal umziehen..;-)...Benni
 
So nun will Ich auch:)

1.1989-1990 Golf GLS Bj.1979( Lasagrünmet.)
2.1990-1994Golf GTI Bj1982(Alpin-weiss):anbet: :anbet: :anbet:
3.1994-1997 Golf Cabrio Bj 1985(Alpin-weiss)
4.1997-2001 Golf Cabrio Bj 1988(Blau-met.)
5.2001-2006 Omega A 2.0.Bj 1993(Gold-met.)
6.2006-???? Zafira A OPC Bj 2003 (Schwarz-met.)

Sowie ca.5 Winterfahrzeugen der Marke VW(Polo's und Golf'`s)
Aber Auto NR:2 Kommt wieder einer ins Haus sobald ich einen guten find.
Daher wollt ich auch unbedingt einen OPC da dieser ein wenig vergleibar mit meinem Spassmobil ist.
PS:Bilder werden nachgereicht

Sowie eine Kawa GPZ 900 R Ninja Bj.1991
Kawa ZX 9 R Bj 1995
BMW K 100 RS Bj 1985
 
Hat zwar lange keiner mehr was eingetragen... aber was solls.
OK!
1986 Führerschein gemacht
1. Renault R5 mit 43 PS in Bordeau (so wurde der auch gebaut:linke Hand die Rotweinflasche und rechts...na ja)
ab hier verliessen sie mich mit den genauen Jahreszahlen.
2. Opel Kadett 1,6i 75PS in grau
3. Opel Kadett GSI 16V 150PS in weiss (war bisher der beste)
4. Opel kadett GSI 16V 150 PS in schwarz (wurde mir vor der Haustür geklaut)
5. Opel Kadett 1,8 83PS
6. ab 1998 Ford Escort Turnier Classic in Luganoblau 90PS (war ne scheiss Kiste)
7. Na ja und heute wisst ihr ja :D
An der Anzahl meiner Gesamtfahrzeuge seht ihr, das ich denen eigentlich immer längere Zeit treu geblieben bin.

Gruß
Carsten
 
Also, bei mir wars so:

1991 hat alles mit nem 601er Trabi mit satten 26PS den ich von meiner Cousine gekauft habe, angefangen. Habe schon Wochen bevor ich den Führerschein hatte dringesessen weil das Teil ne mobile CB-Funke hatte und ich so mit der "Welt" kommunizieren konnte.
Das Auto hat mich nie im Stich gelassen, konnte ja auch fast nichts kaputtgehen....;)
1993 übernahm ich den aufgemotzten mit 225 Schlappen bereiften Lada-Niva1.6 meines Bruders.
Endgeiles Teil, alles aus einem Stück gefeilte Russentechnik vom feinsten aber ne Verarbeitung zum wegrennen.
Das Teil soff mit seinen 83PS ca. 15l auf 100km und das konnte ich mir als Azubi auf Dauer nicht leisen.:nee:
1995 Ford Fiesta 1.8D, Top Auto, ging wie die Hölle und war extrem Sparsam. Bei ca. 85.000km riss der Zahnriemen bei 150kmh auf der Autobahn, Motor total im A...
Gott sei Dank war ich erst beim Service wo der Riemen (angeblich) überprüft wurde. Ford übernahm 80% der Rep.
1999 Das erste "vernünftige" Auto, ein VW-Vento1.8 90PS Bj.96
Lief absolut Super, nie Probleme gehabt.:)
2003 ging ich dann zu Opel :D und kaufte mit nen AstraG Caravan mit 1.6l und 75PS. War zwar recht schwach auf der Brust, aber ebenfalls absolut keine größeren Probleme mit dem Auto
2006 bin ich nun auf meinen Zafi umgestiegen und hoffe, dass er auch ein treuer Begleiter sein wird...:anbet:

Gruß Daniel
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich versuche mal alle noch zusammen zu bringen :D .

Erstfahrzeug:
1982 – 1986 Audi 80 1300ccm 55PS Manilagrün
1986 – 1993 Ascona C 18 SRE 1800ccm 115PS
1993 – 1993 BMW E36 Coupe 318i Uni-Rot 115PS
1994 – 1995 BMW E36/4 318i Metallik-Grün 115PS
1995 – 2001 Omega A Car. 2.0 115PS Uni-Weiß
2001 – 2006 Omega B Car. 2.0 138PS Starsilber
2006- ---- Zafira A 2.2 Edition 148PS Saphirschwarz

Zweitwagen
1992 – 1998 Kadett E 1300ccm 60PS
1997 – 1997 BMW Z3 M3 3,2L 325PS
1998 – 2003 Astrad F Car. 1300ccm 75PS
2003 – 2003 Mini Cooper Chili Silber 115PS
2003 – 2004 Mini Cooper Chill Silber 115PS
2004 – 2006 Golf II 1600ccm 75PS Metallic-Anthrazit
2006 - 2007 BMW E90 318i
2007 - 2008 Astra H 1.8 Sport 125PS
2008 -------BMW 118d 143PS

Leider finde ich von einigen die Fotos nicht mehr, wenn dann werde ich die noch hochladen.
Ich habe nicht eines der Fahrzeuge geschrotet :freu: , die haben alle einen Käufer gefunden :D .

Nachtrag, meinen Astra H habe ich verabschiedet, als Zweitwagen steht jetzt ein 118d in der Grage.

Gruß
B3rnd
 
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