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Unser Zafira RVQP`s Zafira Elegance

Die passen nur bei Recaro Sitzen nicht. Ich glaube, es gibt nur die normalen und Recaros. Ich habe ja normale Sitze. Der Spenderzafira hatte die gleichen Sitze mit dem gleichen Polster.

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Nein, es gibt 3 Sitzformen.
 
Soweit ich weiss, gab es beim A 3 Sitzformen (normal, Halbschalen, OPC) und beim Bee 2.

Hintergrund ist die Bestellung eines Original Sitzbezuges. Ich war mir nicht sicher, ob ich Sportsitze habe. Da hat der Freundliche Opelhändler gesagt, das es nur normale in der Kategorie Stoff, (Unterschieden Wangen aus Stoff und Sitzpolster aus Stoff und Wangen Leder(imitat) Sitzfläche Stoff) gibt.

Wobei in der Preisliste beim Modell Sport doch Sportsitze auftauchen. Ich blick da nicht durch.

Sportsitze sind eigentlich nur beim OPC drin oder OPC Line Paket 2 drin.

Ich habe mir gerade Bilder von Zafira B Sport angeschaut. Die sehen von hinten gleich aus wie die normalen Sitze. Da passen die auch. Nur bei Recaro nicht.

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Zuletzt bearbeitet:
Heute sind die Spurverbreiterungen angekommen.
Das 1. Bild ist vor der Montage der Hinterachse, das 2. Bild danach.

Sieht jetzt viel besser aus.
Wenn meine Bohrmaschine wieder da ist, muss ich noch Anlageflächen sauber machen, habe eine leichte Unruhe ab 110 km/h drin.
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Wirkt schon erheblich besser. :)

Eine Bohrmaschine nehm ich dafür eigentlich nie. Eine gute Drahtbürste und danach die Nabe mit Nabenpaste versorgen. Dann sollte es beim nächsten Wechsel keine Probleme mehr geben.


Gruss,
Michael

PS: an der HA evtl. noch 5-10mm mehr pro Seite...
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich muss ehrlich sagen, die Unruhe habe ich nach dem Naben sauber machen immer noch nicht ganz weg. Ab 140 zittert das Lenkrad, vorher ab 110.

Ich habe festgestellt, das die Zentrierung der Spurverbreiterung in der Felge minimales Spiel hat.
In diversen Foren wird das selbe berichtet. Abhilfe soll eine Lage Isolierband schaffen, das auf die Nabe geklebt wird. Und zwar nicht überkleben. Werde das morgen mal ausprobieren.

Klar, die Schrauben zentrieren auch, und die Räder liefen vor der Montage 1A.
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Nachdem ich das Fahrwerk nicht ruhig bekommen habe, habe ich die Spurverbreiterungen wieder ausgebaut und zurück geschickt.

Es ist nicht in meinem Sinne, da irgendwas mit Isolierband oder Panzertape rumzukleben, bei einem deutschen Markenprodukt für den Preis. Wir haben 0,17 mm Unterschied (Felge hat ja 65,1 mm), die Zentrierung erfolgt nur über die Schrauben, auch wenn es sich nur um eine Haaresbreite handelt. Bei höheren Radumdrehungen kommt es zu Schwingungen.

Die Optik war schon geil, schade eigentlich.

Die nächsten kaufe ich beim Fachhändler, denn das Thema Spurverbreiterungen ist noch nicht vom Tisch.
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Von wem waren denn die Spurplatten?
 
H&R

Wenn man bei Google “Spurverbreiterungen Spiel” eingibt, kommt ein Eintrag aus dem Motor Talk Forum, wo ein Audi das selbe System verbaut hat und das Spiel mit Isolierband ausgleichen hat.

Alle 4 Naben an meinem Zafira haben 65,00 mm. Warum kann ein deutsches Markenprodukt auch nicht so präzise sein?

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Fahre ja auch H&R aber so rum habe ich es noch nie Probiert.
 
Hast du denn Ruhe im Fahrwerk?

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Also ich habe schon viele Spurplatten verschiedener Hersteller bisher verbaut und hatte sowas eigentlich noch nie. Allerdings würde ich ab einer Breite der einzelnen Platte von 20mm zum System B greifen.

Wie ziehst du die Räder an? Ich ziehe die Räder im hochgebockten Zustand zuerst nur ganz leicht mit dem Radschlüssel an, danach nochmals mit dem Radschlüssel fast bis zum Drehmoment und zuletzt mit dem Drehmomentschlüssel fest - also in drei Runden. So hab ich in der Vergangenheit sogar Spurplatten ohne Mittenzentrierung ohnes pürbaren Schlag montiert bekommen.

Ich hab auf meinem Tourer auch Platten von H&R. VA40und HA50mm pro Achse.


Gruss,
Michael
 
Ich muss dazu sagen, das ich 10jährige Berufserfahrung in Sachen Reifen, Fahrwerk habe und das auch nur mit Hand mache.

Erst anlegen, dann über Kreuz im Pentragramm-Style von Hand anlegen. Dann von Hand im aufgebockten Zustand bis kurz vor Drehmoment andrehen, dann ablassen, nur das das Rad aufliegt, noch nicht ganz belastet, und mit Drehmoment anziehen.

Also an mir liegt es nicht, glaube ich.

Dann müssen die Spurverbreiterungen wirklich Mängel gehabt haben, denn jetzt ohne sie ist wieder alles gut.

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RVQP's BEE hat einen neuen Partner bekommen.

Gleiche Farbe,gleicher Motor, gleiches Getriebe, gleiches Navi

Astra H GTC OPC Line 2
Gebaut in Antwerpen*
Erstzulassung 09/2008
Z50R Powerrot*
Z18XER 140 PS
19 Zoll OPC Bicolor Felgen
Panorama-Windschutzscheibe*
RECARO-SPORTSITZE
IDS+ Fahrwerk mit Sport-Taste*
CD70 Navi
Sitzheizung
PDC hinten
AFL+ Kurvenlicht
FOX Auspuffanlage mit zentralem Endrohr wie beim OPC
OPC Stossfänger hinten.
Pepas CZ Comfort Modul
Aktuelle Laufleistung 128.000 km
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Heute habe ich meine Sommerfelgen vom Beschichter geholt.
Es sind Irmscher Softstern in 7,5 x 17, die ich für 99 Euro geschossen habe und für 130 Euro in RAL 9015 matt beschichten lassen habe.
Bei Irmscher ist der Satz immer noch mit 1200 Euro angegeben, sind leider nicht mehr lieferbar in neu.

Wenn die im Mai drauf kommen, habe ich wohl einer der wenigen Bees, die diese Felgen fahren, wenn überhaupt der einzigste.

Wie findet ihr sie, besonders die Farbkombination?
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Sorry, sehen für mich wie A T U-Felgen aus.


Gruss,
Michael
 
Also Farbe kombi sieht komisch aus.. Irgendwie zu klein
 
Wusste gar nicht das irmscher solche, Sorry!, hässlichen Felgen gebaut hat? Sieht aus wie eine 0815 Ronal Felge für paar Geld fünfzig.

Bitte seh es nicht als persönlichen Angriff, ich find die Felge nur extrem hässlich....


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Nein, sind keine *** Felgen, erst recherchieren, dann eine Behauptung aufstellen.
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Klar, das Felgendesign stammt aus den 90ern. Das das Felgendesign heute keinen mehr interessiert, kann ich auch nachvollziehen.

Ich persönlich finde sie zeitlos schön, besonders leicht zu reinigen. Sie wirken sicher nochmal anders, wenn sie drauf sind.

Farbe ist 7015, nicht 9015. Schiefergrau matt.

Ich bin euch nicht böse, ich lese gerne eure Meinung und mache trotzdem, was ich will.

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Heute habe ich meine Sommerfelgen vom Beschichter geholt.
Es sind Irmscher Softstern in 7,5 x 17, die ich für 99 Euro geschossen habe und für 130 Euro in RAL 9015 matt beschichten lassen habe.
Bei Irmscher ist der Satz immer noch mit 1200 Euro angegeben, sind leider nicht mehr lieferbar in neu.

Wenn die im Mai drauf kommen, habe ich wohl einer der wenigen Bees, die diese Felgen fahren, wenn überhaupt der einzigste.

Wie findet ihr sie, besonders die Farbkombination?
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Ich habe auch damit geliebäugelt sie drauf zu bauen, ich habe jetzt aber Omega B Facelift günstig bekommen. Passt optisch eigentlich perfekt zum Bee, die SOFTSTERN!
 
Ich habe mal probeweise die Astra Räder auf den Zafira montiert. Das sieht schon rattenscharf aus....
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Wieviel Zoll?
 
Das sind die 19er Bicolor von meinem Astra H OPC Line

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