- Registriert
- 17.09.2010
- Beiträge
- 28
- "Danke"
- 0
- Zafira Modell
- A
- Motor (A)
- Z18XE
- Getriebe
- 5 Gang
Moin!!!
Ich mal wieder ;-)
Kann mir jmd sagen, was an der Werkstattleuchte (Auto mit Schraubenschlüssel) alles dran hängt??
Nach viel Geld und vielen Reparaturen ist scheinbar noch immer nicht alles ok
Nachdem die Traggelenke gemacht wurden, leuchtet bei mir nun immer wieder die Werkstattleuchte... erst dachte ich, so ab ca 140km/h... und jetzt willkürlich... Ich kann nicht sagen, was das auslöst... weil sie mehrmals während der Fahrt an und aus geht... hauptsächlich auf der Autobahn, also bei höherem Tempo...
Ich weiß, dass die Stossdämpfer gemacht werden müssen... und man sagte mir gestern mal ganz nebenbei, die Nockenwelle wäre auch gut runter....
Neu sind Ölpumpe, Wasserpumpe, Zahnriemen, Ölwannendichtung, Aktiv-Kohle-Filter, Traggelenke.
Schlingertopf ist hin und Tank sollte neu, da hab ich aber dank eurer Hilfe erstma ne Lösung für ;-)
Heut früh hab ich ihn nach 50 km Arbeitsweg mal laufen lassen und bin ausgestiegen, habe vorne ein Klackern gehört... Klingt fast so, als würden ständig 2 Plastikteilchen aneinanderhauen...
Ich hab über 1500€ in den Dicken gesteckt und ich weigere mich wehement mein Auto abzugeben... ;-)
Also... Hilfe..... :weinen:
Liebste Grüße von Mayo und dem Dicken =)
Ich mal wieder ;-)
Kann mir jmd sagen, was an der Werkstattleuchte (Auto mit Schraubenschlüssel) alles dran hängt??
Nach viel Geld und vielen Reparaturen ist scheinbar noch immer nicht alles ok
Nachdem die Traggelenke gemacht wurden, leuchtet bei mir nun immer wieder die Werkstattleuchte... erst dachte ich, so ab ca 140km/h... und jetzt willkürlich... Ich kann nicht sagen, was das auslöst... weil sie mehrmals während der Fahrt an und aus geht... hauptsächlich auf der Autobahn, also bei höherem Tempo...
Ich weiß, dass die Stossdämpfer gemacht werden müssen... und man sagte mir gestern mal ganz nebenbei, die Nockenwelle wäre auch gut runter....
Neu sind Ölpumpe, Wasserpumpe, Zahnriemen, Ölwannendichtung, Aktiv-Kohle-Filter, Traggelenke.
Schlingertopf ist hin und Tank sollte neu, da hab ich aber dank eurer Hilfe erstma ne Lösung für ;-)
Heut früh hab ich ihn nach 50 km Arbeitsweg mal laufen lassen und bin ausgestiegen, habe vorne ein Klackern gehört... Klingt fast so, als würden ständig 2 Plastikteilchen aneinanderhauen...
Ich hab über 1500€ in den Dicken gesteckt und ich weigere mich wehement mein Auto abzugeben... ;-)
Also... Hilfe..... :weinen:
Liebste Grüße von Mayo und dem Dicken =)