Der Sauerländer
Captain der Black Pearl
Gestern in ZDF Mediathek ein schöner Bricht, das hieße auch momentan für unsern Zafira das Rechtsfahrgebot wo die Schilder stehn an Baustellen. Der Bericht
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somit KÖNNTE ich im Baustellenbereich den rechten aussenspiegel anklappen und wäre UNTER 2.000mm Fuck the System.Die Idee gefällt...
von solchen vllt. ja aber in italien wird man an anderen stellen noch mehr abgezockt :schimpf:Ich denke mal, von solcher Abzocke werden wir in Italien noch eine schöne lange Zeit verschont bleiben,
von solchen vllt. ja aber in italien wird man an anderen stellen noch mehr abgezockt :schimpf:
das kommt davon weil du italienische kennzeichen hasthabe seit 10 Jahre in Italien keinen Strafzettel mehr bekommen.
ja das frage ich mich auch opc auf LPG.
Das ist doch genauso wie mit der "neuen" anhägerregelung bei klasse B. Ich darf nämlich nur noch einen Anhänger ziehen der ds leergewicht des Autos nicht überschreidet und gleichzeitig muss ich drauf achten das Anhänger und PKW nicht mehr wie 3500kg wiegen, zusätzlich muss ich auch noch das zulässige zuggesamtgewicht im fahrzeugschein beachten:doof: also bescheidener gehts nicht :schimpf:
P.S.: das war ein grund für den Zafira mit 1.8 (125PS) weil der ca. 1400kg wiegt und unter 2000kg gesamtmasse hat, also darf ich 1,4 tonnen dranhängen
Off-Topic:
ist doch ganz einfach
leermasse sind 1435 kg, zul. gesamtgwicht 1980 kg
anhängelast gebremst laut schein maximal 1300 kg, bis 10% steigung auch 1500 kg, im falle des z18xe sind es eben laut schein "nur" 1435 kg die du ziehen darfst, wobei meine nachgerüstete kupplung laut der abe sogar 1800 kg könnte.
und 3500 kg zieht der auch
also wofür extra den hängerschein machen, bei normalen pkw´s macht das keinen sinn. außer das wenn man pferde- oder große wohnanhänger bei entsprechenden zugfahrzeug öfters zieht
toll war die regelung bei neueinführung der klassen, da durftest du mit klasse b nur 750 kg ziehen, mehr nicht...
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