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"Billigstandheizung" gesucht!

B

Baboo

Gast
Themenstarter
Tach Ihr,

kürzlich habe ich mir mal einen Kostenvoranschlag für den Einbau einer Webastostandheizung, also Teil mit Fernbedienung incl. Einbau machen lassen. Obwohl ich es fast erwartet oder befürchtet habe, hat mich dann doch der Schlag getroffen. Trotz Prozene für Paket und ADAC-Bonus immer noch knappe 2000,- Steine. Das ist mir zu viele, auch in Anbetracht dass die angebotene Kühlwirkung im Sommer (reine Gebläsewirkung) für einen kurzen Aufenthalt meiner Hunde im Auto auch nicht das wahre sein soll. Ist halt auch keine Standklimaanlage..

Ich hatte mir auch schon mal so ein zeitprogrammierbares Teil von Real besorgt, das wenigstens die Windschutzscheibe von Innen auftauen soll. Aber gleich wieder retour gebracht. Ist nichtmal angesprungen.

Hat jemand von Euch Erfahrung mit günstigen Eigenbau oder Schnäppchen? Dachte da z.b. an bestimmte kleine Elektroheizer die morgens mit einer Zeitschaltuhr angesteuert werden. Funktioniert so was? Möchte mir aber nicht bei der Gelegenheit das Auto abfackeln....

Danke Euch

gruß
Bernd
 
Diese ,,Billigstandheizung‘‘ mit Tauchsieder im Wasserkreislauf des Motors habe ich mir im Jahre 1967 in Schweden in meinen .
....
Sowas wollte ich auch nach dem Kauf (2005) des Zafi Beehaben, leider hat dieser Motor wohl keine solche Bruchplatte, jedenfalls gingdas nicht, laut Aussage vom FOH Meister. Strom habe ich ja im Carport, so wärendie Stadtfahrten für Motor und Insassen nicht so Eiskalt wie jetzt.

Bei http://www.calix.se/consumer/searchproduct.asp gibt es das auch für den DTH.

Soll der TYP RE138B sein, plus Kabelsatz und Verteiler.
Nach der Montageanleitung http://www.calix.se/consumer/montanvisningar/RE138B.pdf sitzt der Tauchsieder beim DTH aber tatsächlich nicht im Motor sondern im Schlauch.
 
Bei http://www.calix.se/consumer/searchproduct.asp gibt es das auch für den DTH.

Soll der TYP RE138B sein, plus Kabelsatz und Verteiler.
Nach der Montageanleitung http://www.calix.se/consumer/montanvisningar/RE138B.pdf sitzt der Tauchsieder beim DTH aber tatsächlich nicht im Motor sondern im Schlauch.

Danke für Deine Mühe und den tollen Link. Dieser Heizer hat 400Watt, die Schweden lassen das Ding ja durchlaufen, wir damals auch, der Strom war ja gratis, ist ja heute noch nicht so teuer wie bei uns. Das wäre das richtige für mich.
 
Ich habe den Innenraumlüfter von Defa mit dem Heizelement von Autoteile Ost verbunden.
Bei minus 20 Grad lief die Heizung eine Stunde und alle Scheiben waren Eisfrei und der Motor warm.
bei weniger Kälte muss die Heizung entsprechend kürzer laufen. Bin mit der Kombination absolut zufrieden.

Gruß bikebulle
 
Wie hast Du die Kabel für den Innenraumlüfter in das Fahrzeug gelegt? Haste evtl ein paar Bilder, welche Du posten kannst?
 
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