Kostet genauso viel wie eine gute Aufbereitung und der Nutzen ist meiner Meinung nach nicht merklich größer.
Da wiederspreche ich jetzt mal etwas.
Eine vernünftige Nanoversiegelung, welche auch in etwa 2-3 Jahre hält, kostet beim Profi je nach dem welche Produkte verarbeitet werden, was für ein Fahrzeug und beschaffenheit des Lackes zwischen 250-500€.
Somit wesentlich mehr als eine Aufbereitung.
Bei einer korrekt durchgeführten Nanoversiegelung im zwei Komponentenverfahren, ist der Nutzen zwar gegeben, allerdings bei ottonormal Fahrzeugen wenn man nicht wirklich nen Pflegesplien hat ein bisschen zu teuer.
Zum Wachs, es ist korrekt, das die Standzeit eines Wachse in etwa 3 Monate beträgt.
Allerdings ist meiner Meinung nach die Verarbeitung nicht wirklich zeitaufwendig selbst bei peinlichst genauer Arbeit.
Auch ein Laie könnte ggf. ein Wachs ordnungsgemäß auftragen.
Und ca. 3-4 Mal eine Wachsschicht nach Bedarf im Jahr auflegen ist kein Hexenwerk und nicht wirklich Zeitaufwendig, dann nimmt man sich mal an einem Wochenende etwas Zeit und dann ist die Sache schnell erledigt.
Zum Thema Waschstraße muß ich sagen, verliert das Wachs zwar nach und nach seine Wirkung schneller als bei der Handwäsche aber nach persönlicher Erfahrung erreicht man bei der Waschstraßenpflege dann die Standzeit von 2-3 Monaten.
Um etwas konkreter zu werden: Ich habe auf meinem Zafi drei Schichten vom FK HighTemp und zum Toppen eine Schicht PinkPaste.
Die Wachskombi hält bereits über 5 Monate bei Handwäsche trotz starker Beanspruchung Fahrzeug parkt unter Bäumen (Harz/Pollen und Blütenstaub) und selbstverständlich jede Menge Fliegen auf der Haube von Autobahnfahrten. Der Auftrag der insgesamt vier Schichten hat ca. 2 Stunden gedauert bei berücksichtigung einer Ablüftzeit. Im Herbst hatte ich nen schwarzen SLK zur Aufbereitung, die Komplette Lackaufbereitung hat wegen des harten Lacks mit Polieren, Handglaze und Wachsen ca. 8Stunden gedauert, wobei das Wachsen auch max. 2 Stunden in Anspruch genommen hat.
Bei der Waschstraße hält es ca. 3Monate, evtl. kann da waldie etwas zu schreiben, da er das HighTemp solo verwendet und der Zafi ne Zeitlang auch Waschstraßengepflegt war
Zum Thema Nutzen oder nicht Nutzen eines Wachses.
Als Beispiel kann ich hier den 19Jahre alten Astra meiner Frau anführen.
Der Lack ist sehr empfindlich bzgl. Vogelkot, sobald der Kot länger als einen Tag auf dem Lack verweilt ist der Lack bis auf die Grundierung durch.
Nach der Behandlung des Wagens mit dem Wachs, kann selbst nach 3-4 monaten Vogelkot auf dem Lack selbst bei hohen Temperaturen mehrere Tage verweilen ohne das der Lack überhaupt nur ansatzweise Schaden genommen hat.
Das alleine ist schon ein Grund sich die Arbeit zu machen und den Lack mit einem Wachs zu versiegeln.
Normal bekommt der Zafi auch alle 3 Monate ca. eine neue Wachsschicht, doch da ich die Standzeit nun mal beobachten wollte, ist halt schon 5 Monate vergangen
Um das Thema Nano noch kurz auf zu greifen.
Wenn jemand ein Produkt kaufen will, sei es Politur oder Wachs, dann laßt euch bitte nicht von dem Begriff Nano verführen und gebt dann mehr Geld für ein Produkt aus was nicht wirklich viel mehr kann. Heutzutage werden viele Pflegeprodukte mit dem Begriff Nano beworben.
Allerdings ist der Begriff Nano nicht geschützt und somit kann selbst eine Politur die z.B. einen 1% Anteil an Nanopartikeln enthält schon den Namen Nanopolitur tragen.
Reine Nanoprodukte sind meißt zweikomponenten Produkte um eine Verbindung zwischen Lack und Versiegelung her zu stellen und die Preise sind auch dementsprechend hoch, da der Nanoanteil natürlich nicht 1% des Produktes ausmacht.