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Off-Topic:
ich widerspreche dir nicht gerne, aber genau das Verdrehen ist die Aufgabe des Stabis. Ein auf Wurfpassung gefertigtes Gummiteil wird auch nie eine mit ca. 500kg (eine Auto-Vorderseite beim ein- und ausfedern )über einen Hebel von ca. 30cm eingebrachte Kraft am drehen hindern.
Der Gummi hat die Aufgabe den Stabi am verdrehen zu hindern, daher ....
ich widerspreche dir nicht gerne, aber genau das Verdrehen ist die Aufgabe des Stabis. Ein auf Wurfpassung gefertigtes Gummiteil wird auch nie eine mit ca. 500kg (eine Auto-Vorderseite beim ein- und ausfedern )über einen Hebel von ca. 30cm eingebrachte Kraft am drehen hindern.
Der Rest natürlich richtig.
Schöne Grüße
nukeman