Hallo,
ich hatte auch schon 2x die Motorelktronikleuchte an. Fehler auslesen ergab immer "Fehler Sensor Partikelfilter". Der Motor ging beim ersten Mal ins Notlaufprogramm, also Leistungsverlust. Fuhr sich wie der Fiesta (60 unbändige PS) von meiner Frau!
Meine (freie) Werkstatt hat den Fehler zurück gesetzt. Dann hab ich den Bee mal über die BAB gejagt und danach lange keine Probleme mehr gehabt.
Beim zweiten Mal vor wenigen Tagen wieder der gleiche Fehler, diesmal aber ohne Leistungsverlust. Der Wagen fuhr sich ganz normal.
Dank dieses wunderbaren Forums !! wusste ich nicht nur, wie man den Fehler selbst auslesen kann, sondern auch, dass häufig ein defekter Schlauch vom Sensor Richtung Motorraum die Fehlerursache sein kann. Also erstmal selbst gesucht und, soweit ohne Bühne möglich, die Schläuche abgetastet. Hab vom Motorraum her ein paar Plastikteile rund um den Scheibenwischermotor demontiert, um besser sehen zu können. Ansonsten haste nämlich keine Chance an der Motorspritzwand runter zu gucken.
Und siehe da: Tatsächlich war der Schlauch direkt über der Vorderachse an einem Übergang zwischen massivem Rohr und Schlauch abgebrochen. Hab meiner Werkstatt gleich gesagt, was da wo genau defekt ist. Die haben nur ein paar Minuten Arbeit berechnet und die Sache in Ordnung gebracht.
Mit TÜV / AU, Ölwechsel (das gute 5W30), Ölfilterwechsel, Inspektion und Pollenfilterwechsel, Austausch def. Kennzeichenbeleuchtung und neuem Verbandskasten hab ich alles in allem inkl. Mwst. 350,- € bezahlt. Außerdem waren die so fair und haben mir gesagt, dass mein Luft- und Kraftstofffilter noch wie neu aussehen und erst beim nächsten Besuch getauscht werden müssen.
Also: Wer eine gute Werkstatt im Raum HH-Bergedorf sucht, dem empfehle ich Werkstatt Thomas Junge, Randersweide 13!!!
Wir lassen dort beide Autos machen wenn was anliegt und wurden bisher immer super bedient.
Schlauch selbst flicken ging übrigens nicht. Ohne Bühne kommste weder von oben noch von unten ran oder brauchst 13 Gelenke in den (Teleskop-)Armen!
Gruß poeking