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Am Dienstag hatte ich nun meinen zweiten Inspektionstermin. Da ich das Auto nicht morgens um 6 Uhr bringen wollte, vereinbarte ich, es schon Montag abend zu bringen und Mittwochs wieder abzuholen.
Gesagt getan. Die Dame an der Rezeption hat eine Tüte ausgefüllt, "2. Inspektion" draufgeschrieben und natürlich noch meine Telefonnummer. Ausserdem sollte noch eine Rückrufaktion durchgeführt werden.
Soweit alles OK, Dienstag mittag kam der Anruf - Auto ist abholbereit! Mittwoch dann abgeholt - Rechnung extrem niedrig - 250 Euro - Ich hatte mit 500 Euro gerechnet. Da seh ich sofort einen Bremsflüssigkeitswechsel und wundere mich. Nochmal genau auf die Rechnung geschaut: da stand: "EcoService nach 2,4,... Jahren". Habe ich sofort reklamiert, denn richtig wäre gewesen "EcoService nach 60.000km, 120.000km...".
Also wurde der Meister gerufen, dem ich sagte, er habe die falsche Inspektion durchgeführt. Der Bremsflüssigkeitswechsel sei überflüssig und die Zündkerzen und der CNG Separator fehlen dafür. Was dann kam, war sehr unschön.
"Sie hätten den EcoService nach 60tkm, 120tkm usw machen müssen also die Vielfahrer-Inspektion- die Bremsflüssigkeit hätte noch gar nicht gemacht werden müssen."
"Nein, nein die Bremsflüssigkeit musste auf jeden Fall gemacht werden. Vielfahrerinspektion gibt es gar nicht mehr."
"Aber die Zündkerzen fehlen auf jeden Fall. Bitte schauen sie nochmal im Computer nach."
Natürlich findet er die Inspektion in der Auswahl behauptet aber:
"Das ist genau die gleiche Inspektion."
"Dann drucken Sie mir bitte den Serviceplan aus. Ich will das vergleichen."
"Ah ja, sie haben Recht, die Zündkerzen fehlen. Das ist weil Sie das Fahrzeug nicht persönlich bei mir, sondern nur in der Tüte angeliefert haben. Wenn da steht 2. Inspektion, mach ich halt die zweite Inspektion."
"Zweite Inspektion ist ja auch völlig richtig, aber es ist die 60tkm Inspektion und nicht die nach 2 Jahren. Das hätten sie ganz klar auch alleine erkennen müssen."
"Ja gut, hier ist meine Nummer, rufen sie mich direkt an, dann machen wir einen neuen Termin und holen das noch nach."
Kurzum: Der Unterschied zwischen den Inspektionen ist nun, dass die Bremsflüssigkeit nicht hätte gewechselt werden müssen und dass ich jetzt weiter mit einem nicht geleerten CNG Ölabscheider und alten Zündkerzen rumfahre. Die fehlenden Dinge müssen natürlich nachgeholt werden, aber habe ich auch ein Recht darauf, dass ich die Kosten für den Bremsflüssigkeitswechsel erstattet/verrechnet bekomme? Ausserdem wurde Scheibenfrostschutz berechnet, obwohl ich das vorher randvoll gekippt hatte.
Klar: Fehler können passieren. Aber die kann man dann auch eingestehen und korrigieren. Ich finde es nur echt unverschämt, wenn man versucht mich für dumm zu verkaufen. Soviel Unwissenheit kann es doch gar nicht geben. Daher gehe ich eher davon aus, dass der Herr mich absichtlich belogen hat. Aber nein, ich bin natürlich selbst schuld, weil ich nicht selbst da war und dem Meister gesagt habe, was er zu tun hat. Wie werden dann Kunden bedient, die den Serviceplan nicht genau kennen und sich darauf verlassen, dass der FOH den Service nach Herstellervorgaben ausführt? Wenn er einfach mal in den Fahrzeugschein geschaut hätte, hätte er gesehen, dass das Auto erst 5 Monate alt ist und wenn er sich auch nur minimal mit den Fahrzeugen der Marke Opel beschäftigt hätte, dann hätte er gewusst, dass der Tourer noch nichtmal 1 Jahr auf dem Markt ist und somit noch kein einziger Tourer 2 Jahre alt sein kann. Da hätte er nichtmal in den Fahrzeugschein gucken müssen. Ausserdem hat er den ZT mehrfach Vectra genannt. Ich bin so sauer und überlege mir, wieder zu meinem alten FOH zu wechseln, bei dem ich den B hatte und wo 20 Inspektionen korrekt durchgeführt wurden. Nur blöd, dass der neue FOH nach Umzug direkt um die Ecke ist und ich für den alten einen riesigen Umweg machen muss.
Gesagt getan. Die Dame an der Rezeption hat eine Tüte ausgefüllt, "2. Inspektion" draufgeschrieben und natürlich noch meine Telefonnummer. Ausserdem sollte noch eine Rückrufaktion durchgeführt werden.
Soweit alles OK, Dienstag mittag kam der Anruf - Auto ist abholbereit! Mittwoch dann abgeholt - Rechnung extrem niedrig - 250 Euro - Ich hatte mit 500 Euro gerechnet. Da seh ich sofort einen Bremsflüssigkeitswechsel und wundere mich. Nochmal genau auf die Rechnung geschaut: da stand: "EcoService nach 2,4,... Jahren". Habe ich sofort reklamiert, denn richtig wäre gewesen "EcoService nach 60.000km, 120.000km...".
Also wurde der Meister gerufen, dem ich sagte, er habe die falsche Inspektion durchgeführt. Der Bremsflüssigkeitswechsel sei überflüssig und die Zündkerzen und der CNG Separator fehlen dafür. Was dann kam, war sehr unschön.
"Sie hätten den EcoService nach 60tkm, 120tkm usw machen müssen also die Vielfahrer-Inspektion- die Bremsflüssigkeit hätte noch gar nicht gemacht werden müssen."
"Nein, nein die Bremsflüssigkeit musste auf jeden Fall gemacht werden. Vielfahrerinspektion gibt es gar nicht mehr."
"Aber die Zündkerzen fehlen auf jeden Fall. Bitte schauen sie nochmal im Computer nach."
Natürlich findet er die Inspektion in der Auswahl behauptet aber:
"Das ist genau die gleiche Inspektion."
"Dann drucken Sie mir bitte den Serviceplan aus. Ich will das vergleichen."
"Ah ja, sie haben Recht, die Zündkerzen fehlen. Das ist weil Sie das Fahrzeug nicht persönlich bei mir, sondern nur in der Tüte angeliefert haben. Wenn da steht 2. Inspektion, mach ich halt die zweite Inspektion."
"Zweite Inspektion ist ja auch völlig richtig, aber es ist die 60tkm Inspektion und nicht die nach 2 Jahren. Das hätten sie ganz klar auch alleine erkennen müssen."
"Ja gut, hier ist meine Nummer, rufen sie mich direkt an, dann machen wir einen neuen Termin und holen das noch nach."
Kurzum: Der Unterschied zwischen den Inspektionen ist nun, dass die Bremsflüssigkeit nicht hätte gewechselt werden müssen und dass ich jetzt weiter mit einem nicht geleerten CNG Ölabscheider und alten Zündkerzen rumfahre. Die fehlenden Dinge müssen natürlich nachgeholt werden, aber habe ich auch ein Recht darauf, dass ich die Kosten für den Bremsflüssigkeitswechsel erstattet/verrechnet bekomme? Ausserdem wurde Scheibenfrostschutz berechnet, obwohl ich das vorher randvoll gekippt hatte.
Klar: Fehler können passieren. Aber die kann man dann auch eingestehen und korrigieren. Ich finde es nur echt unverschämt, wenn man versucht mich für dumm zu verkaufen. Soviel Unwissenheit kann es doch gar nicht geben. Daher gehe ich eher davon aus, dass der Herr mich absichtlich belogen hat. Aber nein, ich bin natürlich selbst schuld, weil ich nicht selbst da war und dem Meister gesagt habe, was er zu tun hat. Wie werden dann Kunden bedient, die den Serviceplan nicht genau kennen und sich darauf verlassen, dass der FOH den Service nach Herstellervorgaben ausführt? Wenn er einfach mal in den Fahrzeugschein geschaut hätte, hätte er gesehen, dass das Auto erst 5 Monate alt ist und wenn er sich auch nur minimal mit den Fahrzeugen der Marke Opel beschäftigt hätte, dann hätte er gewusst, dass der Tourer noch nichtmal 1 Jahr auf dem Markt ist und somit noch kein einziger Tourer 2 Jahre alt sein kann. Da hätte er nichtmal in den Fahrzeugschein gucken müssen. Ausserdem hat er den ZT mehrfach Vectra genannt. Ich bin so sauer und überlege mir, wieder zu meinem alten FOH zu wechseln, bei dem ich den B hatte und wo 20 Inspektionen korrekt durchgeführt wurden. Nur blöd, dass der neue FOH nach Umzug direkt um die Ecke ist und ich für den alten einen riesigen Umweg machen muss.