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domi1094
Gast
Themenstarter
Hallo zusammenm,
ich habe einen Zaffi A X18XE1 116PS Baujahr 2000 und mit dem ein Problem.
Es fing alles mit dem Zündkerzenwechsel. Zündkerzen gewechselt alles wieder zusammen gebaut und dann fing er an zu Ruckeln. Fehlerspeicher ausgelesen - Fazit Luftmassenmesser und Nockenwellensensor. Zuerst habe ich einen Billig LMM eingebaut. Dann lief er aber mehr als schlecht und nun ist ein VDO bzw Bosch drin dann war das starke Ruckeln schonmal weg. Aber er hat so ein leichtes Ruckeln. Das leichte Ruckeln ist eigentlich immer da, nur ab und zu läuft der Motor dann für ein paar Sekunden wieder normal (Kein Ruckel und wieder richtig Leistung). Aber das ist eher selten. Ist dafür der Nockenwellensensor verantwortlich?
Und was ich letztens noch unschönes gesehen habe ist ein "Loch" in eiem Kerzenstecker des Zündmoduls. (Foto)
Was erzeugt das Ruckeln und den Leistungsverlust. Ich habe momentan nähmlich nicht das Geld beides zu erneuern.....
ich habe einen Zaffi A X18XE1 116PS Baujahr 2000 und mit dem ein Problem.
Es fing alles mit dem Zündkerzenwechsel. Zündkerzen gewechselt alles wieder zusammen gebaut und dann fing er an zu Ruckeln. Fehlerspeicher ausgelesen - Fazit Luftmassenmesser und Nockenwellensensor. Zuerst habe ich einen Billig LMM eingebaut. Dann lief er aber mehr als schlecht und nun ist ein VDO bzw Bosch drin dann war das starke Ruckeln schonmal weg. Aber er hat so ein leichtes Ruckeln. Das leichte Ruckeln ist eigentlich immer da, nur ab und zu läuft der Motor dann für ein paar Sekunden wieder normal (Kein Ruckel und wieder richtig Leistung). Aber das ist eher selten. Ist dafür der Nockenwellensensor verantwortlich?
Und was ich letztens noch unschönes gesehen habe ist ein "Loch" in eiem Kerzenstecker des Zündmoduls. (Foto)
Was erzeugt das Ruckeln und den Leistungsverlust. Ich habe momentan nähmlich nicht das Geld beides zu erneuern.....
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