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- Zafira Modell
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- Motor (A)
- Y20DTH
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- 5 Gang
Hallo zusammen,
unser Zafira ist inkontinent. :-(
Vorne, wo die Kraftstoffleitung den Knick vom Unterboden zur Spritzwand macht, ist das Metallrohr durchgerostet.
Opel gibt für den Wechsel der Leitung etwa 50 AW vor, das ist ganz schön heftig. :-(
Ist das echt so ein Drama? Laut Reparaturanleitung muss der gesamte Hilfsrahmen raus. Ein Mechaniker vom ADAC-Servicepartner meinte, dass man ihn nur lösen müsse.
Was stimmt nun? Hat einer den Tausch schon hinter sich?
Mein Chefmechaniker meinte gerade zu mir, dass er die jetztige Metallleitung kappt und ein Schlauch zwischensetzt als Notlösung.
Danke schonmal und viele Grüße
Pumi
P.S.:
An alle anderen Betroffenen:
Bestellt beim FOH nicht nach Bild. Auf dem E*P*C-Bild beim FOH ist der Vorlauf links und der Rücklauf rechts. Zumindest ist es bei meinem Y20DTH genau umgekehrt, daher bekomme ich morgen das falsche Teil.
Kosten beim FOH betragen für den Rücklauf etwa 35€ und für den Vorlauf 140€.
unser Zafira ist inkontinent. :-(
Vorne, wo die Kraftstoffleitung den Knick vom Unterboden zur Spritzwand macht, ist das Metallrohr durchgerostet.
Opel gibt für den Wechsel der Leitung etwa 50 AW vor, das ist ganz schön heftig. :-(
Ist das echt so ein Drama? Laut Reparaturanleitung muss der gesamte Hilfsrahmen raus. Ein Mechaniker vom ADAC-Servicepartner meinte, dass man ihn nur lösen müsse.
Was stimmt nun? Hat einer den Tausch schon hinter sich?
Mein Chefmechaniker meinte gerade zu mir, dass er die jetztige Metallleitung kappt und ein Schlauch zwischensetzt als Notlösung.
Danke schonmal und viele Grüße
Pumi
P.S.:
An alle anderen Betroffenen:
Bestellt beim FOH nicht nach Bild. Auf dem E*P*C-Bild beim FOH ist der Vorlauf links und der Rücklauf rechts. Zumindest ist es bei meinem Y20DTH genau umgekehrt, daher bekomme ich morgen das falsche Teil.
Kosten beim FOH betragen für den Rücklauf etwa 35€ und für den Vorlauf 140€.