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Moin
Ich muss mich mal ein bißchen abreagieren. Aber vielleicht sehe ich das ja auch alles zu eng. Ich zweifle so langsam an der Langzeitqualität unseres Zafira.
Das Auto ist aus 2005 und hat nun wirklich unterdurchschnittlich Km auf dem Tacho.
Sachen die ich verschmerzen kann:
Die Folierung auf der Fahrerseite (Türrahmen) löst sich
Alles andere:
Die Fronscheibendichtung ist lose, die Scheibe am Rand weiß; Der Anlasser kam gerade (rund 350 Euro), die Klima ist jetzt gekommen (Klimakühler durch,mal gucken ob der Kompressor nich auch kommt), die Vorderachse klappert, das Getriebe schaltet sich hackelig.
Also mal ehrlich, ich habe Jahrelang Omega A und Vectra A gefahren und nebenbei als Zweitwagen noch einen Corsa B. Irgendwie kamen die mir alle besser vor. Ich meine jetzt nicht von der Verarbeitung, sondern von der Standhaftigkeit. Der Zaffi ist jetzt knapp 8 Jahre alt und hat gerade mal 70.000Km runter, gekauft haben wir Ihn als 3 Jährigen.Alle Kundendienste und auch immer Taschentuchgepflegt.Ist also alles andere als eine Letzthandkiste. Sicher "kann" das alles, trotzdem bin ich da irgegendwie anderes gewöhnt. Bin ich ZU verwöhnt, oder ist das normal.
OT:
Corsa D scheint ja nun auch die letzte Grotte zu sein, Kollegin wollte mich trösten und hat gerade über Ihren hergezogen: ihr Corsa ist 3 (!), Vorderachse Platt, (Gararntie, da hatte Sie Glück), Luftungsdüsen das 3te mal kaputt, Innenaustattung löst sich regelrecht auf (Sitze, bedampter Chrom löst sich überall,laut Opel:ist eben so). Es klappert und Kinstert überall, der Lack ist schlecht. Ist ja nun alles nicht mehr so Tako!
Solen wir alle 4 Jahre ein neues Auto kaufen, oder was?
Ich muss mich mal ein bißchen abreagieren. Aber vielleicht sehe ich das ja auch alles zu eng. Ich zweifle so langsam an der Langzeitqualität unseres Zafira.
Das Auto ist aus 2005 und hat nun wirklich unterdurchschnittlich Km auf dem Tacho.
Sachen die ich verschmerzen kann:
Die Folierung auf der Fahrerseite (Türrahmen) löst sich
Alles andere:
Die Fronscheibendichtung ist lose, die Scheibe am Rand weiß; Der Anlasser kam gerade (rund 350 Euro), die Klima ist jetzt gekommen (Klimakühler durch,mal gucken ob der Kompressor nich auch kommt), die Vorderachse klappert, das Getriebe schaltet sich hackelig.
Also mal ehrlich, ich habe Jahrelang Omega A und Vectra A gefahren und nebenbei als Zweitwagen noch einen Corsa B. Irgendwie kamen die mir alle besser vor. Ich meine jetzt nicht von der Verarbeitung, sondern von der Standhaftigkeit. Der Zaffi ist jetzt knapp 8 Jahre alt und hat gerade mal 70.000Km runter, gekauft haben wir Ihn als 3 Jährigen.Alle Kundendienste und auch immer Taschentuchgepflegt.Ist also alles andere als eine Letzthandkiste. Sicher "kann" das alles, trotzdem bin ich da irgegendwie anderes gewöhnt. Bin ich ZU verwöhnt, oder ist das normal.
OT:
Corsa D scheint ja nun auch die letzte Grotte zu sein, Kollegin wollte mich trösten und hat gerade über Ihren hergezogen: ihr Corsa ist 3 (!), Vorderachse Platt, (Gararntie, da hatte Sie Glück), Luftungsdüsen das 3te mal kaputt, Innenaustattung löst sich regelrecht auf (Sitze, bedampter Chrom löst sich überall,laut Opel:ist eben so). Es klappert und Kinstert überall, der Lack ist schlecht. Ist ja nun alles nicht mehr so Tako!
Solen wir alle 4 Jahre ein neues Auto kaufen, oder was?