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Hallo Zusammen,
in 4 Monaten habe ich den Caddy als Firmenwagen abgerissen und darf mir dann was Richtiges bestellen.
Leider fällt der geplante 2,0 165PS CDTI zwischenzeitlich unserer neuen Firmenpolitik für Dienstwagen zum Opfer.
Bock auf einen Touran oder Golf Variant habe ich nicht mit dem 2,0 TDI.
Beim Tourer geht aktuell bei uns nur noch der neue 1,6 CDTI oder der 2,0 CDTI mit 130PS aus zuwählen.
Was man aktuell zum 1,6 CDTI lesen kann hört sich erstmal gut an und ich würde ihn den 2,0 CDTI mit seiner betagten, bewährten Technik vorziehen.
Die Elastizätswerte 60-> 100km/h sind beim 2,0er zwar besser, das wars dann aber mit den Vorteilen wie es scheint.
Evtl. ist schon einer von Euch den Wagen bereits gefahren und kann mir mal seinen subjektiven Eindruck vom 1,6er schildern.
Verhalten zum Bsp. bei Steigungen oder Beschleunigung, im Tour oder Sportmodus wenn es der Wagen hat?
Mein Fahrprofil liegt bei 80% Autobahn, 15% Landstraße und Rest innerorts.
Auf der Autobahn in der Regel zwischen 130 - 160 km/h. Die Endgeschwindigkeit von 193 km/h ist ausreichend, solange der Wagen über eine längere Strecke auch Vollgas fest ist.
Für schnellere Fahrten habe ich noch was anders
Dank.
Gruß Erik
in 4 Monaten habe ich den Caddy als Firmenwagen abgerissen und darf mir dann was Richtiges bestellen.
Leider fällt der geplante 2,0 165PS CDTI zwischenzeitlich unserer neuen Firmenpolitik für Dienstwagen zum Opfer.
Bock auf einen Touran oder Golf Variant habe ich nicht mit dem 2,0 TDI.
Beim Tourer geht aktuell bei uns nur noch der neue 1,6 CDTI oder der 2,0 CDTI mit 130PS aus zuwählen.
Was man aktuell zum 1,6 CDTI lesen kann hört sich erstmal gut an und ich würde ihn den 2,0 CDTI mit seiner betagten, bewährten Technik vorziehen.
Die Elastizätswerte 60-> 100km/h sind beim 2,0er zwar besser, das wars dann aber mit den Vorteilen wie es scheint.
Evtl. ist schon einer von Euch den Wagen bereits gefahren und kann mir mal seinen subjektiven Eindruck vom 1,6er schildern.
Verhalten zum Bsp. bei Steigungen oder Beschleunigung, im Tour oder Sportmodus wenn es der Wagen hat?
Mein Fahrprofil liegt bei 80% Autobahn, 15% Landstraße und Rest innerorts.
Auf der Autobahn in der Regel zwischen 130 - 160 km/h. Die Endgeschwindigkeit von 193 km/h ist ausreichend, solange der Wagen über eine längere Strecke auch Vollgas fest ist.
Für schnellere Fahrten habe ich noch was anders
Dank.
Gruß Erik