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Thema: Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht

  1. #1  ↑↑
    Alexkalibuhr ist offline Foren-Einsteiger volle Marktplatzberechtigung
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    Standard Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht Themenstarter

    Hallo liebe Forumsgemeinde.
    Am 01.04.2014 habe ich mir einen ZT gekauft.
    Von Anfang an war klar, dass er die verstärkte AHK bekommt, so dass ich gute 2,5 Tonnen anhängen darf.
    Nach nochmaliger Rücksprache mit dem Händler, wann ich den Dicken hole, war dieser ganz erstaunt, wie ich denn wohl eine AHK anbauen will? Das Fahrzeug hat doch den FFT verbaut.
    Panik machte sich bei mir breit und sofort hielt ich die Augen nach ZT mit FFT Ausschau.
    Bei meinem FOH im Nachbarort spukte der Verkäufer sofort große Töne, das es ABSOLUT nicht ginge, eine AHK anzubauen, wenn der FFT schon dran wäre. Das Bodenblech wäre anders. Und spätestens beim TÜV würde ich nicht durchkommen.


    Mhh, ist klar. ALLES was es ab Werk gibt, kann man auch an-oder einbauen.
    Ich würde ja schon merken, wenn es soweit ist. (so seine Aussage)

    Als der ZT Damals zur Markteinführung im Showroom stand, habe ich mir die Konstruktion mit dem FFT angeschaut.
    Ein anderes Heckblech…??? Echt?
    Nein, das hatte ich doch anders in Erinnerung.

    Es sollte noch gut eine Woche vergehen, bis ich meinen ZT holen konnte.
    Im Wechselschichtdienst blieb mir nur der 08.04.2014 über.
    Also die Zeit genutzt, mich intensiv mit dem Heck und Co. zu beschäftigen.

    Von einem Händler zum nächsten…. Sich unter einen und dann dem nächsten ZT gelegt.
    Mit und ohne AHK standen die da, aber keiner mit FFT.
    Da waren die Heckbleche schon alle gleich.
    2 Tage später entdeckte ich einen 3 Straßen weit von mir entfernt. Das Fa.-Auto war wieder da, und ich nutzte die gunz der Stunde… drunter gelegt und das Heck samt Blech studiert.

    Bohh, Erleichterung. Das selbige Heckblech. Also steht dem Einbau nichts mehr im Wege.
    Nicht ganz. Da war noch das Steuermodul von dem FFT.
    Als ich meinen hatte, ab zum FOH im Nachbarort, Tech dran und proggen was das Zeug hielt.
    Nichts half. Das Steuergerät für den Heckträger ist einmalig mit dem Auto verbunden. Es kann NICHT ausprogrammiert werden, nach Nachfrage bei Opel.

    Und nun?
    Opel sagte, einfach gegen das Anhängersteuergerät tauschen, funktioniert schon.

    Als ich dabei war den AHK-Kabelbaum zu montieren fiel mir etwas Positives auf.
    Dauerplus habe ich vom REC-Modul genommen.
    Zündungsplus vom Stecker des FFT.
    Auch den BUS und das Bremslicht.
    Somit musste ich nicht das Auto bis vorne auseinander nehmen, wo eigentlich alles abgegriffen werden sollte.

    Das Modul vom FFT habe ich dann zum Testen getauscht, als ich ich alles am Anhänger durchprobiert habe.
    Das funktioniert nicht.
    Das FFT-Modul kann keine Anhängerbeleuchtung, Blinker oder Bremslicht ansteuern.

    Jetzt habe ich aber nicht anders herum probiert, ob das Anhängersteuermodul den FFT bedienen kann. Das werde ich aber noch. Die Heckstoßstange muss nämlich noch einmal ab.

    Endresultat:

    ALLE ZT haben dasselbe Heckblech.
    An allen kann eine AHK oder der Flex Fix Fahrradträger montiert werden.
    Alle Befestigungs-und Schraubpunkte sind gleich.
    Den Kabelbaum vom FFT nachrüsten geht NICHT.
    Ob man den FFT mit einem Anhängermodul ansteuern kann, muss ich noch testen.

    Wer also einen FFT nachträglich anbringen will:
    Den Träger unters Auto schrauben geht bei allen ZT.
    Elektrik: ???? (wird noch getestet)

    Ob man den FFT mit einem AHK-Kabelbaum aus dem Zubehör ansteuern kann, keine Ahnung.
    Ich habe einen Originalen Kabelbaum von Opel genommen.

  2. #2  ↑↑
    Avatar von gasmichel
    gasmichel ist offline Doppelt zwangsbeatmet Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigungvolle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht

    Spannender Bericht, an dem mich das hier:

    Zitat Zitat von Alexkalibuhr Beitrag anzeigen
    ... dass er die verstärkte AHK bekommt, so dass ich gute 2,5 Tonnen anhängen darf.......
    besonders interessiert. Wie bekommt man für den ZT eine 2,5 T Anhängelast hin?
    Das kann doch nicht nur von der AHK abhängig sein, hat doch auch was mit dem Fahrzeug selbst zu tun, oder liege ich das falsch?
    Geändert von gasmichel (24.04.2014 um 09:27 Uhr)


    Nach 2x Zafira A und 3 x Zafira B fahre ich jetzt einen ..............Zafira Tourer Innov.

  3. #3  ↑↑
    Avatar von OmegaBenni
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    Standard AW: Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht

    Das interessiert mich auch,
    denn leider hat Opel derzeit nichts mit vernünftigen 2tonnen anhängelast im Angebot.

  4. #4  ↑↑
    Alexkalibuhr ist offline Foren-Einsteiger volle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht Themenstarter

    Ich habe die AHK bei K&S Tuning bestellt.
    Inkl TÜV - Gutachten und Versand: 980,00€

    Hier das Gutachten:



    Die MAX. Anhängelast hängt von der Zul. Gesamtmasse des Fahrzeuges ab.
    Also kann nicht jeder ZT auf gut 2,5 Tonnen Anhängelast erhöht werden.
    Geändert von Alexkalibuhr (24.04.2014 um 16:58 Uhr)

  5. #5  ↑↑
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    Standard AW: Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht

    und der FF-Träger fliegt dann raus ?
    Zafira is sold!



  6. #6  ↑↑
    Alexkalibuhr ist offline Foren-Einsteiger volle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht Themenstarter

    ZT mit Träger:



    ZT mit ausgebauten Träger:



    ZT Mit AHK:



    Hier sieht man auch, das ich sofort die Zusatzfedern (Blau) eingebaut habe.

    Nachdem alles fertig war...:





    Natürlich sofort den größten den ich habe dran gehangen und TESTFAHRT

  7. Alexkalibuhr erhielt für diesen Beitrag eine Danksagung von:


  8. #7  ↑↑
    Avatar von katerkarlo
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    Daumen hoch AW: Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht

    Toll, so ein bebilderter Bericht, danke für die umfangreiche Info
    Farbe ist egal, Hauptsache weiss

  9. #8  ↑↑
    Avatar von gasmichel
    gasmichel ist offline Doppelt zwangsbeatmet Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigungvolle Marktplatzberechtigung
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    Standard Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht

    Danke für die ausführlichen Infos. Werde ich mich mal schlau machen, bis wie viel mein ZT geht. Gruß nach Havixbeck.


    Nach 2x Zafira A und 3 x Zafira B fahre ich jetzt einen ..............Zafira Tourer Innov.

  10. #9  ↑↑
    Avatar von blob787
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    Standard AW: Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht

    Echt Respekt von deinen Umbauten und Berichten.
    Hab den Schiebedachbericht im Astra Forum gelesen. WOW
    Freue mich jetzt schon vielleicht neue Projekte von dir zu lesen. Diesmal mit dem Zafira Tourer.
    Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFLEX Innovation und VW Sharan Comfortline 2.0 TDI DSG mit vielen Extras


  11. #10  ↑↑
    Avatar von Marcenzeichen
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    Standard AW: Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht

    Zitat Zitat von Alexkalibuhr Beitrag anzeigen
    Endresultat:

    ALLE ZT haben dasselbe Heckblech.
    An allen kann eine AHK oder der Flex Fix Fahrradträger montiert werden.
    Alle Befestigungs-und Schraubpunkte sind gleich.
    Den Kabelbaum vom FFT nachrüsten geht NICHT.
    Echt interessant, ich war immer davon ausgegangen dass es das signifikante Unterschiede gibt. Aber anscheinend ist es nur das Loch für den Entriegelungshebel.

    Viel Spaß mit der AHK!
    "Jede hinreichend fortgeschrittene Technologie ist von Magie nicht mehr zu unterscheiden." - Arthur C. Clarke

  12. #11  ↑↑
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    Standard AW: Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht

    Moin!

    Das mit der erhöhten Zuglast der AHK interessiert mich. Naja, eigentlich eher die Stützlast. Ist die damit auch erhöht? Ich kann das Gutachten leider gerade nicht lesen...Firewall... Muss auch sonst noch was getauscht werden? Federn?

    Die 75 kg Stützlast wären für mich ein Grund, nach einem anderen Fahrzeug zu gucken, weil ich damit nicht vier Fahrräder transportieren kann. Wenn da noch was ginge, wäre das fein!

    Grüße
    Marco

  13. #12  ↑↑
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    Standard AW: Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht Themenstarter

    Wieso kannst du mit 75KG Stützlast keine 4 Fahrräder transportieren?

    Der FFT mit 2 Fahrrädern ist bis zu 60 KG zugelassen.
    Mit dem Erweiterungssatz bis auf 80KG.
    Sind schon 5 drüber.

    Die Federn welche ich eingebaut habe, dienen nur zur stabileren Fahrweise und damit das Fahrzeug nicht so durchhängt.

    Eine Stützlasterhöhung gibt es damit nicht.

  14. #13  ↑↑
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    Standard AW: Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht

    Der Träger selbst mit der Erweiterung wiegt 22 kg. Da bleiben noch 53 kg für die Räder. Mein Trekkingrad wiegt 17 kg,das meiner Frau wiegt sicher nicht weniger. Bleiben keine 20 kg für zwei Kinderfahrräder. Passt also nicht.
    4 MTBs bekäme ich drauf. Da brauche ich aber nur 3, weil meine Frau nicht fährt.

  15. #14  ↑↑
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    Standard AW: Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht

    Zitat Zitat von Alexkalibuhr Beitrag anzeigen
    Ich habe einen Originalen Kabelbaum von Opel genommen.
    Bei mir steht auch der Umbau an, habe dazu noch 3 Fragen:
    1) Gehen für eine AHKstattFFT-Version Fremdanbieter oder nur OriginalKabel von Opel-Accessories? Und wo hast du den "originalen Kabelbaum von Opel" her? - ist das der gleiche, den es bei Opel-Accessories gibt? Wäre nämlich wegen dem AHK-Modul/Steuergerät interessant. Habe die Befürchtung, dass ein anderes AHK-Steuergerät ggf. nicht funzt.
    2) Und: Wie hast du die Schmuckblende vom FFT ohne den FFT wieder befestigt?
    3) Was hat der Tüv dazu gesagt? Denn mit einem festem Umbau (wohl schon mit dem Ausbau) von FFT auf AHK ist der ZT eigentlich nicht mehr Straßenzugelassen, weil nicht vorgesehen und keine allgemeine Abnahme dafür.
    Geändert von Masterhelper (07.02.2016 um 03:27 Uhr)

  16. #15  ↑↑
    Alexkalibuhr ist offline Foren-Einsteiger volle Marktplatzberechtigung
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    Die Strassenzulassung erlischt nicht.

    Wie zu Anfang schon gesagt:
    ALLES was ab WERK geordert werden kann, kann auch nachträglich verbaut werden.
    Das ist in der EG-Betriebserlaubnis für das jeweilige Fahrzeug hinterlegt.
    Im Astra H Forum kann man ja sehen, das ich meinen H-Kombi nachträglich mit dem Schiebedach versehen habe.
    Da ist auch nicht die Betriebserlaubnis erloschen, weil das ganze Blechdach getauscht wurde.

    Den Originalen Kabelbaum für die AHK habe ich bei Opel bestellt.
    Einer aus dem Zubehör müsste auch passen.
    Aber ob das dann alles so Plug-und-Play funktioniert, wie beim Originalen, wird wohl vom Zulieferer abhänig sein.

  17. #16  ↑↑
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    Standard AW: Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht

    Hi,

    darf ich fragen, wie teuer das Ganze war. Teile inkl. Gutachten?
    Wie hast du die Blende vom FlexFix wieder angebracht? Ich würde es evtl. beim FOH machen lassen. Wie lang hat der Umbau denn ca. gedauert?

    VG

  18. #17  ↑↑
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    Standard AW: Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht

    Hallo!

    Leider komme ich drei Jahre zu spät, aber das Problem ist immer noch dasselbe... Unser Flexfix soll einer Anhängekupplung weichen (Familie wünscht einen Wohnwagen). Eigentlich hätten wir dafür jetzt alles bereit: den Zafira Tourer mit Platz für alle, Kofferraum, Dachbox... fehlt nur noch die AHK!
    Leider gibt es aber keinen Hersteller von AHK mehr (auch die hier aufgeführte K&S tuning, der diese anbietet ohne den einschränkenden Zusatz "nicht für Opel Zafira Tourer mit eingebautem Fahrradträger". Mein Opelhändler vor Ort hat bestätigt, was AlexKalibur schon längst wusste: technisch kein Problem! die Opel Zafira Tourer sind hier auch alle baugleich. Und die Werkstatt würde das auch einbauen und eine passende AHK einbauen. Nur die haben ja immer den Ausschluss meines Modells im Zusatz. Und meinem Opelhändler zufolge bekomme ich dies dann vom TÜV so auch nicht zugelassen.
    Dem TÜV habe ich mein Problem schon geschrieben.
    Weiß jemand Rat? Habe ich irgendetwas übersehen?
    Und @AlexKalibur: wo finde ich dies in der EU-Betriebserlaubnis bzw. wie kann ich hier argumentieren?

    Vielen Dank Euch!
    VG

  19. #18  ↑↑
    Avatar von KalleH
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    Ich denke da erstmal ganz blond.....wenn du den Flexfix ausbaust dann hast du ja keinen eingebauten Fahrradträger mehr....oder?
    Bei Opel steht ja auch auf der Zubehörseite: Nicht benutzbar mit FlexFix® -Trägersystem. Opel verkauft ja auch "nur" die von Westfalia, siehe Einbauanleitungen der drei Varianten:
    http://www.ifz-berlin.de/ins_pdf/13320746.pdf
    http://www.ifz-berlin.de/ins_pdf/13381376.pdf
    http://www.ifz-berlin.de/ins_pdf/13320747.pdf
    Eventuell kannst Du ja dort nachfragen....die wollen ja was verkaufen....

  20. #19  ↑↑
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    • Zafira Tourer
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    Standard AW: Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht

    Danke für die blonde Antwort! Die Hersteller halten sich aus der Zulassungsgeschichte komplett heraus.
    Aber der TÜV hat mir ein Angebot gemacht: Falls ich von Opel eine Bestätigung vorlege, dass der Rahmen des Zafira Tourer mit Flex Fix baugleich ist mit dem des Zafira Tourer ohne Flex Fix, dann wird mir der Einbau meiner Anhängekupplung zugelassen und nachträglich eingetragen. Das sollte doch zu schaffen sein, oder!
    Nur so ins Blaue hinein: was würde denn dann in meinem Fahrzeugschein im Bereich der möglichen Anhängelast stehen?
    Meine Fahrzeugdaten: Opel Zafira Tpurer 2.0 CDTI 96 kw, 6-Gang-Getriebe, Baujahr 2015, Typ P-J/SW, 7-Sitzer, kein Start/Stopp...
    Danke!

  21. #20  ↑↑
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    Standard AW: Flex Fix Fahrradträger gegen AHK getauscht

    Oh nein!
    Leider geht die ganze Misere weiter, denn die technische Fachabteilung von Opel schreibt mir über den Kundenservice doch glatt im O-Ton:

    "....die Umrüstung einer Anhängerkupplung auf Fahrzeuge mit werkseitig verbauten Flex-Fix-Trägersystemen ist aus technischen Gründen nicht möglich. Demzufolge ist die Ausstellung einer neuen COC Bescheinigung nicht möglich."

    Wie kann es sein, dass dann mehrere Umrüstungen (und ich habe einige im Netz dokumentierte gefunden) möglich waren? Wie kann man denn jetzt dagegen dokumentieren? Falls ich den drei Jahre alten Zafira Tourer nicht mit großem Verlust hätte verkaufen müssen, dann wäre mir jetzt sicherlich die Lust vergangen. Aber leider müssen wir umrüsten und wollen ihn aus gerade genannten Gründen nicht verkaufen.
    Was meint Ihr? Wie kann man jetzt noch dagegen agieren? Mit besagter EG-Betriebserlaubnis? Mein Opel-Händler vor Ort sagt, sie wären bezüglich des Rahmens baugleich, aber davon kann ich mir nichts kaufen

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