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Thema: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

  1. #21  ↑↑
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    Bei meinem ist nach 86000 km auch nichts zu sehen und die Bremsen hatte ich mal bei 35.000 gemacht seitdem ist auch Ruhe. ( Da hatten aber auch noch fast 50% , waren mir nur zu gammelig).

  2. #22  ↑↑
    Avatar von Lukas'
    Lukas' ist offline Vielschreiber volle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    meine haben 90tkm und sehen noch gut aus vieleicht echt pech gehabt mit dem zulieferer
    http://www.zafira-forum.de/image.php?type=sigpic&userid=13100&dateline=137923  8252

  3. #23  ↑↑
    Kealy ist offline Foren-Eroberer Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    Zitat Zitat von Lukas' Beitrag anzeigen
    das ist halt opel und nicht bmw,benz oder vag
    Irgendwo muss der Unterschied ja sein, klingt so einfach, kann´s aber auch nicht sein.

    Wenn bei jemanden die Scheiben 40tkm halten, dann fährt er entweder a) dauernd mit einem Fuß leicht auf der Bremse stehend oder b) wie ein Irrer oder c) es ist schlichtweg minderwertiges Material verbaut. Da relativiert sich der günstigere Fahrzeugpreis nämlich ziemlich schnell wenn man das auf ein Fahrzeugleben hochrechnet, ist ja nicht so, dass die Teile beim FOH arg viel günstiger wären wie bei der Konkurrenz aus Ingolstadt oder Minga. Bei meinem Zafira B mit 3 Jahren und 55tkm wurden beim Kauf auch noch die hinteren Bremsen komplett gemacht. Hallo???? Die, die nur 30% der Bremslast erbringen sind da schon fertig?

    Ich habe beim Kauf diesen BigDeal mitbekommen, also inkl. 4 Inspektionen plus Material. Da werde ich mir die üblichen Verdächtigen vorher genau ansehen und ggf. selber machen wenn sie wirklich fällig sind. Das Problem bei der Wechselgeschichte ist ja auch die Bequemlichkeit vieler Autofahrer. Da wenn 5tkm nach der Inspektion die Leuchte angeht für die Bremsen (hat das der Zafi?), dann wird gemault vom Kunden, also wird sowas dann ganz gerne von den Werkstätten in einem Aufwasch mit der Inspektion erledigt. Spart Zeit und Ressourcen beim FOH. Der Kunde ist damit aber letztlich der Depp weil nicht gewechselt wird wenn es nötig ist, sondern wenn es der Werkstatt ins Budget passt.

  4. #24  ↑↑
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    Zitat Zitat von Kealy Beitrag anzeigen
    ...Wenn bei jemanden die Scheiben 40tkm halten, dann fährt er entweder a) dauernd mit einem Fuß leicht auf der Bremse stehend oder b) wie ein Irrer oder c) es ist schlichtweg minderwertiges Material verbaut...
    a) schließe ich aus, b) meine Hauptstrecke ist die A40 im Ruhrpott, da sind Streckenrekorde eher unwahrscheinlich. Bleibt also nur c) übrig.


    Zitat Zitat von Kealy Beitrag anzeigen
    ...Da wenn 5tkm nach der Inspektion die Leuchte angeht für die Bremsen (hat das der Zafi?)...
    Hat der Tourer eben leider nicht.

  5. #25  ↑↑
    Avatar von Toddy_A
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    Hallo, zum Thema "Bremsen beim Tourer" kann ich folgendes sagen:
    Unser Tourer hat beim Winterreifenwechsel auch nach ca. 25.000 km schon Verschleißerscheinungen an den Bremsbelägen gezeigt, sie werden wohl im Frühjahr gewechselt.

    Für mich liegt der höhere Verschleiß der Bremsen an einem Grund: Das Auto hat mit dem "kleinen" 1,4´er Turbomotor nahe 0% - Motorbremse !
    - Bei der "Ederseerundfahrt" z.B. haben die hinter uns fahrenden Autos bemerkt, dass ich viel häufiger auf der Bremse stand, wie die Anderen Kollegen, damit ich nicht auf den Vordermann aufrolle.

    Gruß Toddy
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  6. #26  ↑↑
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    Zitat Zitat von Toddy_A Beitrag anzeigen
    ...Unser Tourer hat beim Winterreifenwechsel auch nach ca. 25.000 km schon Verschleißerscheinungen an den Bremsbelägen gezeigt, sie werden wohl im Frühjahr gewechselt...
    Ich würde nach meiner hier geschilderten Erfahrung nicht so lange damit warten.

  7. MRBIG erhielt für diesen Beitrag eine Danksagung von:


  8. #27  ↑↑
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    Bei mir mussten die Bremsen nach ca. 30.000 km ausgetauscht werden (in Kulanz EUR 330), da sie stecken geblieben sind. Aussage Opel, das kann passieren wenn man nicht dauernd voll beladen fährt...

  9. #28  ↑↑
    Avatar von gasmichel
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    Zitat Zitat von RChristian078 Beitrag anzeigen
    ... Aussage Opel, das kann passieren wenn man nicht dauernd voll beladen fährt...
    Was bitte ist denn das bitte für eine idiotische Aussage des FOH?


    Nach 2x Zafira A und 3 x Zafira B fahre ich jetzt einen ..............Zafira Tourer Innov.

  10. #29  ↑↑
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    Zitat Zitat von gasmichel Beitrag anzeigen
    Was bitte ist denn das bitte für eine idiotische Aussage des FOH?
    Hat das nicht eher was mit dem Bremskolben und ggf. einer Verrostung in dem Bereich zu tun?

    Ich kenne mich diesbezüglich zwar nicht so gut aus, aber die Aussage des FOH kann nicht wirklich ernst gemeint sein.

  11. #30  ↑↑
    Avatar von gasmichel
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    An den Hinterradbremsen kann sich durchaus mal was festsetzen, Stichwort Handbremse. Vorne habe ich sowas noch nicht gehört.


    Nach 2x Zafira A und 3 x Zafira B fahre ich jetzt einen ..............Zafira Tourer Innov.

  12. #31  ↑↑
    Avatar von OmegaBenni
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    Hinten ist eher das Problem des weggammelns.
    das meinte der foh wohl, wenn der wagen meist unbeladen ist, hat die Bremse kaum zu tun...
    ...mittlerweile, nach sieben Jahren, ohne Zafira unterwegs.

  13. #32  ↑↑
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    Zitat Zitat von Lukas' Beitrag anzeigen
    das ist halt opel und nicht bmw,benz oder vag
    Haha, guter Witz

    Wenn man schon bei VAG ist, schau dich mal im Audi Lager um. jedemenge Audi Q7 die nach Teilweise 30 - 40.000 km einmal komplett neu machen dürfen für mehr als 1000 €!

    Mit dem nicht vollbeladen gefahren kann schon sein. Habe das öfters mit dem Punto gemerkt (als ich meine Hinterebremse noch nicht gemacht hatte). Wenn ich alleine gefahren bin und dann schärfer Bremsen musste ist die Front immer komplett eingefedert und das Heck war total ausgefedert, also die Bremswirkung hinten war sehr gering! Mit Gepäck oder Fahrgästen im Heck war die Bremswirkung am Heck um einiges Besser. Also, wenn ich unbeladen war, hat die hintere Bremse kaum gebremst und wurde so auch weniger benutzt, erst bei Beladung hat die hintere Bremse wirklich Wirkung zeigen können!

    Bei Fahrzeugen, welche mehr wiegen, merkt man das nicht mehr so stark, aber es ist immer noch da!

    Beim Zafira A meiner Eltern haben wir nach 60 tkm, überwiegend Stadtverkehr, die hinteren Bremsen komplett gemacht und vorher schonmal die vorderen Beläge! Allerdings wird das Auto auch genutzt, es hängt öfter mal ein Anhänger dran oder ist gut Beladen (mit Gepäck oder Personen).
    Nach hohen Motordrehzahlen bzw. hoher Motorbelastung Motor zur Schonung des Turboladers vor dem Austellen kurzfristig mit niedriger Belastung betreiben bzw. ca. 30 Sekunden im Leerlauf laufen lassen.

  14. #33  ↑↑
    Avatar von Lukas'
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    Zitat Zitat von Zafirafan 238 Beitrag anzeigen
    Haha, guter Witz

    Wenn man schon bei VAG ist, schau dich mal im Audi Lager um. jedemenge Audi Q7 die nach Teilweise 30 - 40.000 km einmal komplett neu machen dürfen für mehr als 1000 €!

    Mit dem nicht vollbeladen gefahren kann schon sein. Habe das öfters mit dem Punto gemerkt (als ich meine Hinterebremse noch nicht gemacht hatte). Wenn ich alleine gefahren bin und dann schärfer Bremsen musste ist die Front immer komplett eingefedert und das Heck war total ausgefedert, also die Bremswirkung hinten war sehr gering! Mit Gepäck oder Fahrgästen im Heck war die Bremswirkung am Heck um einiges Besser. Also, wenn ich unbeladen war, hat die hintere Bremse kaum gebremst und wurde so auch weniger benutzt, erst bei Beladung hat die hintere Bremse wirklich Wirkung zeigen können!

    Bei Fahrzeugen, welche mehr wiegen, merkt man das nicht mehr so stark, aber es ist immer noch da!

    Beim Zafira A meiner Eltern haben wir nach 60 tkm, überwiegend Stadtverkehr, die hinteren Bremsen komplett gemacht und vorher schonmal die vorderen Beläge! Allerdings wird das Auto auch genutzt, es hängt öfter mal ein Anhänger dran oder ist gut Beladen (mit Gepäck oder Personen).
    Wie du schon sagst Q7 der ne tonne mehr wiegt min.100ps mehr hat und nur gas und bremsen kennt oder kennst du jemanden der so ne dicke Kiste fährt
    Und über den verbrauch spricht
    http://www.zafira-forum.de/image.php?type=sigpic&userid=13100&dateline=137923  8252

  15. #34  ↑↑
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    Festfressen können sich die Bremsen meines Fahrzeugs eher nicht.

    Mein Tourer ist berufsbedingt im Bereich des Kofferraums recht gut beladen ( vorne sorge ich für das Gegengewicht ).

    Also ein doppeltes Risiko des Verschleißes aller vier Bremsen nach nur wenig Kilometerleistung?

  16. #35  ↑↑
    Avatar von iMike84s
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    Emm wir schreiben hier vom Zafira C einem eigentlich ausgereifteren Fahrzeug als ein Zafira A, welcher noch weniger ins Thema passt ist ein Q7.
    Also wie schon geschrieben unsere Touran DSG und Octavia RS DSG machen ihre 90-100000km mit ihren Bremsen (viel Stadtverkehr) welche durchaus identisch mit meinem Zafira sind in Punkto Leistung und fast auch Gewicht. Bin mal gespannt wie lang die Bremse hält, habe auch die große Bremsanlage drauf...
    Das wäre evt noch ne gute Info ob die anderen Zafira das auch hatten. Liebe Grüße aus der Klingenstadt Solingen

  17. #36  ↑↑
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen? Themenstarter

    Zitat Zitat von Kealy Beitrag anzeigen
    Wenn bei jemanden die Scheiben 40tkm halten, dann fährt er entweder a) dauernd mit einem Fuß leicht auf der Bremse stehend oder b) wie ein Irrer oder c) es ist schlichtweg minderwertiges Material verbaut.
    a. und b. scheiden komplett aus.
    Ich fahre vorausschauend, nutze die Motorbremse bergab (Diesel 2.0 12 kW) und wie ein Irrer sicher nicht.
    Okay, fahre einen Teil durch die Großstadt, aber auch da stehe ich nicht dauernd auf der Bremse.

    Bleibt, wie vermutet, nur minderwertige OPEL-Qualität, die den Kunden teuer zu stehen kommt.

  18. #37  ↑↑
    Avatar von Za4a-Andy
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    Zitat Zitat von Doc Loewe Beitrag anzeigen
    nur minderwertige OPEL-Qualität.
    wusste nicht dass opel bremsscheiben herstellt


  19. #38  ↑↑
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    Zitat Zitat von Za4a-Andy Beitrag anzeigen
    wusste nicht dass opel bremsscheiben herstellt
    Wer zahlt, schafft an. Es gibt ganz genaue Vorgaben an die Hersteller was welches Teil können muss und vor allem kosten darf. Den Schuh muss sich also der Fahrzeughersteller anziehen.
    VW Jetta 1.6 -> Mitsubishi Galant 2.0 GLSi -> BMW E34 520i -> BMW E36 328iA -> BMW E39 530i -> BMW E39 540iA -> Opel Zafira 1.8 -> Coming?

  20. Kealy erhielt für diesen Beitrag eine Danksagung von:


  21. #39  ↑↑
    Avatar von Klaus_ww
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    Hallo zusammen,

    mal unter uns Schraubern gefragt: ist das Wechseln der Scheiben/Belägen hohe Ingenieurskunst oder geht das unaufwändig?
    Und "Ja, ich weiss dass das sicherheitsrelevante Teile sind.". Will das nicht selbst machen (beim Moped aber schon passiert), nur mal nachfragen.

    Gruß
    Klaus

  22. #40  ↑↑
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    Standard AW: Bremsscheiben nach gerade mal 40.000 km verschlissen?

    bremsscheiben weisen oft krasse lebensdauerunterschiede auf, meiner meinung nach liegt das an den chargen. da gibts sicher kaum andere vorgaben. bei meinem mercedes waren die scheiben nach 60.000 hin (aussage mercedes: glück gehabt, meistens halten sie nur 40.000). beim A hatte ich die ersten nach 30.000km durch, es gab kostenlosen ersatz. der ersatz hat 4000km gehalten. die danach dann um die 100.000km.
    beim B hatte die vorderen für 70.000km, die hinteren waren bei 100.000km noch gut. ich denke nicht, dass das ein opel problem oder ein problem der vorgaben ist. so gut kenn ich das geschäft.
    Gruss

    Robert

    (200.000 km Zafira A, 103.000 km Zafira B, jetzt Combo D / 2.0 CDTI)

  23. rgruener erhielt für diesen Beitrag eine Danksagung von:


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