- Registriert
- 17.07.2015
- Beiträge
- 353
- "Danke"
- 48
Moin zusammen.
Im Vorfeld ist es mir im Vergleich aufgefallen, das unser Zafi Z22se zum dröhnen neigt, was echt nervig ist.
Als ich jetzt alle 7 Auspuffgummis getausch habe, die alten waren völlig fertig wurde es deutlich schlimmer.
Zur Situation muss man sagen, dass der Vorbesitzer das Flexrohr bereits hat tauschen lassen.
Leider wurde das falsche Flexrohr an die falsche Stelle gesetzt.:doof:
Der Zafira hat ab Werk ein eiförmiges bzw. rundes Flexrohr direkt unter dem Flansch verpasst bekommen.
Dieses ist recht flexibel und soll die Kippbewegung des Motors ausgleichen und so den Motor von dem rest der Auspuffanlage abkoppeln.
Es wurde leider beider Reparatur ein längliches Flexrohr hinein geschweisst, welches allerdings nur Zug- und Druckbewegung ausgleichen kann.
Dieses Flexrohr kann seine arbeit aber nur verrichten, wenn es nicht direkt unter dem Flansch sondern hinter dem 90 Grad Knick direkt vor dem Kat ( wie bei der Feldabhilfe) eingesetzt wird.
Da ich das Problem jetzt beheben möchte muss das Flexrohr dort verschwinden und ersetzt oder versetzt werden.
Hierzu eine Frage an euch, welchen Durchmesser hat das Hosenrohr ab dem Flansch zum Kat?
Werde wohl vorsichtshalber, dann 2 Flexrohre verpflanzen damit endlich Ruhe herrscht.
Gruss
Im Vorfeld ist es mir im Vergleich aufgefallen, das unser Zafi Z22se zum dröhnen neigt, was echt nervig ist.
Als ich jetzt alle 7 Auspuffgummis getausch habe, die alten waren völlig fertig wurde es deutlich schlimmer.
Zur Situation muss man sagen, dass der Vorbesitzer das Flexrohr bereits hat tauschen lassen.
Leider wurde das falsche Flexrohr an die falsche Stelle gesetzt.:doof:
Der Zafira hat ab Werk ein eiförmiges bzw. rundes Flexrohr direkt unter dem Flansch verpasst bekommen.
Dieses ist recht flexibel und soll die Kippbewegung des Motors ausgleichen und so den Motor von dem rest der Auspuffanlage abkoppeln.
Es wurde leider beider Reparatur ein längliches Flexrohr hinein geschweisst, welches allerdings nur Zug- und Druckbewegung ausgleichen kann.
Dieses Flexrohr kann seine arbeit aber nur verrichten, wenn es nicht direkt unter dem Flansch sondern hinter dem 90 Grad Knick direkt vor dem Kat ( wie bei der Feldabhilfe) eingesetzt wird.
Da ich das Problem jetzt beheben möchte muss das Flexrohr dort verschwinden und ersetzt oder versetzt werden.
Hierzu eine Frage an euch, welchen Durchmesser hat das Hosenrohr ab dem Flansch zum Kat?
Werde wohl vorsichtshalber, dann 2 Flexrohre verpflanzen damit endlich Ruhe herrscht.
Gruss
Zuletzt bearbeitet: