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- Z18XE
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Hallo,
habe mir vor einiger Zeit einen Zafi gekauft und bin eigentlich auch recht glücklich damit.
Seit einigen Tagen hat er richtige Problem, nach dem Kaltstart.
Am Anfang läuft er sehr unrund und stottert. Er ist dabei manchmal kurz vorm ausgehen.
Nun habe ich recherchiert, dass dafür Probleme am AGR und/oder dem Luftmengenmesser verantwortlich sein können.
Also als erstes LMM ausgetauscht!
Urplötzlich sind die Symptome unrund und stottern weg, dafür ging heute während der fahrt, die Motorkontrollleuchte an.
Ein Blick die Bedienung sagt, AGR Fehler.
Fazit, also doch AGR auch defekt.
Motorhaube aufgemacht, Motorverkleidung abgeschraubt ..und nach dem AGR gesucht und was meine ich nicht zu finden ??
Nirgendswo ein AGR !
Ich bin der Meinung bei meinem Zafira, sollte es so aussehen und rechts am Motor montiert?
Anscheinend bin ich zu blöd, dieses zu finden!?
Wer ihn trotzdem findet, bin für jeden Tipp dankbar.
Verschenke für jeden richtigen Ratschlag, ein halbes Fahrrad! :weinen:
LG Tom
habe mir vor einiger Zeit einen Zafi gekauft und bin eigentlich auch recht glücklich damit.
Seit einigen Tagen hat er richtige Problem, nach dem Kaltstart.
Am Anfang läuft er sehr unrund und stottert. Er ist dabei manchmal kurz vorm ausgehen.
Nun habe ich recherchiert, dass dafür Probleme am AGR und/oder dem Luftmengenmesser verantwortlich sein können.
Also als erstes LMM ausgetauscht!
Urplötzlich sind die Symptome unrund und stottern weg, dafür ging heute während der fahrt, die Motorkontrollleuchte an.
Ein Blick die Bedienung sagt, AGR Fehler.
Fazit, also doch AGR auch defekt.
Motorhaube aufgemacht, Motorverkleidung abgeschraubt ..und nach dem AGR gesucht und was meine ich nicht zu finden ??
Nirgendswo ein AGR !
Ich bin der Meinung bei meinem Zafira, sollte es so aussehen und rechts am Motor montiert?
Anscheinend bin ich zu blöd, dieses zu finden!?
Wer ihn trotzdem findet, bin für jeden Tipp dankbar.
Verschenke für jeden richtigen Ratschlag, ein halbes Fahrrad! :weinen:
LG Tom