Roaster
Forumsneuling
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- Zafira Modell
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Hi,
vielen Dank für die ausführliche Anleitung vom ersten Beitrag oben.
Auch ich möchte für meinen Zafira-A (EZ 5.2003, Z18XE ) den Tempomaten nachrüsten. Folgendes habe ich bereits geprüft:
Kann ich davon ausgehen, dass wenn die benötigten Stecker im Fahrgastraum, also beim Blinkerhebel und Kupplungspedal) vorhanden sind, die Verkabelung bis zum X2 drin ist oder wo enden denn sonst diese Leitungen?
Falls dies der Fall ist, würde es in meinem Fall genügen, genau vier Kabel vom X2 (Motorraum) zum X120 zu ziehen und dann müsste der Tempomat funktionieren?
Danke für die Antworten!
Michael
vielen Dank für die ausführliche Anleitung vom ersten Beitrag oben.
Auch ich möchte für meinen Zafira-A (EZ 5.2003, Z18XE ) den Tempomaten nachrüsten. Folgendes habe ich bereits geprüft:
- An der Lenksäule ist der 4-polige (zur Zeit nicht verwendete) Stecker für einen Kombischalter dran.
- Am Kupplungspedal liegt ein zweipoliger Stecker, aber ohne Kupplungsschalter.
- Im Motorraum, X120 geprüft, und soweit ich den Schaltplan verstanden habe, müssten dort im männlichen Teil, die Pins 10/11/12 und 20 vorhanden sein, richtig? Sind sie aber nicht. D.h. mir geht vermutlich die Verkabelung vom X2 zum X120 ab, oder?
- Am Kupplungsschalter liegen genau zwei Kabel. Heißt das dann, dass ich den alten Kupplungsschalter laut Schaltplan von oben, habe?
Kann ich davon ausgehen, dass wenn die benötigten Stecker im Fahrgastraum, also beim Blinkerhebel und Kupplungspedal) vorhanden sind, die Verkabelung bis zum X2 drin ist oder wo enden denn sonst diese Leitungen?
Falls dies der Fall ist, würde es in meinem Fall genügen, genau vier Kabel vom X2 (Motorraum) zum X120 zu ziehen und dann müsste der Tempomat funktionieren?
Danke für die Antworten!
Michael