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Allgemein opel zafira a mit 4 fehlercodes

Chaouki

Aktives Mitglied
Themenstarter
Registriert
30.05.2010
Beiträge
75
"Danke"
2
Zafira Modell
A
Motor (A)
Z18XE
Getriebe
5 Gang
Hallo an alle
heute auf der Autobahn wollte ich ein LKW überholen plötzlich konnte ich keine gas mehr geben und musste den wagen anhalten gelbe engel angerufen
fehler codes lauteteten

P0201 Einspritzventil 1 Spannung niedrig - Sporadisch

P0203 Einspritzventil 3 Spannung niedrig - Sporadisch

P0204 Einspritzventil 4 Spannung niedrig - Sporadisch

P0202 Einspritzventil 2 Spannung niedrig - Sporadisch

bitte um hilfe was das sein kann
Opel zafira a 116 PS zu 1 0035 zu 2 374 benziner
 
Wie steht es um die Steckerverbindung an den Einspritzdüsen?

was ich jetzt gemacht so eben und zwar habe ich die zündkerzen ausgetauscht
erhlich gesagt habe ich nicht nachgeprüft mache ich morgen direkt
frage warum alle 4 ????
musse ich auf besorgen drauf achten oder nur verkabeleung ???
dank
 
Hallo guten Morgen
ich habe etwas vergessen
gestern wo ich den Zündkerzen ausgetauscht habe war der Steckschlüssel voller Öl sogar das Gummiteil von zundmodule war auch voller Öl
danach habe ich das Teil sauber gemacht und werde ventildeckel Dichtung austauschen
kann es da dran auch liegen ????
 
Die Einspritzdüsen und die Elektrik liegen weit entfernt von den Zündkerzen. Ich glaube nicht, dass es zusammenhängt.
Beim Wechsel der Ventildeckeldichtung auf sauberes Arbeiten achten. Geringes Drehmoment (8-9 Nm) für die Deckelschrauben verwenden.
 
Guten Morgen also Dichtung auswechselt , Zündkerzen ausgewechselt , steckverbimdung mit kontaktspray
ich habe mir Mitlerweil ein Diagnose software besorgt
die Fehler lassen sich nicht löschen .
Frage kann es auch an der benzinpumpe liegen
wo sitzt die benzinpumpe ?
passend Sicherung ?
Den passend Relais habe ich gefunden im Motor Raum
aber weiß ich ich ob er funktioniert
bitte um Ratschläge was ich noch untersuchen kann
vielen Dank und schöne sonntag
Ps kann ich starterspray nutzen wenn ja wo
 
Die Benzinpumpe sitzt im Tank. Den Benzindruck kannst Du im Motorraum prüfen, bevor Du den Tank ausbaust, um an die Pumpe heranzukommen.
Das gleich alle 4 Einspritzdüsen einen Fehler anzeigen, ist ungewöhnlich. Ich glaube nicht, dass alle Düsen auf einmal kaputt gehen.
Es kann durchaus auch am Motorsteuergerät liegen. Zum Testen benötigst Du ein baugleiches, funktionstüchtiges MSTG.
 
Hallo guten morgen
ich meine gestern stand am Diagnose Geräte (. Pumpenrelais aktiv 0 v )
ist das ok


EDIT:
Antwort auf eigenen Beitrag um 11:10 Uhr / Vorhergehender Beitrag um 11:07 Uhr


Was ist mit mit den starterspray kann man das nicht nutzen
um den Fehler einzugrenzen
 
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