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Hi, wir sind hier grade ein wenig am verzweifeln. Wir haben uns vor 2 Wochen einen Zafira gekauft, kurz nach dem Kauf traten dann die ersten probleme auf. Nach ca. 100 km ging die Abgaskontrolleuchte an, Fehler ausgelesen P0420 und ich glaube P0302. Haben dann Ursachen Forschung gemacht, Zündkerzen gewechselt und das Zündmodul das löscher hatte mit Schrumpfschlauch abgedichtet. Die Fehler gelöscht und gehofft das keiner mehr wieder kommt. Aber Fehler P0420 kommt immer wieder. Jetzt haben wir uns einmal mit dem vorbesitzer in Verbindung gesetzt und die nette Frau sagt das Sie das auto mit defekten Kat für 400 euro an den Händler für den Export verkauft hat und der fehler also vorher schon da war, der Händler hat also den Fehler gelöscht und verschwiegen. Klar die rechtslage ist klar es ist Betrug, er meinte zwar zum ausschlachten weil das Auto so alt ist könnte er keine Garantie geben aber das ist mehr als ein Fehler der nach dem Kauf aufgetreten ist schließlich hat der Händler hier vorsätzlich gehandelt.
Ich denke wir rufen dort morgen einmal an und schauen was er sagt. Wie würdet Ihr vorgehen?
Und zu dem Fehler P0420, der FOH vor Ort meinte Defekte Lamdasonden würde er erstmal ausschließen weil kein entsprechender Fehler vorliegt, eventuell könnte er irgendwo Falschluft ziehen was sagt Ihr, kann man das so unterschreiben oder will der FOH nur einen teuren Kat verkaufen?
Was ist von einem solchem Kat auf ebay zu halten? http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eB...7298&category=33629&pm=1&ds=0&t=1488404845562
Oder was wäre eine günstige brauchbare Alternative? Für einen Zafira A 1.8 92kw Fahrgestellnummer endet mit 2H029672
Könnte man auch einen gebrauchten einbauen? Oder was sollte man eventuell Prüfen bevor man den Kat angeht?
Ich bin Handwerklich begabt, und als gelernter Energie Elekteoniker ist auch Technik für mich kein Problem aber einen Motor zerlegen wäre dann doch weit über meinen Fähigkeiten. Den Kat zu tauschen traue ich mir aber durchaus zu. Vielleicht gibt es aber auch jemanden im Kreis Bonn, Köln, Neuwied oder Koblenz der mal schauen kann ob es wirklich der Kat ist sofern man das rausfinden kann. Stiffte auch eine Kiste Bier.
Gruß Anerta
Ich denke wir rufen dort morgen einmal an und schauen was er sagt. Wie würdet Ihr vorgehen?
Und zu dem Fehler P0420, der FOH vor Ort meinte Defekte Lamdasonden würde er erstmal ausschließen weil kein entsprechender Fehler vorliegt, eventuell könnte er irgendwo Falschluft ziehen was sagt Ihr, kann man das so unterschreiben oder will der FOH nur einen teuren Kat verkaufen?
Was ist von einem solchem Kat auf ebay zu halten? http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eB...7298&category=33629&pm=1&ds=0&t=1488404845562
Oder was wäre eine günstige brauchbare Alternative? Für einen Zafira A 1.8 92kw Fahrgestellnummer endet mit 2H029672
Könnte man auch einen gebrauchten einbauen? Oder was sollte man eventuell Prüfen bevor man den Kat angeht?
Ich bin Handwerklich begabt, und als gelernter Energie Elekteoniker ist auch Technik für mich kein Problem aber einen Motor zerlegen wäre dann doch weit über meinen Fähigkeiten. Den Kat zu tauschen traue ich mir aber durchaus zu. Vielleicht gibt es aber auch jemanden im Kreis Bonn, Köln, Neuwied oder Koblenz der mal schauen kann ob es wirklich der Kat ist sofern man das rausfinden kann. Stiffte auch eine Kiste Bier.
Gruß Anerta