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Dichtung für antennenfuß

homersimpson3005

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Ein Problem welches warscheinlich mehrere haben, meine dichtung vom antennenfuß ist fertig. An der c Säule läuft schon bei starkregen das Wasser rein. Gibt's die Dichtung irgend wo zu kaufen? Passt irgend was aus dem opel baukasten?
 
Da gibt es 2 günstige Lösungen.

- Kitt aus dem Sanitärbereich, bleibt ewig elastisch, und ist sehr resistent. Habe damit jeden Wassereintritt am Tigra TwinTop dauerhaft beseitigt

- Gummi besorgen, ein alter Fahrradschlauch tut hier gutes, und selbst zuschneiden.

Bei der Kitt Methode bleibt die alte Dichtung drin, und so ist von Aussen keine Veränderung sichtbar.
 
An kitt/schwarzes silikon hab ich auch schon gedacht. Leider ist die Dichtung aufgeplatzt. Ein kompletter antennenfuß ist recht kostenintensiv. Aber etliche opel Modelle halben so einen Fuß sind die in der Form grundsätzlich gleich oder ist der zafira Fuß wieder mal ganz anders?


EDIT:
Antwort auf eigenen Beitrag um 20:42 Uhr / Vorhergehender Beitrag um 20:40 Uhr


Grade bei ebay entdeckt passt die Form?

http://www.ebay.de/itm/172332429945
 
Oh, das wäre toll, wenn die passen würde...Hatte mich mit dem Thema auch mal befasst, aber nix passendes gefunden. Ich meine der Antennfuß am Zafira ist hinten noch so komisch abgeflacht...bin gespannt, ob die passt. ich habe es erst mal mit scheibendichtung abgedichtet. Wenn die passt, order ich auch direkt eine.
 
SSo die Dichtung ist heute mit der Post gekommen. Sieht auf dem ersten Blick passend aus.
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Die dichtung passt bei mir leider nicht, Sie nisten für meine antenne leider viel zu klein da ich eine Antenne mit telefonfunktion habe.
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Erstaunlich wie viel kabel gedöns an meiner antenne hängt...

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Jetzt geht die Suche richtig los 8,2 lang und 5,1 breit ist meine dichtung.
 

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Stefan,
die gibts nicht einzeln, auch nicht im Zubehör....gibts nur in Verbindung mit neuen Antennenfuss...für ca.50,-EURO

MfG
 
Die würde.ich ja noch notgedrungen zahlen aber dieser verdammte antennenfuß mit dem scheiß Telefon ist ca 8 cm breit. Ne normale radioantenne kriegst du hinterher geworfen sogar die dämliche dichtung.

Im ecat kann ich noch nicht mal den antennenfuß finden der an unserem verbaut ist. Somit keine teilenummer und erstrecht keine Chance das teil zu finden.

Und dem opel Händler werde ich wegen einem Besch.... Stück gummi garantiert keine 194 Euro in den Rachen werden was angeblich dieser antennenfuß kosten soll. Also wer was findet oder vielleicht von einem schlachter ne dichtung hat soll sich bitte melden.
 
Günstige Reparatur, ist alternativ so möglich:
- Dichtung mit Sekundenkleber wieder zusammen kleben nach einer Reinigung der Dichtung
- Dichtung beidseitig mit Scheibenkleber bestreichen
- Antennenfuss montieren
- überflüssiger Fensterkleber danach wegwischen

Beim Astra Cabrio, habe ich es vor 2 Jahren so gemacht. Hält immer noch dicht.
 
Antennenfuss teilenummer 1784790 - Ca.130€.
Nutzt du das Telefon überhaubt?
1784792 - kostet "nur" 50€.
 
Selten, aber zum telefonieren während der Fahrt ja. Danke!


EDIT:
Antwort auf eigenen Beitrag um 21:33 Uhr / Vorhergehender Beitrag um 21:29 Uhr


GGrade nachgeschaut das ist leider nicht der antennenfuß. Der laut deiner teilenummer ist eher quadratisch meiner läuft spitz zu.werde oldcars reparatur Vorschlag probieren. Vielleicht taucht ja noch ne dichtung auf.
 
Gestern abend ist mir noch ne idee gekommen. Mit der alten dichtung eine gießform basteln. Man nehme silikonspray als Trennmittel und epoxidharz. Der Plan: Harz in einen Becher gießen es minimal anziehen lassen und die mit silikon eingesprühte dichtung flach auf das Harz legen und sie bis zur Hälfte eindrücken. Die ganze Geschichte aushärten lassen und anschließend die Dichtung und die Oberfläche vom gegossenen harzblock wieder mit silikon besprühen und das Oberteil der gießform gießen.
Nach meinem Plan müsste man so eine zweiteilige gießform erhalten die sich dank silikon trennen lässt und die alte dichtung müsste sich dann auch lösen lassen.
Klappt alles wie geplant nur noch ein gussloch und ein belüftungsloch bohren fertig ist die Form.
Dann nur noch die gießform mit silikonspray Einsprühen mit Klebeband zusammen kleben und mit einer spritze schwarzes Acryl einbringen. Mal schauen ob das so klappt. Wenn ja könnte man den Prototypen in Kleinserie mit flüssigen 2 komponentengummi gießen. Habe mal vor etlichen Jahren in einer Modellbaufirma gearbeitet die für die Automobilindustrie auf diese Art Innenraum Verkleidungen für vorserienfahrzeuge gebaut haben.
 
So dichtung geschnitzt, nicht perfekt aber für ein provisorium annehmbar.
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