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Hallo
Meine Frau schimpft immer weil ihr Reifenkontrollsystem einen Fehler meldet und doch eigentlich alles OK ist.
Jetzt habe ich nachgeschaut und so wie es ausschaut sind die beiden Räder der linken Fahrzeugseite vertauscht. Wenn man jetzt bei starker Beladung den Druck an den Hinterrädern erhöht gibt es eine Warnung weil das System meint dass der Druck der Räder an einer Achse stark unterschiedlich ist.
Ich dachte ich habe im Forum mal etwas über eine Sensor-Anlernmethode mit unterschiedlichem Druck gelesen zu haben; d.h. unterschiedlicher Druck in jedem Reifen (ich glaube der Unterschied war 0,5bar... leider weiss ich den niedrigsten Druck und die Zuordnung an welchem Rad nicht) dann eine kurze Strecke fahren und das System merkt über den unterschiedlichen Abrollumfang welcher Sensor wo am Fahrzeug ist.
Baujahr ist 2010 und die Räder samt Sensoren sind Opel-Originalteile.
Könnt ihr mir sagen wo ich den Link finde oder vielleicht die Anleitung hier posten?
Danke und schöne Grüße!
Roland
Meine Frau schimpft immer weil ihr Reifenkontrollsystem einen Fehler meldet und doch eigentlich alles OK ist.
Jetzt habe ich nachgeschaut und so wie es ausschaut sind die beiden Räder der linken Fahrzeugseite vertauscht. Wenn man jetzt bei starker Beladung den Druck an den Hinterrädern erhöht gibt es eine Warnung weil das System meint dass der Druck der Räder an einer Achse stark unterschiedlich ist.
Ich dachte ich habe im Forum mal etwas über eine Sensor-Anlernmethode mit unterschiedlichem Druck gelesen zu haben; d.h. unterschiedlicher Druck in jedem Reifen (ich glaube der Unterschied war 0,5bar... leider weiss ich den niedrigsten Druck und die Zuordnung an welchem Rad nicht) dann eine kurze Strecke fahren und das System merkt über den unterschiedlichen Abrollumfang welcher Sensor wo am Fahrzeug ist.
Baujahr ist 2010 und die Räder samt Sensoren sind Opel-Originalteile.
Könnt ihr mir sagen wo ich den Link finde oder vielleicht die Anleitung hier posten?
Danke und schöne Grüße!
Roland