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- 29.05.2011
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- Zafira Modell
- A
- Motor (A)
- X18XE1
- Getriebe
- 5 Gang
Guten Morgen zusammen
Unser Zafira A (von 2000, 163.000 km) bekommt nicht viel Zuwendung. Heißt im Umkehrschluss, dass er seinen Job prima macht!
Jetzt möchte ich im Vorfeld selber einen Blick auf ein Problem werfen, damit ich meinem Schrauber, dem "Freundlichen" oder mir erklären kann, wo der Defekt liegt:
Das Lenkrad hat Spiel.
Der Opel-Mechaniker kann auf der Bühne nicht orten, ob das an der Lenksäule oder am Lenkrad an sich liegt.
Mein Schrauber meint (ohne das Auto vor sich gehabt zu haben), ich solle doch mal die Zentralmutter des Lenkrades kontrollieren.
Ich bin skeptisch.
- Wie bekomme ich die Verkleidung des Lenkrades `runter? (guugel ich noch!)
- Viel wichtiger: Kann ich schon ohne eine Demontage ermitteln, ob es tatsächlich im Lenkrad oder in der Säule liegt?
Habe hier gesucht, komme aber nicht gut weiter, sorry!
Für jeden Tipp dankbar
stefan
Unser Zafira A (von 2000, 163.000 km) bekommt nicht viel Zuwendung. Heißt im Umkehrschluss, dass er seinen Job prima macht!
Jetzt möchte ich im Vorfeld selber einen Blick auf ein Problem werfen, damit ich meinem Schrauber, dem "Freundlichen" oder mir erklären kann, wo der Defekt liegt:
Das Lenkrad hat Spiel.
Der Opel-Mechaniker kann auf der Bühne nicht orten, ob das an der Lenksäule oder am Lenkrad an sich liegt.
Mein Schrauber meint (ohne das Auto vor sich gehabt zu haben), ich solle doch mal die Zentralmutter des Lenkrades kontrollieren.
Ich bin skeptisch.
- Wie bekomme ich die Verkleidung des Lenkrades `runter? (guugel ich noch!)
- Viel wichtiger: Kann ich schon ohne eine Demontage ermitteln, ob es tatsächlich im Lenkrad oder in der Säule liegt?
Habe hier gesucht, komme aber nicht gut weiter, sorry!
Für jeden Tipp dankbar
stefan