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- Zafira Modell
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- Motor (A)
- Z18XE
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- 5 Gang
Hallo zusammen,
wollte mal eure Meinung hören zu Winterreifen insbesondere geht es um den Tragfähigkeits und Geschwindigkeitsindex. Die Drei Hersteller, Nokian, Pirelli und Continental haben bei den Reifen mit dem Index 91T einen maximal zulässigen Druck von 3,2 Bar und bei 91H einen maximal zulässigen Druck von 3,5 Bar.
Jetzt ist es so das wir den Zafira fast ausschließlich mit 6 Personen fahren, 2 Erwachsene bissel schwerer und 4 Kinder teils mit Kindersitz und dann noch Einkäufe. Also in der Regel wird das Auto mit großer Ladung bewegt, der hier empfohlene druck auf der Hinterachse ist dann ja 3,1 Bar die wir auch haben. Bei den Sommerreifen ist auch kein erhöhter Verschleiß zu sehen so das es passen sollte.
Jetzt ist die frage bei den Winterreifen halt einfach eine frage der kosten die 91H kosten der Satz knapp 40 bis 60 Euro mehr als die
Rechnet man aber nun die von den Herstellern empfohlenen 0,2 Bar mehr druck als vom Autohersteller empfohlen wäre man bei 3,3 Bar und wenn es dann noch Temperaturschwankungen gibt so wie bei uns im Winter, heute -10 Grad morgen dann Plus 10 sind das auch noch mal mit unter 0,2 Bar. Damit wäre man dann bei einem kalten Reifen jenachdem wann man den Luftdruck geprüft hat bei 3,5 Bar und damit schon deutlich ausserhalb der Spezifikationen eines 91T Reifen.
Jetzt sehe ich aber überall immer nur Zafira mit 91T Reifen.
Bin ich ein wenig paranoid und mach mir zuviele Gedanken? Oder ist es doch Klüger die 91H zu kaufen? Wie sieht es mit dem Unterschied beim Verschleiß aus oder gibt es da keinen? Wie sind eure Erfahrungen und was fahrt Ihr?
Gruß Dennis
wollte mal eure Meinung hören zu Winterreifen insbesondere geht es um den Tragfähigkeits und Geschwindigkeitsindex. Die Drei Hersteller, Nokian, Pirelli und Continental haben bei den Reifen mit dem Index 91T einen maximal zulässigen Druck von 3,2 Bar und bei 91H einen maximal zulässigen Druck von 3,5 Bar.
Jetzt ist es so das wir den Zafira fast ausschließlich mit 6 Personen fahren, 2 Erwachsene bissel schwerer und 4 Kinder teils mit Kindersitz und dann noch Einkäufe. Also in der Regel wird das Auto mit großer Ladung bewegt, der hier empfohlene druck auf der Hinterachse ist dann ja 3,1 Bar die wir auch haben. Bei den Sommerreifen ist auch kein erhöhter Verschleiß zu sehen so das es passen sollte.
Jetzt ist die frage bei den Winterreifen halt einfach eine frage der kosten die 91H kosten der Satz knapp 40 bis 60 Euro mehr als die
Rechnet man aber nun die von den Herstellern empfohlenen 0,2 Bar mehr druck als vom Autohersteller empfohlen wäre man bei 3,3 Bar und wenn es dann noch Temperaturschwankungen gibt so wie bei uns im Winter, heute -10 Grad morgen dann Plus 10 sind das auch noch mal mit unter 0,2 Bar. Damit wäre man dann bei einem kalten Reifen jenachdem wann man den Luftdruck geprüft hat bei 3,5 Bar und damit schon deutlich ausserhalb der Spezifikationen eines 91T Reifen.
Jetzt sehe ich aber überall immer nur Zafira mit 91T Reifen.
Bin ich ein wenig paranoid und mach mir zuviele Gedanken? Oder ist es doch Klüger die 91H zu kaufen? Wie sieht es mit dem Unterschied beim Verschleiß aus oder gibt es da keinen? Wie sind eure Erfahrungen und was fahrt Ihr?
Gruß Dennis