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Thema: ESP und ABS ausgefallen

  1. #1  ↑↑
    Avatar von ZAFIRA 180000+
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    Ralf
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    Standard ESP und ABS ausgefallen Themenstarter

    Hallo an die Profis
    an meinem Zafira Tourer BJ 2014, 102000 KM ist diese Woche die Warnleuchte ESP und ABS angegangen. ABS ist ausgefallen, beim Bremsen blockieren die beiden Vorderräder (erfordert erhöhte Vorsicht beim Bremsen), beim Beschleunigen drehen die Räder durch. Habe nächste Woche einen Termin beim FOH zum Tüv und habe daher noch keine weiteren Massnahmen getroffen.
    Dieser Zustand hat für 3 Tage angehalten und ich bin ca. 600 KM gefahren. Seit heute Abend ist dieser ABS/ESP Fehler nicht mehr vorhanden und ABS funktioniert wie gewohnt.
    Wer hat eine ähnliche Erfahrung gemacht oder kann mir etwas dazu sagen?

  2. #2  ↑↑
    Avatar von BeMi
    BeMi ist offline Mensch halt BoardunterstützerZafira-Clubmitgliedvolle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: ESP und ABS ausgefallen

    Das hört sich nach defektem Radsensor an. Der FOH kann per TECH2 feststellen, welcher es ist.

    Zafira meets . . . ?


  3. #3  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
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    Standard AW: ESP und ABS ausgefallen

    Evtl. feuchte Steckverbindung.

  4. #4  ↑↑
    Avatar von ZAFIRA 180000+
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    Standard AW: ESP und ABS ausgefallen Themenstarter

    Hi Bemi,
    Danke für die Antwort, werde nächste Woche beim FOH auf WR wechseln und lasse die Messung durchführen. Mal sehen ob etwas gefunden wird.

  5. #5  ↑↑
    Avatar von BeMi
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    Standard AW: ESP und ABS ausgefallen

    Ich hatte ein ähnliches Problem mit dem ABS, bei meinem Zafi leuhtete aber die TC-Lampe. ABS setzte beim Abbremsen aus niedrigster Geschwindigkeit ein, also zum Beispiel, wenn ich bei uns vom Parkplatz fahren wollte. Einsrühen der Steckverbindungen mit Kontaktspray half niocht, die Verbindungen waren auch alle schön blank, keine Korrosion. Es war der Sensor in der Radnabe.

    Zafira meets . . . ?


  6. #6  ↑↑
    Avatar von ZAFIRA 180000+
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    Standard AW: ESP und ABS ausgefallen Themenstarter

    Main Zafira wurde repariert. Es war auch der Sensor in der Radnabe. Jetzt ist wieder alles OK. Garantie (hatte 4 Jahre Garantie abgeschlossen) wurde nicht gewährt. Der Sensor ist wohl ausgeschlossen.

  7. #7  ↑↑
    Avatar von Marcus K.
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    Standard AW: ESP und ABS ausgefallen

    Nachdem bei meinem dicken auch die Warnleuchten für ESP und ABS aufleuchteten bin zum freundlichen gefahren und der Mechaniker hat den Fehler ausgelesen. Es war der vordere, rechte Sensor.

    Der Annahmemeister hat mir dann einen mündlichen grob uberschlagenen Kostenvoranschlag über 450,00€uronen gemacht. Den Sensor kann man nicht einzeln wechseln sondern es muss die komplette Radnabe gewechselt werden war seine Erklärrung für die günstige Behebung meines Fehlers.

    Nun nachdem ich ja jetzt wusste das es der vordere, rechte war habe ich mich nach einen Internet studium der Ersatzteile zum Auto begeben und kurz mal abgecheckt welche Kabellänge ich brauche und bin dann zu meinen Teiledealer des Vertrauen gefahren und habe heute meinen Sensor erhalten und auch gleich gewechselt.

    Das ganze ging recht fix in ca. 30min. war ich fertig. Voller Vorfreude rein ins Auto und losgefahren. Spitze keine Fehlermeldung tja zu früh gefreut nach ca. 100mtr war es dann wieder das das leuchten meiner zwei Freunde.

    Was könnte ich jetzt noch machen?

    Gruß
    Marcus

    P.S. der alte Sensor war an der Spitze etwas verdreckt und leichte Rost-/Metallablagerungen hat er durch seinen Magnetismus angezogen.

  8. #8  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
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    Standard AW: ESP und ABS ausgefallen

    Was hast du jetzt genau gewechselt?
    Mit der Kabellänge verwirrt mich?!

  9. #9  ↑↑
    Avatar von KalleH
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    Standard AW: ESP und ABS ausgefallen

    @ DerEisMann: Es gibt Sensoren für Fahrzeuge mit CDC (Elektronische Fahrwerksregulierung) und ohne. Daher eventuell auch der Unterschied bezüglich Kabellänge.
    (Übrigens mahnt Opel zur Vorsicht beim Tausch von Sensoren mit CDC: Nur vorsichtig gerade Heraussziehen ohne Schraubendreher oder anderes Werkzeug zu verwenden um den Sensor rauszuhebeln. Ansonsten kann der Sensorkörper in der Bohrung abbrechen....)

    @Marcus K.: Die Schraube am Sensor muss mit 6Nm angezogen werden da sonst der Sensor lose sitzt.
    Da der Sensor vorne verdreckt war könnte es sein das auch noch Rückstände auf dem Sensorrad sind.
    Die verschienden Fehlercodes treten je nach Code auch erst ab einer Geschwindigkeit von größer 10km/h (Fehlercode C0040 18), 20 km/h (Fehlercode C0040 5A) oder 35 km/h (C0040 0F) auf (da genügt es z.b. das dann für 0,17s ein unregelmäßiges Signal von Sensor kommt). Bei Fehlermeldung direkt bei Zündung ein lautet der Fehlercode C0040 06).
    Ansonsten sagt Opel dann nur das evtl. Wasser in den Kabelsatz eingedrungen ist, da Du aber den Sensor mit dem Kabel schon getauscht hast.....oder könnte es im Kabelbaum sein....?

  10. #10  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
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    Standard AW: ESP und ABS ausgefallen

    Achso, ich war nur irritiert da Opel meinte, ABS Sensor und Marcus aber etwas einzelnes getauscht hast.

  11. #11  ↑↑
    Avatar von Marcus K.
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    Der Fehler tritt auf wenn ich die Zündung anmache. Ich starte den Motor und der Fehler ist weg. Fahre ich dann wieder 20km/h kommt der Fehler wieder. Die Steckverbindung war komplett trocken, auch kein Kondenswasser oder Schwitzwasser.

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