Hallo.
Ich habe einen Zafira B 1.7cdti Bj'09
Er hat eine Laufleistung von ca. 218tkm.
Seit ca. 8000km habe ich ein knacken was von der Lenkung kommt oder zumindest dorthin übertragen wird.
Ich war schon zwei mal beim FOH der auch keinen Rat weiß außer daß Lenkgetriebe zu wechseln.
Da er schon auf Verdacht die rechte Antriebswelle für 800€ gewechselt hat bin ich da erstmal dagegen, sonst hab ich Ruck Zuck einen wirtschaftlichen Totalschaden...
Das Knacken kommt auf wenn man lenkt und bei Lastwechsel, nicht bei ein und ausfedern des Fahrwerks.
Das Knacken wird deutlicher und lauter mit der Zeit, anfangs was es leise und sporadisch. Daher vermute ich den Fehler in der Lenkung.
Meine Frage ist nun:
Kann das Knacken aus dem Inneren des Lenkgetriebes kommen?
Oder aus dem Kreuzgelenk?
Kann dort etwas Spiel entwickeln?
Kann sich dort etwas lösen und auf Dauer das Auto evtl. Unlenkbar machen
Meine Frau hat bedenken damit die Familie zu transportieren.
Mein nächster Plan wäre es den Zaffi nochmal auf eine Bühne zu stellen um zu gucken ob man im Bereich der Lenkung etwas sehen kann.
Das Fahrwerk wurde vor 18tkm im Original durch mich gewechselt, das Knacken trat aber erst 10tkm später auf und das Fahrwerk wurde mehrmals geprüft durch TÜV und FOH .
Wer hat einen Tip oder eine Idee ...?
Ich habe einen Zafira B 1.7cdti Bj'09
Er hat eine Laufleistung von ca. 218tkm.
Seit ca. 8000km habe ich ein knacken was von der Lenkung kommt oder zumindest dorthin übertragen wird.
Ich war schon zwei mal beim FOH der auch keinen Rat weiß außer daß Lenkgetriebe zu wechseln.
Da er schon auf Verdacht die rechte Antriebswelle für 800€ gewechselt hat bin ich da erstmal dagegen, sonst hab ich Ruck Zuck einen wirtschaftlichen Totalschaden...
Das Knacken kommt auf wenn man lenkt und bei Lastwechsel, nicht bei ein und ausfedern des Fahrwerks.
Das Knacken wird deutlicher und lauter mit der Zeit, anfangs was es leise und sporadisch. Daher vermute ich den Fehler in der Lenkung.
Meine Frage ist nun:
Kann das Knacken aus dem Inneren des Lenkgetriebes kommen?
Oder aus dem Kreuzgelenk?
Kann dort etwas Spiel entwickeln?
Kann sich dort etwas lösen und auf Dauer das Auto evtl. Unlenkbar machen
Meine Frau hat bedenken damit die Familie zu transportieren.
Mein nächster Plan wäre es den Zaffi nochmal auf eine Bühne zu stellen um zu gucken ob man im Bereich der Lenkung etwas sehen kann.
Das Fahrwerk wurde vor 18tkm im Original durch mich gewechselt, das Knacken trat aber erst 10tkm später auf und das Fahrwerk wurde mehrmals geprüft durch TÜV und FOH .
Wer hat einen Tip oder eine Idee ...?