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- Zafira Modell
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- Motor (A)
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Moin!
Wir haben einen Zafira mit EZ Okt 2001, 100.000km und Z22SE im Besitz (1. Hand).
Die MKL leuchtet leider.
Mit den üblichen BT-Adaptern kann ich keinen Fehler auslesen.
Genauer gesagt: Der Fehlerspeicher ist bei div. Tools "leer".
Im live Datenstrom zeigt mir aber eine Software DTC=1 an.
Den Fehler kann ich löschen, aber nach dem nächsten Starten ist er gleich wieder da.
("frisch" gelöscht kann ich aber fahren ohne das er wieder kommt.)
Auch das Ausblinken über Brems+Gaspedal funktioniert nicht.
Vor ein paar Monaten meldete sich die MKL manchmal.
Darauf hin wurde auf Verdacht das AGR gereinigt, es war auch wirklich leicht am klemmen.
Seit dem brannte die MKL aber dauernt. ;-(
AGR durchgemassen, was nicht 100%-ige Werte lieferte - also ein Neues montiert.
MKL leutet leider (trotz mechfachem löschen des Fehler) weiter.
Kerzen zum Spaß noch mal getauscht, brachte aber auch nichts.
Ansonsten läuft der Motor normal.
Springt gut an, stottert nicht, hängt am Gas als wenn nichts wäre.
Verbrauch von Öl und Bezin üblich hoch. ;-)
Was kann es also sein und wie komme ich dahinter?
Ich war schon bei Opel (örtlicher Drecks§%Ä*=&!), die wollen aber nicht nur auslesen sondern bestehen darauf denen eine Diagnosepausche für 200 EUR Netto zu unterschreiben. :doof::schimpf:
Wir haben einen Zafira mit EZ Okt 2001, 100.000km und Z22SE im Besitz (1. Hand).
Die MKL leuchtet leider.
Mit den üblichen BT-Adaptern kann ich keinen Fehler auslesen.
Genauer gesagt: Der Fehlerspeicher ist bei div. Tools "leer".
Im live Datenstrom zeigt mir aber eine Software DTC=1 an.
Den Fehler kann ich löschen, aber nach dem nächsten Starten ist er gleich wieder da.
("frisch" gelöscht kann ich aber fahren ohne das er wieder kommt.)
Auch das Ausblinken über Brems+Gaspedal funktioniert nicht.
Vor ein paar Monaten meldete sich die MKL manchmal.
Darauf hin wurde auf Verdacht das AGR gereinigt, es war auch wirklich leicht am klemmen.
Seit dem brannte die MKL aber dauernt. ;-(
AGR durchgemassen, was nicht 100%-ige Werte lieferte - also ein Neues montiert.
MKL leutet leider (trotz mechfachem löschen des Fehler) weiter.
Kerzen zum Spaß noch mal getauscht, brachte aber auch nichts.
Ansonsten läuft der Motor normal.
Springt gut an, stottert nicht, hängt am Gas als wenn nichts wäre.
Verbrauch von Öl und Bezin üblich hoch. ;-)
Was kann es also sein und wie komme ich dahinter?
Ich war schon bei Opel (örtlicher Drecks§%Ä*=&!), die wollen aber nicht nur auslesen sondern bestehen darauf denen eine Diagnosepausche für 200 EUR Netto zu unterschreiben. :doof::schimpf:
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