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Ich bin seit einiger Zeit am überlegen, nach der Garantie den A20DTH evtl. etwas zu Tunen. Damit meine ich jetzt nicht nur die Phase 1 von z.B. EDS. Mir schwebt da etwas mehr vor meinem geistigen Auge vor. Was wäre denn zusätzlich machbar?
Dazu zunächst die Frage an die Dieselpumpenprofis: für wäre die Originale gut und was wäre möglich?
Gibt es die Möglichkeit bzw. hat dies jemand schon gemacht, die Ladeluftstrecke zu verbessern? Verrohrung und Ladeluftkühler.
Was ist mit dem originalen Lader möglich? Evtl. ein anderer Lader?
Wie sieht es mit den Einspritzdüsen aus, was ist da machbar?
Was ist bzgl. dem Auspuff in diesem Zusammenhang möglich? Größerer Ø und evtl. 2x70mm große Endrohre.
Der Block soll original bleiben. Ich stelle mir eine Leistung von etwa 230-240PS vor.
Ist momentan alles nur ein Gedanke, aber der mich sehr interessiert.
Dazu zunächst die Frage an die Dieselpumpenprofis: für wäre die Originale gut und was wäre möglich?
Gibt es die Möglichkeit bzw. hat dies jemand schon gemacht, die Ladeluftstrecke zu verbessern? Verrohrung und Ladeluftkühler.
Was ist mit dem originalen Lader möglich? Evtl. ein anderer Lader?
Wie sieht es mit den Einspritzdüsen aus, was ist da machbar?
Was ist bzgl. dem Auspuff in diesem Zusammenhang möglich? Größerer Ø und evtl. 2x70mm große Endrohre.
Der Block soll original bleiben. Ich stelle mir eine Leistung von etwa 230-240PS vor.
Ist momentan alles nur ein Gedanke, aber der mich sehr interessiert.
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