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Thema: Kaufberatung Zafira

  1. #21  ↑↑
    Avatar von blob787
    blob787 ist offline Foren Routinier Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
    • Zafira Tourer/ A14NET(S/S)
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      • A14NET(S/S)
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira

    Wenn er technisch einwandfrei ist und stets eine Inspektion bekommen hat, sollte der Preis ok sein. 4 LM Felgen wären nicht schlecht gewesen. Kannst ja mal anfragen ob der Zahnriemen und WP getauscht wurde. Das Intervall ist 10 Jahre oder 150000 km.

    Sehe gerade, Zahnriemen und Bremsen wurden gemacht. Wenn er jetzt noch innen einen gepflegten Eindruck macht. Warum nicht. Kannst ja mal paar Bilder dir schicken lassen.

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    Geändert von blob787 (23.08.2018 um 23:31 Uhr)
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  2. #22  ↑↑
    Avatar von joe_sixpack
    joe_sixpack ist offline Vielschreiber volle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ Z18XER
      • Zafira Modell:
      • Zafira B
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      • Z18XER
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira

    Zitat Zitat von daylidarter Beitrag anzeigen
    Mir ist Aufgefallen die Zafira 2.2 gibt es wie Sand am Meer, auch günstig.Ist es Ratsam so ein Modell zu kaufen,oder 1.8 Modell?
    Kenne den Unterschied nicht.
    Der 1.8er ist eher so die Basis-Motorisierung. Kann man keine Rennen mit fahren, aber der Motor ist an für sich streßfrei und leistungsmäßig ausreichend. Der 2.2er macht einfach mehr Spaß und damit geht der "Bus" ab, jedoch immer mit der Risoko-Seite: Hochdruckpumpe und Steuerkette. Da würde ich eher für den 1.8 plädieren, vernünftige Alltagsmaschine. Reicht auch für entspanntes Fahren mit 3 Personen, voll bepackt und auf der Anhängerkupplung ein Fahrradträger mit 3 Rädern.

  3. #23  ↑↑
    Avatar von Zaffi-Peter
    Zaffi-Peter ist offline Foren Routinier volle Marktplatzberechtigung
    • Zafira B/ A17DTR
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      • Zafira B
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      • 2009-5
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      • A17DTR
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      • 6 Gang
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      • 125
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    Peter
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira

    Der Motor(Z18XER) sollte leise laufen und nicht Nageln sonst hat die variable Nockenwellenverstellung Spiel.

    Das Ventilspiel gehört alle 150tkm kontrolliert und bei Bedarf eingestellt (500€)

    Ab 4500U/min schaltet das Twinport-System auf den langen Ansaugweg um , was man durch Veränderung des Motorklangs gut hören kann, vorausgesetzt es funktioniert noch.
    Ansonsten muss man mit der fehlenden Leistung auskommen oder 1000€ in eine neue Ansaugbrücke Investieren, da es den dann meist defekten Magnetschalter nicht einzeln gibt.

    Wie fahren den Motor auch im Zafira und sind zufrieden. Zwar ist die Übersetzung auf der Autobahn im 5. Gang eher kurz, dafür hängt er dann aber auch gut am Gas. Die 8,5L/100km im Mix, gehen Imho auch i.o.

    Ansonsten Verschleißteile checken.
    Im Kern sind das vernünftige Autos.

  4. #24  ↑↑
    daylidarter ist offline Foren-Einsteiger volle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira Themenstarter

    Zunächst einmal Danke sagen möchte für Eure Antworten. Also Danke.
    Ich dachte der Zafira B hat Standart ISOFIX verbaut? Oder Irre ich mich da? Verkäufer ist der Meinung kein ISOFIX zu haben.
    Mich verunsichert etwas Eure Postings Bezüglich Geschwindigkeit und Leistung auf Autobahnen. Möchte mit 2-3 Erwachsene und 2 Kinder auch mal ins Sauerland oder an die Nordsee fahren.Befürchte jetzt das ich unterwegs schieben muss um weiter zu kommen?

  5. #25  ↑↑
    Avatar von DerEisMann
    DerEisMann ist offline Foren Opa Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira

    Der B Zafira hat hinten immer ISOFix.
    Vorn gab es das nicht, und auch mit dem schwächsten Motor musst du auf der Autobahn nicht schieben, das ist Quatsch.
    + Zafira B OPC Z20LEH 241PS Bj.2006 in Saphirschwarz
    http://www.zafira-forum.de/showthrea...131#post728131

  6. #26  ↑↑
    Avatar von blob787
    blob787 ist offline Foren Routinier Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira

    Also der Bee hat serienmäßig Isofix auf den äußeren Sitzen im Fond. Der 1.8 ist auch im Sauerland nicht untermotorisiert.
    Der 1.8. Macht auch seine 230 km/h laut Tacho mit Rückenwind und freier Bahn. Wenn das Budget knapp ist, ist der 1.8 immer die bessere Wahl. Det 2.2 er hat nur 10 PS mehr und ein m32 6 gang Getriebe. Das M32 der ersten generation ist auch ein Risikogeschäft. Wichtig ist, das das Auto regelmäßig in der Werkstatt war, das gilt für jedes Auto. Bei einem Fähnchenhändler bekommst du zwar 1Jahr Garantie, jedoch keine Infos was alles mal am Auto repariert wurde. Verkaufen meist das Auto so weiter wie sie es erhalten haben.


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  7. #27  ↑↑
    daylidarter ist offline Foren-Einsteiger volle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira Themenstarter

    Traurig.
    Der von mir gepostet 1,8er Zafira hat kein Automatikgetriebe, nur Klimaautomatik, schnief.
    Hatte mich schon ein Bisschen hinter dem Steuer vom Zafira gesehen.

  8. #28  ↑↑
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira

    Also 4400 sollten für einen vernünftige Zafira reichen. nimm den 1,6er oder wenn es geht den 1,8er.

  9. #29  ↑↑
    Avatar von OmegaBenni
    OmegaBenni ist offline glanzlack fetischist... Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira

    Mit automatik geht's erst bei 1.8 los ✌️
    ...mittlerweile, nach sieben Jahren, ohne Zafira unterwegs.

  10. #30  ↑↑
    daylidarter ist offline Foren-Einsteiger volle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira Themenstarter

    Habe einen anderen Zafira 1.8er ins Auge gefasst. Bj.06.2008 ca 130 TDS gelaufen.
    Hat aber Folgende Fehler: Einparkhilfe immer wieder Aussetzer, Fensterheber hinten, schein Elektrikproblem zu sein laut verkäufer.
    Kann ich die Fehler mit einer neuen Stärkeren Batterie beheben? Kenne das von meinen Autos,war immer zu schwache Batterie drin.
    Kann man eigentlich das Twin Audio von Eurer Datenbank nachrüsten? Hat der Zafira B schon Xenon oder noch H7 und H1?Liebäugle mit NIGHT BREAKER für gewohnt gutes Licht.

  11. #31  ↑↑
    Avatar von BeMi
    BeMi ist offline Mensch halt BoardunterstützerZafira-Clubmitgliedvolle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira

    Fensterhebrprobleme = Kabelbruch im hinteren Türkabelbaum, zu beheben mit Reparatursätzen. H7 oder Xenon je nach Ausstattungspaket. Hast du einen Link zu de Auto?

    Zafira meets . . . ?


  12. #32  ↑↑
    daylidarter ist offline Foren-Einsteiger volle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira Themenstarter


  13. #33  ↑↑
    Avatar von blob787
    blob787 ist offline Foren Routinier Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira

    Sind schon ein paar kleine Baustellen. Wie Bernhard schon sagt, sind die Fensterheber bestimmt durch ein Kabelbruch fehlerhaft. Kann man selbst flicken oder machen lassen. Reperaturanleitung gibt es hier im Forum. Die Einparkhilfe, könnte ein defekter Sensor oder auch ein Kabelbruch bzw. Kontaktproblem sein. Fehlende Spiegelkappe kann auch einen neuen Seitenspiegel kosten, je nach defekt. Ein Verwerter könnte einen Kostengünstig haben.
    Der verlinkte Zafira ist schon das FL Model, sieht man an den Nebelscheinwerfern und Heckleuchten und EZ. Könnte Xenon haben da er die Linsen Scheinwerfer hat. Wurde der Zahnriemen gemacht? 10 Jahre oder 150000 km. Die 10 Jahre hat er voll. Könnte sein das der Besitzer diese Kosten sparen will und deswegen verkauft. Was mir noch einfällt, ist das Kühlwasser nicht mehr rosa orange, sondern braun, ist eventl. die Dichtung des Ölkühlers defekt. Eine Reperatur ist auch hier aufwendig und kostpielig. Ca.500 -600 Euro. (Nur Reperatur des Ölkühlers)


    Ohne gemachten Zahnriemen und beschriebenen Mängel würde ich den Zafira bei 4000 Euro einordnen. Die Ausstattung sollte hier kein Gewicht haben um den Preis zu rechtfertigen.

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    Geändert von blob787 (27.08.2018 um 07:26 Uhr)
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  14. #34  ↑↑
    Avatar von BeMi
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira

    Liegt der Zafi nicht etwas über deinem Budget? Ich glaube nicht, daß der Besitzer sich auf 4.000 € herunterhandeln läßt.

    Zafira meets . . . ?


  15. #35  ↑↑
    daylidarter ist offline Foren-Einsteiger volle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira Themenstarter

    Hallo zusammen,
    Ich habe es geschafft Ihn runter zuhandeln, sodas ich den Zafira kaufen kann.
    Die Idee mit dem Verwerter und den Aussenspüiegel hatte ich auch schon. Laut Verkäufer sind nur die Abdeckung defekt. Die Spiegel funktionieren ohne Probleme.
    Etwas Kopfweh macht mir das 10 Jahre der Zahnriehmen gewechselt werden soll, obwohl noch keine 150 TDS KM gelaufen hat.

  16. #36  ↑↑
    Avatar von blob787
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira

    Beim Zahnriemen würde ich ein Risiko eingehen. Ich hätte von dem Zafira Abstand genommen, oder du investierst in einen neuen Zahnriemen und WP. Normal gehört dies zum Serviceintervall der Opelfachwerkstatt. Im inneren finde ich ihn auf nicht so gepflegt. Fleckige Polster und Armaturenbrett. Hast du dir mal gute Bilder schicken lassen? Auch mal ein Foto vom Serviceheft? Wenn privat gekauft, dann muss volle Transparenz vorliegen. Hab bei dem Verkauf von unserem Zafira auch alles offen gelegt (Reparaturen) und sogar extra Bilder von Reifen etc. gemacht . Was ist das für ein Display vor dem Schaltknauf? In diesem Zustand und den Mängeln keine 4000 Euro.
    Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFLEX Innovation und VW Sharan Comfortline 2.0 TDI DSG mit vielen Extras


  17. #37  ↑↑
    hausfrau ist offline Sing, mein Sachse sing... Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira

    Beim Zahnriemen würde ich ein Risiko eingehen
    Du meinst sicherlich k e i n Risiko eingehen. Stimme ich zu.

    Was ist das für ein Display vor dem Schaltknauf?
    Das habe ich mich auch gefragt. Sieht aus wie Bedienung Standheizung ?? Spannend...

  18. #38  ↑↑
    daylidarter ist offline Foren-Einsteiger volle Marktplatzberechtigung
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira Themenstarter

    Das Display gehört zu einem Spritverbrauch Kontroleur. Kommt vom Erstbesitzer.Verkäufer ist zweitbesitzer.
    Den Preis wurde nur gemacht weil mein Krankheitsbild bekannt und Betroffen ist.Laut Verkäufer hat die Opelwerkstatt gesagt Zahnriehmenwechsel bei 150TDS.die 10 Jahre wäre nicht richtig. Aber werde nachfragen wegen Fotos. Hier sind noch andere Fotos,aber schnell sein Anzeige soll bald Deaktiviert werden.https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-zafira-b-1-8-ihr-neues-auto-reserviert/925479222-216-9101

    Ausserdem ist es ein Familienauto, und soll auch wieder von einer Familie beutzt werden. Da sind die Flecken nicht ganz so wichtig für mich.Hauptsache ich kann endlich zu meinen Therapien fahren. Flecken kann ich auch Sauber machen wenn es mich Stört.

  19. #39  ↑↑
    Avatar von blob787
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira

    [QUOTE=hausfrau;729322]Du meinst sicherlich k e i n Risiko eingehen. Stimme ich zu.

    ja natürlich kein Risiko eingehen


    Zum Zahnriemen hat meine Werkstatt eher früher dazu geraten, da der Zahnriemen auch durch die Zeit altert.
    Auch wenn du jetzt das Auto kaufst und erst nach 22000 kmm also bei 150000 km wechselst, wirst du auch in einer freien Werkstatt deine 500-600 Euro bezahlen.
    Mit dem Krankheitsbild bekannt würde ich mich nicht unter Druck setzten lassen. Wenn du das Auto hast und die Reparaturen ins Haus purzeln, musst du entscheiden.
    Wenn das Geld knapp ist, würde ich nichts überstürzen.
    Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFLEX Innovation und VW Sharan Comfortline 2.0 TDI DSG mit vielen Extras


  20. #40  ↑↑
    Avatar von blob787
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    Standard AW: Kaufberatung Zafira

    Gibt es schon was neues bei der Autosuche? Der letzte Zafira scheint ja noch nicht verkauft zu sein.


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