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Guten Morgen. Brauche Eure Hilfe.
Bin vorhin von der Arbeit gekommen.
200 m vorm Haus ging plötzlich das Licht in die Knie und das Radio kurz an und aus (wie beim Starten).
Dann Geräusche.
Auto abgestellt.
Zündung wieder Angemacht.
Direkt dreht der Anlasser los und Auto Springt an.
Anlasser dreht weiter mit.
Direkt wieder ausgemacht und nochmal Zündung. Das Gleiche.
Erstmal Batterie abgeklemmt.
Halbe Stunde Später, Batterie wieder dran, Versucht, immer noch.
Dann als erstes Anlasser Relais raus.
Versuch, Anlasser läuft nicht.
Zündung aus, Relais wieder rein, Zündung an, erst Ruhe, nach paar Sekunden wieder der Anlasser am losrennen.
Relais wieder raus.
Fehlerspeicher ausgelesen mit op com.
Paar unterspannungsfehler (Batterie war ja ab)
Sonst nix.
Dann Steuerspannung am Relais gemessen.
(DIGITAL MULTIMETER!)
Zündung aus: 1,6 v
Zündung an: Spannung Steigt auf knapp 7 V an
Starten: Spannung steigt auf volle 12v an
Abbruch Starten: Spannung fällt auf -4,5V und dann wieder gehabte 1,6 V
Relais jetzt wieder drin, alles wieder ganz normal.
Kürzlich ist die Lima neu gekommen, Spannung liegt bei ca. 14V.
Hat da jemand ne Idee was das gewesen sein könnte?
Ach, hab bei Zündung an auch mal am Zündschloss geklopft und gewackelt. Änderte sich nichts. Hab den Zündanlassschalter noch im Verdacht.
Bin vorhin von der Arbeit gekommen.
200 m vorm Haus ging plötzlich das Licht in die Knie und das Radio kurz an und aus (wie beim Starten).
Dann Geräusche.
Auto abgestellt.
Zündung wieder Angemacht.
Direkt dreht der Anlasser los und Auto Springt an.
Anlasser dreht weiter mit.
Direkt wieder ausgemacht und nochmal Zündung. Das Gleiche.
Erstmal Batterie abgeklemmt.
Halbe Stunde Später, Batterie wieder dran, Versucht, immer noch.
Dann als erstes Anlasser Relais raus.
Versuch, Anlasser läuft nicht.
Zündung aus, Relais wieder rein, Zündung an, erst Ruhe, nach paar Sekunden wieder der Anlasser am losrennen.
Relais wieder raus.
Fehlerspeicher ausgelesen mit op com.
Paar unterspannungsfehler (Batterie war ja ab)
Sonst nix.
Dann Steuerspannung am Relais gemessen.
(DIGITAL MULTIMETER!)
Zündung aus: 1,6 v
Zündung an: Spannung Steigt auf knapp 7 V an
Starten: Spannung steigt auf volle 12v an
Abbruch Starten: Spannung fällt auf -4,5V und dann wieder gehabte 1,6 V
Relais jetzt wieder drin, alles wieder ganz normal.
Kürzlich ist die Lima neu gekommen, Spannung liegt bei ca. 14V.
Hat da jemand ne Idee was das gewesen sein könnte?
Ach, hab bei Zündung an auch mal am Zündschloss geklopft und gewackelt. Änderte sich nichts. Hab den Zündanlassschalter noch im Verdacht.
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