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Thema: Z 22 SE Turbo

  1. #1  ↑↑
    Turrican1981 ist offline Forums Grünschnabel volle Marktplatzberechtigung
    • Zafira A / Z22SE
      • Zafira Modell:
      • Zafira A
      • Erstzulassung:
      • 10.2003
      • Modelljahr (MJ):
      • 2003
      • Motortyp (Zafira A) :
      • Z22SE
      • Getriebe :
      • 5 Gang
      • Motortuning:
      • LPG-Anlage
      • Leistung in kW / PS :
      • 147

    Mike Franke
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    Standard Z 22 SE Turbo Themenstarter

    Hallo zusammen,

    hab in der Sufu nix gefunden, daher meine Frage, schon Jemand Erfahrung mit einem Turbo Umbau bei einem Zafira A 2.2 16V?

    MFG

    Mike

  2. #2  ↑↑
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    Standard AW: Z 22 SE Turbo

    Ja. Was möchtest du wissen?

  3. #3  ↑↑
    Turrican1981 ist offline Forums Grünschnabel volle Marktplatzberechtigung
    • Zafira A / Z22SE
      • Zafira Modell:
      • Zafira A
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      • 10.2003
      • Modelljahr (MJ):
      • 2003
      • Motortyp (Zafira A) :
      • Z22SE
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      • Leistung in kW / PS :
      • 147

    Mike Franke
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    Standard AW: Z 22 SE Turbo Themenstarter

    Wie hoch die Leistungssteigerung ist, bei welcher Firma der Umbau war und natürlich die kosten.

    Danke

  4. #4  ↑↑
    Avatar von unterstudienrat
    unterstudienrat ist gerade online Forums Kenner Boardunterstützervolle Marktplatzberechtigung
    • Zafira A / Z22SE
      • Zafira Modell:
      • Zafira A
      • Erstzulassung:
      • 01.2002
      • Modelljahr (MJ):
      • 2001-5
      • Motortyp (Zafira A) :
      • Z22SE
      • Getriebe :
      • 5 Gang
      • Motortuning:
      • Serie
      • Leistung in kW / PS :
      • 147 PS
      • Ausstattung :
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    Standard AW: Z 22 SE Turbo

    Nicht bei mir aber ein Anbieter.
    DBILAS -> LINK

    Alternative mit Kompressor (kein Anbieter, sondern Eigenumrüstung)
    -> LINK

    Aber egal was Du machst, der Motor gehört vorher definitiv raus und sollte neu aufgebaut werden.
    Irgendetwas wird sonst sicher nachgeben.


    Gruß

    D.U.

  5. #5  ↑↑
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    Standard AW: Z 22 SE Turbo

    Wenn Geld weniger eine Rolle spielt und eventuell Spass am Schrauben oder Seltenheitswert wichtig sind, dann könnte man einen 2.2er Umbau wagen.
    Ansonsten ist gleich der Umstieg auf den OPC A oder B sinnvoller.

  6. #6  ↑↑
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    Standard AW: Z 22 SE Turbo

    Ich kann bei Gelegenheit mehr dazu schreiben. Es war bzw. ist nicht mein Auto gewesen aber ich hab bisschen dran geschraubt und gefahren bin ich ihn auch. Kann also einige der Fragen beantworten.

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