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Hallo liebe Forengemeinde,
da nun ja die Temperaturen wieder steigen wollte ich die Klimaanlage von meinem Zafira B wieder man in Betrieb nehmen. Also den Ecomodus wieder ausgeschalten und....nichts...selbe warme Luft wie zuvor..
Also dann mal die üblichen Dinge kontrolliert. Beim Einschalten fängt der Kompressor an sich mitzudrehen, sprich magnetkupplung i.O., heisst es müsste auch der Druckschalter gehen, der ja den Kompressor "frei gibt" (?)
Fülung scheint soweit auch in ordnung zu sein, also Diagnosetester ran:
ausgeschalten ein Druck von 370, beim Einschalten springt dieser kurz auf 460 und fällt dann wieder auf 370-
375.
Was mir auffällt: Lüfter sollte eigentlich ja auch angehen aber nichts..
Nun die Frage:
Da ja Kompressor anspringt sollte ja der Druck und Grundfüllung ausreichend sein. Woran könnte es noch liegen (ausser am Kompressor selbst, der vielleicht nun das zeitliche gesegnet hat.) gibts noch eine möglichkeit, warum der Druck im system nicht steigt?
Vielleicht hat noch wer den ein oder anderen Tipp was ich noch prüfen könnte bevor es in die Werkstatt geht und ich einen neuen Kompressor mir "adrehen" lasse
da nun ja die Temperaturen wieder steigen wollte ich die Klimaanlage von meinem Zafira B wieder man in Betrieb nehmen. Also den Ecomodus wieder ausgeschalten und....nichts...selbe warme Luft wie zuvor..
Also dann mal die üblichen Dinge kontrolliert. Beim Einschalten fängt der Kompressor an sich mitzudrehen, sprich magnetkupplung i.O., heisst es müsste auch der Druckschalter gehen, der ja den Kompressor "frei gibt" (?)
Fülung scheint soweit auch in ordnung zu sein, also Diagnosetester ran:
ausgeschalten ein Druck von 370, beim Einschalten springt dieser kurz auf 460 und fällt dann wieder auf 370-
375.
Was mir auffällt: Lüfter sollte eigentlich ja auch angehen aber nichts..
Nun die Frage:
Da ja Kompressor anspringt sollte ja der Druck und Grundfüllung ausreichend sein. Woran könnte es noch liegen (ausser am Kompressor selbst, der vielleicht nun das zeitliche gesegnet hat.) gibts noch eine möglichkeit, warum der Druck im system nicht steigt?
Vielleicht hat noch wer den ein oder anderen Tipp was ich noch prüfen könnte bevor es in die Werkstatt geht und ich einen neuen Kompressor mir "adrehen" lasse