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Steuergerät Zafira a 1,8 16V Fehlercode P0301 und P0302

ubi

Forumsneuling
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16.06.2019
Beiträge
3
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Zafira Modell
A
Motor (A)
Z18XE
Getriebe
5 Gang
Hallo ..
hab Problem mit meinem Zafira. erstzul. 06. 2000 Laufleistung 208000 km
Motor läuft nur auf zwei bzw drei Zylinder und bringt dementsprechend keine Leistung, ruckelt und geht aus. Bei 2500 bis 3000 Umdrehungen sackt er ab
Zündkerzen sind alle Rehbraun und trocken... Zündspule und Kerzen sind neu...
LMM abgezogen..keine Veränderung
Lamdasonde abgezogen...keine Veränderung
Kompression... alle Zylinder bei 9 Bar
Drosselklappe gereinigt
sollte es am Steuergerät oder Lamdasonde Liegen?
vielleicht hat ja jemeand eine Idee/Erfahrung
 
Er hat doch Fehlercodes genannt.

Sorry hatte alles außer die Überschrift auf dem Schirm.

TIS sagt in etwa folgendes:
Zafira 2001 mit genanntem Motor
Fehlzündungen MIL an; Fehler P030X
Zündkerzenbrenndauer zu lang
vor Motornummer 20V72215 (29.08.2001)
kein Tausch von Zündmodul oder ECU notwendig.
Geänderte Software (Zündkerzenbrenndauer reduziert) verfügbar
seit CD 23. Bei Auftreten der beschriebenen Symptome ist zuerst
der aktuelle ECU Datenstand zu prüfen und bei Bedarf neu programmieren.
Bei DPC P030X kann es notwendig sein zusätzlich Feldabhilfe 1370 anzuwenden (Zündkerze FGR 8 KQE0 einbauen)


Gruß

D.U.
 
Zuletzt bearbeitet:
??? Hä ???
Verbaute Zündkerzen, mit denen er immer hervorragend lief sind NGK ...BKR5EK
 
Habe Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor gewechselt ...Problem ist immer noch da .. Fehler wechselt auf P0301 und P0304 auf P0301 und P0302. Was kann ich noch machen ... ???
 
Habe Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor gewechselt ...Problem ist immer noch da .. Fehler wechselt auf P0301 und P0304 auf P0301 und P0302. Was kann ich noch machen ... ???

Meinem Post glauben schenken ?!?!?!
Softwarestand prüfen lassen.
Ggf neue Software aufspielen lassen.
Danach vielleicht noch die empfohlenen Zündkerzen?


Gruß

D.U.
 
Bei dem Alter vom Wagen sind es meist auch korrodierte Stecker oder Masseprobleme. Also Kabelbaum checken und dir die Stecker ansehen und reinigen.
Was sagen die AutoDocs immer ein Motor braucht Luft, Sprit und einen Zündfunken.;)

Gruß
a-wing
 
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