>>Und nur weil du eine so inkompetente Werkstatt hattest die dich damals mit einer defekten Bremse auf die Strasse ließ würde ich nicht gleich jeder WS misstrauen. <<
Lass mal nach weiteren Geschichten nachdenken. Da war eine Firma, die bei einem Werkstattbesuch mir die Achmanschetten aufgeschnitten hatte. Das fand ich nicht lustig (die Manschetten waren ja erst ein Jahr vorher ersetzt worden. Dann war da noch eine Firma, die mir Bremsscheiben mit starker Unwucht eingebaut habte (Ich mußte den Meister zwingen, mit mir eine Probefahrt zu machen, weil er es nicht glauben wollte). Und ich hätte noch einen Händler, der mir nicht zugelassene Reifen montieren wollte (Es gab einfach keine Papiere und ich brauchte Reifen extrahohe Geschwindigkeit und Traglast, was der Verkäufer nicht berücksichtigen wollte). Wenn ich jetzt noch über meine Erfahrung mit dem Autogas Einbau erzählen würde, dann müßte ich noch sehr sehr sehr viel hier schreiben. Meine freie Werkstatt, bei der ich Jahrelang war, habe ich immer x-Punkte zur reparatur erteilt und nachher waren immer x-2 Punkte abgestellt. Also immer gut nachfragen und sicherstellen, dass alles gemacht ist. Dennoch hatte ich vertrauen zu dieser Werkstatt, bei der ich häufig war.
Aber mach dir keine Sorgen. Ich werde weiterhin in Werkstätten gehen und am besten mit einer weiterhin Vertrauen aufbauen.
Mein letztet Astra G und der jetzige Zafira C waren Auslaufmodelle (Werden nicht mehr gefertigt).
Nach dem Kauf habe ich dann noch eine Inspektion machen lassen, damit die letzten Software/Produkt-Updates eingespielt werden könnten.
Danach wurden profilaktisch nur die Punkte im Servicehandbuch nachgeganen.
Vieles (mit Außnahme der Bremsanlage und des Fahrwerks) habe ich häufig selber gemacht.
Damit bin ich ganz gut gefahren (PKW ist 300.000km nach 15 Jahren) alt geworden.
Aber in der Inspektion war mein PKW nie.
Manchmal ist es auch gut nicht zu warten bis der TÜV eingreift. Die Stoßdämpfer habe ich jedenfall machenlassen, ohne das der TÜV oder meine Werkstatt dies für Notwendig gehalten hätte. Gute Stoßdämpfer braucht man halt auf der Autobahn (auch z.B. damit die Räder keine Unwucht bekommen).
Vielleicht hat noch jemand Ahnung zu meiner Ursprungsfrage: Gibt es weitere Aggregate (Kupplung, Getriebe), die ebenfalls am Bremskreis angeschlossen sind und Entlüftungsschrauben haben?