Hy Thomas,
kann mal berichten, warum ich jetzt umsteige auf Alwetterreifen
das mit den "defekten Reifen" ist natürlich äußerst bescheiden!
Ich persönlich halte nicht viel von Allwetterreifen!
Allwetterreifen sind im Winter schlechter wie Winterreifen, und im Sommer eben schlechter wie Sommerreifen.
So eine "Eierlegendewollmilchsau" hat natürlich seine Vorteile:
Es entfällt der Reifenwechsel im Frühjahr und Herbst!
Wenn ich jetzt in Gegenden wohne, in welchen es eher wenig bis keinen Schneefall hat, und auch sonst die Temperaturen im Winter eher gemäsigt sind, dann mag ich mir Allwetterreifen eingehen lassen.
Sobald man aber in schneereichere Gebiete kommt, merkt man die Unterschiede dann doch relativ schnell.
Winterreifen haben eine recht weiche Mischung, damit sie eben bei kalten Temperaturen "normal weich" sind.
Sommerreifen hingegen haben eine eher härtere Mischung, um bei wärmeren Temperaturen "normal weich" zu sein.
Beide Bereiche muss ein Allwetterreifen abdecken.
Das klappt realtiv gut ... dennoch haben die "Saisonreifen" ihren Vorteil.
Wer jetzt sagt, ich spare mir ja einen Satz Reifen, der hat seinen Satz nicht ganz bis zum Ende fertig gedacht.
Wenn ein Satz Reifen 45.000 km hält, dann gilt das für den Sommerreifen, den Winterreifen, als auch den Allwetterreifen.
Wer also zwei Sätze Reifen hat, hat auch 90.000km Reichweite.
Der Zafira frisst meiner Erfahrung nach die Reifen auf der VA weg wie nix!
Diese Erfahrung habe ich bei keinem meiner Zafiras gemacht!
Gruß Chris