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Aus eigener Erfahrung heraus kann ich euch den dringenden Rat geben, den hinteren Bereich öfter mal zu kontrollieren. Gerade bei dem Alter unserer Dickschiffe. Das Areal liegt im Spritzwasserbereich, deshalb kommen dort Wasser, Dreck und vor allem Streusalz gut hin. Daher sind alle (Anbau-)Teile stark korrosionsgefährdet. Das betrifft nicht nur den Endschalldämpfer, sondern vor allem das Reserverad und dessen Käfig, die Bremsleitung und die Tankspannbänder. Eins davon war an einem Befestigungspunkt abgerostet, die anderen waren auch nur noch hauchdünn. Selbst die Befestigungspunkte brachen bei der Demontage in der Werkstatt ab, waren also abgerostet und mußten nachgefertigt und angeschweißt werden. Die Bremsleitung hatte es auch hinter sich und mußte erneuert werden. Ein neues Reserverad habe ich mir schon letztes Jahr zugelegt.