Einen wunderschönen Guten Morgen allerseits,
die Temperaturen werden langsam aber sicher wieder kälter und man stellt die Heizungen wieder höher. Ich habe seit dem Sommer ja auch einen Zafira B 1.7 (110 PS, KEIN Ecoflex), im Tausch gegen meinen BMW 118d. Ist also nicht mein erster Diesel. Lt. Ausstattung hat mein B Quickheat. Aber ich frage mich immer noch, wann das Teil funktioniert.
Ich habe natürlich alles zum Thema Quickheat gegoogelt etc. und hier im Forum wurde ja auch schon beschrieben, wie man im „Geheimmenü“ sehen kann, ob Quickheat verbaut ist oder nicht. Es gibt da auf der 4. Seite (glaube ich) die Anzeigen Ice-Enable: wenn auf ON, dann soll Quickheat vorhanden sein. Ice-Active: wenn auf ON, dann soll Quickheat gerade laufen. Und es gibt Ice-Ack: was das heißt, ich habe keine Ahnung.
Es war ja vor 2 Wochen schon mal etwas kühler, etwa mit den heutigen Temperaturen vergleichbar. Aber in meiner Kiste wird es nicht wirklich warm, auch nicht, wenn ich die Temperatur auf HI stelle. In meinem BMW hatte ich an vergleichbaren Stellen schon richtig muckelige Temperaturen aus den Düsen strömen und jetzt höchstens ein laues Lüftchen.
Also dachte ich mir beobachte mal die Ice-Anzeigen. Bisher standen die immer auf ON, OFF, OFF, also vorhanden, aus, aus. Heute morgen bei 3 Grad Außentemperatur (aber gefrosteter Frontscheibe) stand der Punkt Ice-Ack: plötzlich auf ON, Actice stand aber immer noch auf: OFF und ich habe keinen Temperaturunterschied ausmachen können. Was beteutet Ice-Ack und warum könnte meins heute plötzlich auf ON stehen?
In der Bedienungsanleitung steht ja nur, dass Quickheat eine elektrische Zusatzheizung für die schneller Erwärmung des Innenraums ist. Aber ab welcher Temperatur geht die an? Muss es dafür erst unter NULL sein? Ich finde, auch bei 3 oder 5 Grad dürfte es schneller warm werden.
Ist hier im Forum denn kein OPEL-Mechatroniker, der uns Zafira-Besitzern das Thema Quickheat mal genau erklären kann?
Viele Grüße
FuzzyFrust