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- 18.04.2007
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- Zafira Modell
- A
- Motor (A)
- Z22SE
Hallo zusammen,
ich war heute beim TÜV und der Prüfer hat festgestellt, dass die innen liegenden Lager der Lenkung zuviel Spiel haben. Die Manschetten am Lenkgetriebe sind dicht. Ich habe auch ein leichtes Poltern während der Fahrt bei Unebenheiten gehört. Jetzt zu meinen eigentlichen Fragen:
1. Muss das gesamte Lenkgetriebe getauscht werden?
2. Wie teuer wird der Spaß beim FOH ca. oder kann man es auch selber machen?
Mein Vater ist Kfz-Schlosser. Gibt es einen kleinen Step by Step Guide.
Habe im Forum gelesen, dass wohl einige Serien Probleme mit dem Lenkgetriebe hatten. Stimmt das? Traurig ist nur, dass mein Zafira von 2002 (Z22SE) ist und nur 44TKM runter hat.
Letztens war erst das Steuermodul der Wegfahrsperre kaputt.
Obwohl ich sonst mit dem Wagen wirklich zufrieden bin, ärgert es mich, dass sonst langlebige Teile bei meinem Zafira früh kaputt gehen. Ehrlich solche Probleme hatte ich bei meinen Mazdas nicht.
Vielen Dank im Voraus
Gruß Viper
ich war heute beim TÜV und der Prüfer hat festgestellt, dass die innen liegenden Lager der Lenkung zuviel Spiel haben. Die Manschetten am Lenkgetriebe sind dicht. Ich habe auch ein leichtes Poltern während der Fahrt bei Unebenheiten gehört. Jetzt zu meinen eigentlichen Fragen:
1. Muss das gesamte Lenkgetriebe getauscht werden?
2. Wie teuer wird der Spaß beim FOH ca. oder kann man es auch selber machen?
Mein Vater ist Kfz-Schlosser. Gibt es einen kleinen Step by Step Guide.
Habe im Forum gelesen, dass wohl einige Serien Probleme mit dem Lenkgetriebe hatten. Stimmt das? Traurig ist nur, dass mein Zafira von 2002 (Z22SE) ist und nur 44TKM runter hat.
Letztens war erst das Steuermodul der Wegfahrsperre kaputt.
Obwohl ich sonst mit dem Wagen wirklich zufrieden bin, ärgert es mich, dass sonst langlebige Teile bei meinem Zafira früh kaputt gehen. Ehrlich solche Probleme hatte ich bei meinen Mazdas nicht.
Vielen Dank im Voraus
Gruß Viper