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Scheinwerfer Abblendlicht rechts geht nicht - Fernlicht funktioniert

Homer1491

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Moin Moin,

bei meinem Zafira quält mich die gehasste H7 vorne rechts, als Abblendlicht lässt sie mich im stich aber als Fernlicht leuchtet sie mir den weg.

Da ich mir den Besuch in der Werkstatt sparen möchte, derzeit keine Ideen mehr habe und die Forensuche mir auch nicht geholfen hat, hoffe ich nun auf Eure Hilfe!

Ich habe bereits vorhin im Schneesturm auf der Straße gelegen und Hoffnungsvoll die Lampe getauscht, aber außer einer kaputten Hand und einigen Wutanfällen hat das nichts gebracht :(

Grüße aus dem weißen Norden!
 
mitm wagenheber gehts leichter.
ansonsten stehts detailliert in der betriebsanleitung
 
Schonmal die Sicherung vom Abblendlicht gecheckt ??


Fernlicht sollte doch ne H1 sein????
 
der fuchs.

EDIT:
er hat doch geschrieben, abblendlicht kaputt,
fernlicht geht. welches leuchtmittel fernlivht hat,
spielt doch hier gar keine rolle.
 
Jein, der erste Satz könnte auch so interpretiert werden, daß der TE die selbe H7 Birne am Abblendlicht und am Fernlicht getestet hat. Und das geht ja nicht.
 
Da es normalerweise zwei Birnen sind hat das abblendlicht ja nix mit dem fernlicht zu tun. Er schreibt aber das die Lampe als Fernlicht funzt...
 
Es geht auf jedenfall um die böse H7 und keine andere Lampe!

Ist es das Tagfahrlicht und das Fernlicht für das diese Zuständig ist? ich weis bin bei den Bezeichnungen nicht ganz fit.

Im Normalfall ist die H7 aufjedenfall immer an und ist dann noch als Fernlicht/Lichthupe zu benutzen. Und mein Problem besteht darin, dass sie nurnoch bei Fernlicht/Lichthupe funktioniert aber nichtmehr als Taglicht/Abblendlicht/was auch immer.

Ich hoffe ich wisst was ich meine!
 
Damit Du Dich nicht in den Radkasten kriechen musst oder den Wagenheber bemühen musst, kannst Du auch den Luftfilter ausbauen. Dann kommt man bequem von oben ans Abblendlicht. Geht auch viel schneller. Man muss nur eine Schlauchschelle lösen und kann den Luftfilterkasten so ausclipsen. Zum herausheben etwas verdrehen.
 
Damit Du Dich nicht in den Radkasten kriechen musst oder den Wagenheber bemühen musst, kannst Du auch den Luftfilter ausbauen. Dann kommt man bequem von oben ans Abblendlicht. Geht auch viel schneller. Man muss nur eine Schlauchschelle lösen und kann den Luftfilterkasten so ausclipsen. Zum herausheben etwas verdrehen.


genau so machte ich das auch die scheiss Serviceklappe im Radkasten hatte nix auf sich gerade bei kälte und scharfkantiges plastik wie geil!
Reicht schon der deckel vom Luftfilterkasten abzumachen das sind die Torxe öffnen und ne 7ner Nuss plus Kabel vom LMM .
 
und auf der anderen Seite?

den deckel vom Sicherungskasten entfernen ist ja nur eingehakt! kommste wunderprächtig dran .Vorne ist noch ein Relais draufgeschoben kannste auch erstmal aus der Halterung nehmen.Vorallem sieht man dann endlich in welcher Richtung du die Birne drehen musst bis sie einrastet durch die service klappe nicht.
 
Zuletzt bearbeitet:
Da muss ich mal nachgucken. Ist ja von Motorisierung zu Motorisierung unterschiedlich.
 
Weiss nicht ich habe da den grossen 1,9cdti drin die anordnung wird wohl gleich sein,den ecotec deckel etc habe ich ja auch!

Ecotecdeckel,daneben eingepackte Batterie,daneben Sicherungskasten.Nur die Höhe des S.kasten störte sonst würde man da so auch dran kommen. :freu:
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Richtung und die Drehrichtung der Leuchtmittel inkl Fuß steht detailliert in der BA ;)
ja klar steht das da aber diese müssen ja genau in der Führung rein damit die Zapfen der Birne hinter den kleinen Schrauben greifen.Bei Kälte und nur gefühlter Richtung wie ich die Birne da irgendwo einsetzte weil ich nichts sehe,kann die ein oder andere Birne schon mal kaputt gehen und 30-40 euro für so ein Satz mmmh da gehe ich lieber lecker essen, und wissen ob die jetzt richtig sitzt weiss man ja auch nicht da man nix durch die Service Klappe sah.Desweiteren hat mein Auto kein Wagenheber so das ich damit mir bessere Sicht verschaffen könnte,habe ja nicht mal ein Ersatzrad.:rofl:
 
Das sind ja schlagfertige Argumente ;)

Desweiteren hat mein Auto kein Wagenheber ... habe ja nicht mal ein Ersatzrad.

Du willst mir echt erzählen, dass du keienn Wagenheber besitzt? Da reicht auch einer für 20€ aus dem Baumarkt.
Egal, wir driften vom Thema ab.

Ich wechsel meine Birnen mit dem 20€-Gerät und als Absicherung einem Unterstellbock für 10€.
Das geht ziemlich fix.
Die anderen Varianten werde jetzt ich mal testen, wenn die Birnen hin sein sollten.
 
Doch ja klar habe ich so ein Rangierwagenheber,allein wegen den Alufelgen wechseln hoffe ich jetzt bald,sehe mich aber nicht genötigt den Wagen aufzubocken fürn ne Birne zu wechseln.Ich kann dir sagen Kälte und Aufgeschnittene/geschürfte Hände wegen ner Birne sorgen für ..............! Nach einer Stunde fummeln noch mehr.Da ich das erstmal wie anleitung machte habe ich mir beim zweiten mal nen kopp gemacht wie es anders gehen könnte .War ja nur ein Tip.Warum leicht wenn es auch schwer geht,und für das (mein Auto) Leg ich mich nicht mehr im Dreck,weil ich dann noch mehr finden könnte was teuer wird an diesen Opel hybriden Fiat,Ferrari Drecksteil.Tausch ne birne und du stellst fest das dein Kühler wegfault etc!:rofl:
 
Der Tipp mit dem Luftfilter klingt garnicht mal so schlecht :) Danke dafür!

Ich habe aber immernoch das Problem das mein Abblendlicht nicht funktioniert, auch mit neuen Lampen nicht :/ hat da noch jemand ne Idee? eine eigene Sicherung hat die Beleuchtung ja scheinbar nicht, zumindest nicht in den beiden Sicherungskästen.
 

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