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Anhängerkupplung (AHK) für ZT Sport

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19TaZ78

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02.05.2013
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Zafira Modell
Tourer
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A20DT
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6 Gang
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Hi,
kann Dir nur sagen, dass der FOH eine Abnehmbare von Westfalia mit75 kg Stützlast verbaut.
Gruß Toddy
 
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WEnn man die AHK gleich ab Werk mitbestellt, wird auch ein anderes ABS (-Steuergerät/Software) verbaut, die einen Schlingernden Anhänger wieder einfangen kann.
Ich würde daher beim FOH fragen, ob das auch für eine nachgerüstete AHK von Opel gilt und mich für die entscheiden...
 
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Die AHKs für den Tourer sind so Billig :eek:

Das ist ja ein Witz!

Ich kenne Auto-HAK auch nicht und würde deswegen den Aufpreis zur Westfalia zahlen. Denk aber dran, das du auch noch die Steckdose brauchst. Ambesten gleich eine 13-Polige!

P.S.: für einen 2003er Punto kostet eine AHK ca. 200€ Ohne elektrik!!
 
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Danke für eure Antworten.
Habe mal bei meinem FOH nachgefragt.
Für die AHK haben die mir ein "unschlagbares angebot" gemacht.

starr: statt 810 für 750 Euro
abnehmbar: statt 965 für 900 Euro

Das sind doch mal echte Schnäppchen :rofl:
 
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Ist es denn zwingend erforderlich das ein neues ABS eingebaut werden muss?
Ich dachte der Rückfahrwarner wird "nur" entsprechend eingestellt und gut ist.
 
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Was "zwingend erforderlich" ist, kann ich Dir nicht sagen.
Opel hat für den Anhängerbetrieb einen eigenen Modus im ABS , der z.B. das Aufschaukeln des Anhängers verhindern soll. Was für dessen Nutzung notwendig ist, also ob
- er grundsätzlich vorhanden ist,
- er nur (vom FOH gegen den Einwurf passender Münzen) freigeschaltet werden muss,
- ob man ihn per Tausch des Steuergeräts, etc. nachrüsten oder
- ob er nur bei werkseittig verbauter AHK vorhanden ist, kann ich Dir nicht sagen.
Ich wollte Dich nur drauf aufmerksam machen, dass es diese Möglichkeit gibt und dass Du dazu Deinen FOH befragen solltest/kannst.
 
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Ich habe nun eine abnehmbare AHK über meine Werkstatt des Vertrauens bestellt.
abnehmbare AHK + Montage und ggfs. Einstellung = 500 €uro
 
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Kann mir jemand sagen, warum es von Opel bei Bestellung für alle Modelle eine AHK für 695 Euro gibt, es aber bei den Nachrüstvarianten keine für den CNG gibt und dieser immer ausgeschlossen wird?
 
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Ist die Frage, ob diese Nachrüstvarianten eine komplett andere Konstruktion sind, oder ob die durchaus passen würden, wenn von der CNG Technik was ausgebaut wird. Ab Werk wird ja vermutlich erst die Ahk in Bochum eingebaut und dann später in Rüsselsheim das CNG .
 
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19TaZ78 schrieb:
Ich habe nun eine abnehmbare AHK über meine Werkstatt des Vertrauens bestellt.
abnehmbare AHK + Montage und ggfs. Einstellung = 500 €uro
Zum Vergrößern anklicken....

finde ist ein guter Kurs für das Teil. Habe auch vor mir eine Anzubauen, nicht für Hänger zu ziehen, für einen Fahrradträger. Wenn du möchtest könntest du mir die Adresse per PN zukommen lassen?

Danke im vorraus

Arno

O.T. Nachbar vom mir hat einen Meriva mit ausziebarem Fahrradständer, hab ihn einmal damit rumgurken sehen, da war klar für mich dass das nichts für mich ist, so schön und praktisch es auch sein mag.
 
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Ich habe bei Opel nachgefragt. Die Kupplung für den CNG ist die gleiche wie für alle anderen. Allerdings ist nur die abnehmbare für den CNG zugelassen. Original Opel. Kostet komplett mit E-Satz 800 Euro und der Einbau nochmal 400€.

Von der Erdgas Technik muss nix demontiert werden oder dergleichen.

Jetzt frage ich mich natürlich, ob die abnehmbaren Kupplungen von ebay auch passen würden und für den CNG nur ausgeschlossen sind, weil sie nicht zugelassen sind, oder weil die irgendwie anders sind als die Originalen. Was würde passieren, wenn ich die trotzdem anbaue? Könnte ich sie dann außerhalb des öffentlichen Straßenverkehr einsetzen oder würde ich keinen TÜV mehr bekommen, wenn ich mit so einer Kupplung rumfahre ohne sie zu nutzen?
 
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besserwisserboy schrieb:
Jetzt frage ich mich natürlich, ob die abnehmbaren Kupplungen von ebay auch passen würden und für den CNG nur ausgeschlossen sind, weil sie nicht zugelassen sind, oder weil die irgendwie anders sind als die Originalen. Was würde passieren, wenn ich die trotzdem anbaue? Könnte ich sie dann außerhalb des öffentlichen Straßenverkehr einsetzen oder würde ich keinen TÜV mehr bekommen, wenn ich mit so einer Kupplung rumfahre ohne sie zu nutzen?
Zum Vergrößern anklicken....

Ich glaube, das bockt heutzutage keinen mehr, solange du keinen Unfall hast. Bei unserem A Edition ist auch eine abnehmbare dran und der Tüv wollte noch nie was von der AHK sehen, selbst die 17er Felgen (beim Edition ja Standart) interessieren den nicht, obwohl 17 Zoll beim A schon die Ausnahme ist.

Auch bei Polizeikontrollen ist denen sowas egal, solange sie dich nicht wegen deines Anhängers anhalten, weil sie denken das er überladen wäre. (zumindest ist das die persönliche Erfahrung!)

Die werden ja heutzutage nicht mehr in den Fahrzeugpapieren eingetragen, sondern du hast so ein Schrieb dabei, wo drin steht das die AHK zu deinem Auto passt.

Wie ist das eig. bei einer Werkseitig eingebauten AHK ? Ist diese in den Papieren eingetragen oder hat man dort ein Schrieb dabei? (mal an die mit werks AHK ).
 
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... mal nachgeschaut... Ist alles in der Zulassung schon mit drin - zumindest beim Bee kann mir nicht vorstellen dass es beim Zeeh anders sein sollte, aber wir werden es ja bald erleben. Wäre ja noch schöner wenn man da mit einer Latte Zusatzpapieren rumeiern müsste!
 
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Korrektur: der Opel Händler hat offenbar was falsches erzählt. Opel bietet auf der eigenen Zubehör Seite doch 2 verschiedene Anhängerkupplungen an. Bedeutet: der CNG hat eine eigene (kostet sogar 570€ statt 505€). Laut der Einbauanleitung ist diese auch für den LPG.
Die Teile sind von Westfalia. Die bei ebay teilweise auch. Mit E-Satz kostet die Kupplung bei Opel dann fast 800€. Autos ab Modelljahr 2014 haben einen anderen E-Satz.
 
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Haus- und Hoflieferant für Opel AHK 's ist Bosal-Oris. Habe für meinen Tourer nachgeschaut, dort kostet eine AHK im WWW inkl. Kabelsatz 400€. Montage kommt natürlich immer dazu. Ich habe das Teil komplett reingehandelt. Schon bei meinem A CNG hatte ich eine AHK montieren lassen.
 
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