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Problem! AnleitungTempomat befolgt, ohne Erfolg

A

Atti

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18.03.2009
Beiträge
7
"Danke"
1
Zafira Modell
A
Motor (A)
Z18XE
Getriebe
5 Gang
ich habe die Anleitung (B3rnd) befolgt bis FOH freischalten. Die haben mir mitgeteilt, dass die beiden Schalter ordnungsgemäß verbaut sind, die Freischaltung (Anlernen mit Tech2 ) auch durchgeführt wurde, aber der Tempomat nicht reagieren würde. Durchmessen ging aus zeitlichen Gründen (Freitag nachmittag) nicht mehr.
Und jetzt???
Gruß
Atti
 
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Wenn ich das richtig verstanden habe, sind Tempomat- und Kupplungsschalter ok, aber die Funktion wird trotzdem ncht ausgeführt.
Heist das, dass trotz vorhandener Kabel, die Verbindung zur Steuerung nicht besteht?
Gruß
Atti
 
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vermutlich, also nach Schaltplan alle Leitungen durchmessen.
 
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mal eine Blöde Frage, man muss auch eine 10A Sicherung stecken, hast Du das gemacht?
 
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es kann auch sein das dein motorsteuergerät den tempomat nicht unterstützt. es gibt 2arten von steuergeräten, mit und ohne tempomat.
 
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B3rnd schrieb:
mal eine Blöde Frage, man muss auch eine 10A Sicherung stecken, hast Du das gemacht?
Zum Vergrößern anklicken....

Danke für die Hinweise, tatsächlich ist auch bei mir in der Bedienungsanleitung der Tempomat unter Sicherung 37(20A) aufgeführt die nicht gesteckt war, dagegen die Sicherung 38 mit 10A bestückt ist. Sicherung auf 37 einstecken hat keine Veränderung bewirkt. Bleibt also das Durchmessen habe Do einen Termin mit meinem Schrauber, bin mal gespannt (ob) was dabei rumkommt.

Vielen Dank
Atti
 
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hab bei mir vor 3 wochen auch den tempomat verbaut. alter hebel raus neuer hebel rein ca 15min arbeit und funktioniert. ohne da eine sicherung einzustecken und auch ohne Foh mit Tech2 ..
 
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huzze schrieb:
es kann auch sein das dein motorsteuergerät den tempomat nicht unterstützt. es gibt 2arten von steuergeräten, mit und ohne tempomat.
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Da könnte etwas dran sein, denn das steuergerät sieht anders aus als in B3rnds Anleitung. Siehe Anhang. Das wirft Fragen auf:D
1. ist die Belegung gleich?
2. gibt es einen verfügbaren Schaltplan

Das Diagnosegerät hat einen Fehler Kupplungsschalter gemeldet,

Der Kupplungsschalter ist messtechnisch einwandfrei.
Auswahl Handschaltung + Klima im Diagnosetool ausgewählt.
Ich freue mich auf eure Hinweise
Gruß
Atti
 

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    STEU_GER_ZAF_A.jpg
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Atti schrieb:
Da könnte etwas dran sein, denn das steuergerät sieht anders aus als in B3rnds Anleitung. Siehe Anhang. Das wirft Fragen auf:D
1. ist die Belegung gleich?
2. gibt es einen verfügbaren Schaltplan

Das Diagnosegerät hat einen Fehler Kupplungsschalter gemeldet,

Der Kupplungsschalter ist messtechnisch einwandfrei.
Auswahl Handschaltung + Klima im Diagnosetool ausgewählt.
Ich freue mich auf eure Hinweise
Gruß
Atti
Zum Vergrößern anklicken....

Das ist der Stecker X57 NEU, die Belegung bleibt aber gleich, Du kannst Dich also an die Anleitung von hier halten Klick
Einen passenden Schaltplan für deinen findest Du hier Klick (Mj 04 u. 05 sind gleich)
 
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B3rnd schrieb:
Das ist der Stecker X57 NEU, die Belegung bleibt aber gleich, Du kannst Dich also an die Anleitung von hier halten Klick
Einen passenden Schaltplan für deinen findest Du hier Klick (Mj 04 u. 05 sind gleich)
Zum Vergrößern anklicken....

Vielen Dank ich bin begeistert,
vermute aber, wenn die Belegung gleich ist, dass das Kabel zum Steuergerät
gezogen werden müsste.
Jedenfalls vermute ich es so von meinem Schrauber verstanden zu haben.
Morgen weis ich vielleicht mehr.
Gruß
Atti
 
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Hallo, habe mal hier so rum gelesen und stelle jetzt mal eine Frage die bestimmt irgendwo schon beantwortet wurde. Ich habe sie nur nicht gefunden.
Habe einen Zafira Bj.06/2004 1,6 16V ohne Tempomat.
Habe jetzt schon so oft gelesen das ich nur den Hebel austauschen muss.
Stimmt das ????? Habe mir einen Bestellt und warte nun drauf.
Habe gelesen das es da noch irgenwo unbenutzte Kabel geben soll die am
Blinker sind , habe aber keine gefunden.
Kann was kaputt gehen wenn ich den Hebel austausche ???
Bin jetzt nicht so der Bastelfreak .
 
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Hi, der bin ich auch nicht aber keine Sorge- das kriegst hin.

Das Wegmachen der Abdeckungen um das Lenkrad und der Austausch des Hebels sind eigenlich selbsterklärend, man muss nur etwas aufmerksam sein und gucken.

Wenn ich es noch weiß ist ein Stecker noch frei wenn Du die Abdeckung weg gemacht hast. Mit dem mußt das Stück vom Tempomat zusammen bringen.

Das Freischalten muss allerdings der FOH machen für ein paar Groschen.
 
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wenn alle Leitungen liegen, dann genügt es den Lenkstockhebel u. Kupplungsschalter zu montieren, dann beim FOH freischalten lassen.
Liegen die Leitungen nicht, wird es aufwendig
 
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Oha, ich glaub ich hab dann Pech!
Habe schon alles abgebaut und ein loses Kabel gibt es da nicht mehr.
Aber bei mir sieht der Stecker bzw es sind 2 Stecker die in den Blinkerhebel gehen auch ganz anders aus als auf den Bildern die man so sieht.
Habe einen Stecker der mit 6 Leitungen belegt ist dran und noch einen kleinen glaub ich mit 3 oder 4 Leitungen?????
Hoffe das der Hebel heute kommt dann seh ich es ja !
Ansonsten mach ich mal ein paar Fotos und stell sie rein!
Danke schon mal für die Hilfe!

P.s.: Braucht noch jemand eine Mittelarmlehne für linke Seite Beifahrer?
Habe noch eine Nagelneue über ! für 40,-.....

Gruß Torsten
 
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B3rnd schrieb:
dann genügt es den Lenkstockhebel u. Kupplungsschalter zu montieren, dann beim FOH freischalten lassen.
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selbst der könnte schon ab werk vwerbaut sein, war bei rupy so als wir bei ihm nachgerüstet haben.

@fishguide, 1,6er mit opc ausstattung :confused:
 
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Za4a-Andy schrieb:
selbst der könnte schon ab werk vwerbaut sein, war bei rupy so als wir bei ihm nachgerüstet haben.

@fishguide, 1,6er mit opc ausstattung :confused:
Zum Vergrößern anklicken....
JA , habe mir meine Sitze mit Echtleder beziehen lassen, OPC Felgen drauf ,
Edelstahlanlage verbaut, tiefergelegt, Sportgetriebe, Sportluftfilter, Led Scheinwerfer in Xenonoptik, Led Bremsleuchten, PDC, Lederlenkrad und Chromringe um die Tachoanzeigen, DVD System , Haubenbra und alle Schilder sowie Grill vom OPC , also qwasi alles bis auf den Motor und das Bodykit. Dieses kommt aber auch noch;)!!

Gruß
 
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Fishguide schrieb:
habe mir meine Sitze mit Echtleder beziehen lassen,
Edelstahlanlage verbaut, tiefergelegt, Led Scheinwerfer in Xenonoptik, Led Bremsleuchten, Lederlenkrad , Haubenbra
Zum Vergrößern anklicken....
dann ist es ganz klar eine opc-ausstattung :rofl:
würdest du bitte in deinem profil das eingeben was er ist und nicht das was er wird wenn er groß ist ;):prost:
 
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Za4a-Andy schrieb:
dann ist es ganz klar eine opc-ausstattung :rofl:
würdest du bitte in deinem profil das eingeben was er ist und nicht das was er wird wenn er groß ist ;):prost:
Zum Vergrößern anklicken....


?Bahnhof???


.
EDIT (autom. Beitragszusammenführung)
Fishguide schrieb nach 3 Minuten und 2 Sekunden:

So nochma ich,

habe das halbe Auto demontiert, finde aber diesen doofen 4 Pol Stecker nich für den Tempomat! Habe auch den Sicherungskasten rausgebaut .
Weiss jemand ob von da aus die Kabel zum Schalter führen?
Oder wo kann ich noch suchen???

Danke schon mal!


.
EDIT (autom. Beitragszusammenführung)
Fishguide schrieb nach 11 Minuten und 54 Sekunden:
Za4a-Andy schrieb:
dann ist es ganz klar eine opc-ausstattung :rofl:
würdest du bitte in deinem profil das eingeben was er ist und nicht das was er wird wenn er groß ist ;):prost:
Zum Vergrößern anklicken....


Ausserdem steht doch da Ausstattung oder????
Und ich glaub nich das damit auch der Motor gemeint ist.
Und solange es keine ich werde mal ein OPC wenn ich Groß bin Kategorie gibt:weinen: was soll ich machen?:confused: Bis auf das Bodykit und den Motor natürlich ist es ein OPC! Habe es aber schon geändert und warte dann auf Erlaubniss!;):D
P.s.: Der "echte" OPC von meinem Kollegen sieht bis auf die Lackierten Schweller genau so aus wie meiner nur unter der Haube nicht!:):):):)
Lieben Gruß
 
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An meinem Zaffi war mir der 4-pol. Stecker gleich vor Augen als ich die obere Lenksäulenabdeckung weg gemacht habe,Linksseitig;
nach dem Aushängen des originalen müsste der Dir auf jeden Fall auffallen.

Schau mal hier:

http://www.zafira-forum.de/showthread.php?t=5767

Ist zwar ein anderer Motor, nur um zu zeigen wo die Schalter ungefähr liegen könnten bei Dir an der Lenksäule.

Wäre möglich dass die sich bei Dir auch da befinden wie im Link auf Bild 3.
 
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Danke , werde wohl nochmal in ruhe schauen müssen.
Hab da nichts gesehen, ist aber auch recht dunkel und am regnen , kein Bastelwetter wenn man keine Garage hat! Glaube aber fast das ich mir die Leitung ziehen muss. Hab ja immer pech mit sowas.......:weinen:
Habe den Schalter eingebaut aber das 4 Pol Kabel liegt erstmal lose rum....
 
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Gut Ding hat Weile....

Wart ab bis es besser Wetter ist - dann in Ruhe.

Solang die Blinker tun kannsts ja lassen.
 
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@Fishguide, Du hast einen "X" Motor, also einen Gaszug, bei Dir geht das nicht so, Du benötigst einen Tempomat Stellmotor.
 
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