Bremskraftverstärker nicht in Ordnung?

[abcdab]

Hallo Zusammen,

seit einiger Zeit stelle ich bei meinem Wagen immer wieder folgendes fest:

Wenn ich bremsen muß, dies ein wenig stärker, dann benötige ich mehr Kraft um das Bremspedal durchzudrücken um den Wagen abzubremsen. Oder wenn ich 2x hintereinander das Bremspedal betätige ist ein sehr viel höherer Kraftaufwand nötig um den Wagen wirklich abbremsen zu können.

Der Wagen hat mittlerweile 268.000 Km, bisher aber keine Probleme gemacht.

Hat jemand eine Ahnung wie ich jetzut vorgehen kann/soll um das defekte oder alterschwache Bauteil ausfindig zu machen und zu tauschen.

Ich denke mal ihr habt schon eine Idee, um was es sich handeln könnte.



Danke und Gruß

Jörg

 

[Oldcars]

Es ist sehr einfach die funktion des bkv zu prüfen
es wird wie folgt kontr
motor aus
b pedal so offt teten bis ma n ein starres pedal hat
pedal treten und drauf bleiben
bei getretenem pedal motor starten
geht dann das pedal etwas tiefer ist der bkv io
wenn nicht ist etwas nicht ok
als erstes prüfe die unterdruch leitung auf dichtheit grober schlauch am bkv
dieses vorgehen gilt für jegliches automobil

 

[Lambo]

Nix für ungut Daniel aber deinen Text solltest du nochmal überarbeiten, das liest sich ja grauenvoll.
Übrigens kann es beim Diesel auch an der Vakuumpumpe liegen, liegt bei der oben genannten Laufleistung durchaus im Bereich des möglichen

 

[abcdab]

Danke für die schnelle Antwort.

Der Text war in Ordnung. Ich habe ihn jedenfalls verstanden.

Also,

ich habe es eben mal ausprobiert. Wenn ich den Motor starte bewegt sich das Pedal, ich denke mal, einige Milimeter nach unten. Der Bkv ist also in Ordnung. Was nun? Wie gehe ich weiter vor?


Gruß

Jörg

 

[BeMi]

Letzter Bremsflüssigkeitswechsel war wann?

 

[tummy]

Wenn ich den Motor starte bewegt sich das Pedal, ich denke mal, einige Milimeter nach unten. Der Bkv ist also in Ordnung. Was nun? Wie gehe ich weiter vor?


Gruß

Jörg

Wenn deine vakuumpumpe wirklich in ordnung ist,dann hast du das selbe problem wie ich hatte:
http://www.zafira-forum.de/showthread.php?42633-Extremes-Bremsproblem
Mein BKV hatte unter den HBV ein haarriss...
Ich habe mein BKV (ich glaub von trw) für 55euro nagelneu inkl.versand bezahlt,normalpreis ist ab 140euro aufwärts.

 

[Oldcars]

Hallo leute
ich entschuldige mich für den schlecht geschriebenen text
mir lag daran schnell zu helfen
dazu habe ich mit dem iphone meinen text verfast
das ist nun definitiv kein optimales gerät fürs internet jedoch ein praktikables notding fürs internet
das schreiben ist sowiso nicht meine lieblingsbeschäftigung doch mein vater meinte vor vielen jahren wer nur liest und nichts schreibt ist ein egoist
das möchte ich nicht sein
deshalb denke ich das ein text den man verstehen kann gelegentlich auch genügen darf
der inhalt ist ja wohl wichtiger als die rechtschreibung
jetzt werde ich wohl gesteinigt oder meine bereitschaft helfen zu wollen wie auch immer ist auch so ok

 

[abcdab]

Danke tummy,

werde auf abgeschiedener Strecke mal ein paar Testbremsungen machen. Wenn ich nehmlich Deinen Text im Link komplett lese könnte es tatsächlich bei mir das gleiche Problem sein. Danke für die Hilfe. Werde Morgen meine Erkenntnisse niederschreiben.


Gruß

Jörg

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EDIT:
Antwort auf eigenen Beitrag um 22:34 Uhr / Vorhergehender Beitrag um 22:33 Uhr

Hallo Oldcars,

sehe das genause so. Muss nicht immer korrektes Deutsch sein, sofern alles zu verstehen ist. Ansonsten hätte ich auch nachgerfragt.


Danke

Jörg

 

[abcdab]

Hallo Gemeinde,

ich bin ja noch eine Antwort schuldig.

Ich habe in der Zwischenzeit den BKV und die Unterdruckschläuche getauscht(mit einem gelernten Kfz - ler zusammen). Danach hatte ich wieder volle Bremskraft . Ich habe mir die ausgetauschten Teile danach mal genauer angeschaut. Die Unterdruckschläuche waren in keinem wirklich guten Zustand mehr(viele kleine Risse). Das Rückschlagventil funktionierte allerdings noch einwandfrei(haben wir natürlich trotzdem getauscht). Der BKV hatte Innen schon sehr viel Rost angesammelt, was man beim Schütteln auch gut hören konnte.

Ich denke, wenn ich mir die Schläuche so betrachte, dass der Wechsel der Unterdruckschläuche vielleicht gereicht hätte. Aber seis drum.

Nochmal Danke an alle, die mir so schnell mit Rat geholfen haben.

Der nächste Einsatz kommt bestimmt.

 

[zafira1966]

Nach fast 2 Jahren .....:hilfe:

 

[BeMi]

Das zeigt doch, daß die Rep bis jetzt gehalten hat.