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LPG Der richtige Umrüster?

TicTacToe

fährt in Lack und Leder
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Die Gas Anlage muss her, das ist soweit klar. Ob Vialle oder Prins ist eigentlich auch schon klar, da ich gerne einen Service vor Ort haben möchte. Nur ist das Problem, das ich fast nichts über den Umrüster raus bekomme. Die HP ist schön gemacht und alle Berichte auf deren HP scheinen i.O., aber im Netz finde ich gar nix. Die Firma baut eigentlich nur mit Prins um und hat mir ein recht gutes Angebot gemacht. Nur weiß ich nicht was der da genau machen will. Er hat sich kurz meinen Motor angeschaut und etwas von einem geänderten Steuergerät gefaselt und mir daraufhin einen Preis von 2200€ all. incl. genannt. Da es an Samstag Mittag schon recht knapp war hab ich bisher noch keine Zeit gehabt, da nochmal nach zu haken. Kann mir jemand verraten was dann da genau rein kommt und ob das Sinn macht? Ich weiss nicht ob bei der Prins 1.0 oder 2.0 und ob dieses Flash Lube rein muss oder nicht. Mein 2.2 braucht das ja eigentlich nicht. Der Tank ist ja anscheinend begrenzt weil ich eh recht tief bin. Was mich ein wenig stört ist die Optik, die der so herstellt. Ich habe mal ein Foto von einem OPC aus der Gallerie bekommen, die aktuell nicht mehr verfügbar ist. Das sieht ein wenig komisch aus. Könnt ihr das was drauf erkennen? Und auf was muss ich achten wenn ich das machen lasse?
 

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Bei der spärlichen Aussage hätte ich Bauchweh bekommen!!!

Ich kenn mich mit Verdampferanlagen nicht aus. Aber ich weiß das das Lube immer mit verbaut wird.Vom Umrüster habe ich ebenfalls noch nichts gehört.
Die Verlegung auf dem Foto sieht auch so naja aus. Hab ich schon bessere gesehen.
Wenn ich den Umrüster löcher in den Bauch frage dann erwarte ich auch klare Aussagen von ihm, wenn ich Neuling bin.
Bei Frau Glane in Herne habe ich diese seinerzeit auch bekommen.
Das mit der Entfernung ist halt so ne Sache. Fahre ich nur 20Km aber dafür öfters, oder fahre ich 200Km und dafür nur einmal :rolleyes:;)

Bist du schon im Lpg- Forum?
Da könntest du mehr antworten auf deine Fragen bekommen!
 
Kann Formi nur recht geben. Herne vermittelt bei den Gesprächen das Gefühl, dass sie wissen was sie tun und nicht nur dami prahlen, wie viele Anlagen schon eingebaut wurden.
Ich nehme sogar über 400km auf mich. Aber Vialle ist wartungsfrei und ich muss hoffentlich nur zum Einbau hin. Wenn ich nur endlich einen Termin auf die Reihe bekommen würde.
Stell dem Einbauer viele Fragen, bis du sicher Bist.
Drück die Daumen.
 
Also ich habe meinen OPC auch bei GAg umrüsten lassen (2009). Wenn ich mir aber Deinen Motorraum anschaue, muss ich ehrlich sagen, bekomme ich "Angst".

RIMG3487.JPGRIMG3489.jpg

Bei mir ist das wirklich sauber und fast nicht sichtbar verlegt/verbaut worden. Zudem bekommst Du da wirklich fachlich kompetente Aussagen ;) Ist auf jeden Fall ein Besuch wert.
 
Lissi habe ich übrigens auch bei GAg umrüsten lassen.
Du weisst ja das es auch ein 2,2er ist.
 

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Wenn ich mir aber Deinen Motorraum anschaue, muss ich ehrlich sagen, bekomme ich "Angst".


So was ging mir auch durch den Kopf!
Aber es ist ja nicht dem Heiko sein Motorraum, sondern der Motorraum von einem OPC den der Umrüster in der Mache hatte...allerdings ist der Besitzer des Fahrzeuges auch nicht unschuldig an dem Durcheinander da drinne...
 
Hat denn jemand ne Prins Anlage oder fahren alle mit der Vialle Lösung? Das mir den "Aufbauten" könnte man auch etwas anders lösen hat er mir damals gesagt. Er wollte die Abdeckung auf Stehbolzen höher setzen, so das man die Haube danach noch drauf bekommt. Ich habe mittlerweile einige gefunden, die sehr zufrieden damit sind und der scheint wohl von einer Mutter Firma aus Münster zu kommen und sich hier im Raum ein Standbein auf zu bauen. Angeblich funktioniert das prima. Ich bin am Dienstag mal da und lass mich genau aufklären. Vorher werde ich noch ein paar Fragen im LPG Forum stellen. Ich hoffe das da ein paar mehr diese Prins Lösung haben.
 
GAg baut im übrigen nicht nur Vialle ein ;)
Was macht denn deine Befragung?
 
Alles geklärt. Hab mit dem Chef gesprochen und auf einmal war alles geklärt. Einzig die Anordnung wird so wie auf dem Bild gemacht, nur das meine Motorabdeckung danach knapp darüber auf Stehbolzen montiert wird. Seinen Angaben nach ist das nun das 300. Auto mit dieser Anlage und er hat so die besten Erfahrungen gemacht. Ich hab ne Prins VSI 1.0 geordert welche in der 46.KW eingebaut wird. Ich bin eh die ganze Woche beim Kunden im Osten und er kann sich ganz in Ruhe Zeit mit dem Z22SE Motor lassen. Unterflurtank mit 48L kommt rein (passt so gerade) und das geänderte Steuergerät wegen dem großen Opel Motor. Die Anzeige wir anstelle des Sitzheizungsschalters ins Cockpit eingearbeitet und ich muss dann nur noch zum Straßenverkehrsamt und meinen Schein ändern lassen. Alles komplett macht er mir nen wirklich guten Preis, weshalb ich mit der ungünstigen Position leben kann.
 
Hallo Heiko,
die Prinz Anlage kann man nicht gut verstecken im Motorraum. Die Düsen für die Einspritzung sind neben einander als eine Einheit
zusammengefasst. Bei mir ist sie auch auf der Abdeckung vom Ventildeckel montiert. Die KME Anlage im Zafira A wahr fasst Versteckt
eingebaut (hier der Link von meinen Alten http://arland-rosenkranz.de/referenzen/opel/opel/opel-zafira-a-i).

Hab noch ein Bild von Dem Umschalter gefunden (im rotem Kreis links an der A-Säule), da ich original Sitzheizung verbaut hatte.
Foto-0066 - Kopie.jpg
 
Das mag ja sein, dass jeder Umrüster seine Anlage verschieden gut "verstecken" kann. Bei dem 1. Bild aber muss man schon sagen, dass das ein wenig "wild" aussieht.

Der Link, den Du hier gepostet hattest, sieht doch ganz gut aus. Hier wurde doch alles gut "versteckt" so gut es ging.
 
Bald weiß ich mehr. Ich werde Fotos machen und alles so gut wie möglich unter der Abdeckung verstecken. Mittlerweile bin ich daran gewöhnt, das ich mit meinen Projekten immer neue Wege gehe und in Nischen vordringe die vorher noch keiner gegangen ist. Da der Motor ja gasfest ist und der Chef auch nicht dämlich, kann es so schlimm nicht werden. Notfalls fahr ich auf Benzin nach Herten und lass da allgemein bekannte Spezialisten ran.
 
Kann mir jemand sagen, worauf ich achten muss wenn ich am Donnerstag meinen Zafira 2.2 G übernehme? Ich meine ob alles richtig läuft usw. Zafira Tankanzeige ist ja quasi stillgelegt, da ich auf Gas fahre. Verbrauchswerte werden wohl auch nicht mehr so ganz passen. Aber was muss ich beim Gasbetrieb beachten?
 
wieso soll die tankanzeige stillgelegt sein ??


guck das alle stellen versiegelt sind wo gebort wurde, die leitungen nirgents scheuern , der verdampfer richtig im kühlsysthem eingebunden ist ansonsten kommt es im winter zum einfrieren,
ansonsonsten noch das abgasgutachten nicht vergessen falls der umbau nicht vom umrüster eingetragen wurde macht ja jeder anders.

im gasbetrieb drauf achten das die anlage richtig eingestellt ist sprich der motor nicht komplett hochdreht.
alles andere kannst du im nachhinein auf deinen anspruch einstellen
 
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