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Erfahrungen zum Xenonlicht

C

connor1981

Forumsneuling
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20.09.2009
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"Danke"
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Spritmonitor.de
Hallo!

Ich bin Neu hier im Forum und habe gleich eine Frage. Ich habe vor mir einen Zafira B zu kaufen. Der sollte natürlich Xenonscheinwerfer haben. Leider konnte mir der Händler nur einen Zafira zur Probefahrt geben ohne Xenon. :( Das Halogenlicht kam mir ziemlich schwach vor. Wie ist denn eure Meinung zum Thema Xenon? Ist das Xenonlicht und das Kurvenlicht des Zafira gut?
Hat vielleicht jemand ein Bild vom Lichtbild der Scheinwerfer?
Oder kann mir vielleicht jemand von euch ein Foto davon machen und hier reinstellen?

Vielen Dank schonmal im Vorraus für eure Hilfe und Fotos.

Gruß
Der Neuling
 
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Also das Kurvenlicht in verb. mit den Xenon ist wirklich sehr gut. Man gewöhnt sich schnell daran. Allerdings sind die Scheinwerfer vom Werk aus meist zu tief eingestellt, sodass man sie Nachjustieren sollte!

Hier gibt es die Anleitung dazu

Foto kann ich gleich mal versuchen eins zu machen!
 
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Hallo,

also ich kann dir soviel sagen:

Ich hatte in meinem Vectra nur die "normalen Lampen". Jetzt im neuen Zafira sind die Xenon verbaut.
Es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Dass die Xenons besser sein sollen, habe ich ja schon vorher gehört, aber dass der Unterschied so gravierend ist, hätte ich nicht gedacht.
Wenn dir allerdings ein Scheinwerfer kaputt geht, bist du mit etwa 700.-€ dabei. Da ist nichts mit Glühbirne wechseln.
Mein FOH meinte aber, dass die Scheinwerfer eigentlich ein Autoleben lang halten (sollten).

Wie gesagt: "eigentlich".

Ich wollte sie nicht mehr missen.
Schau mal in mein Album, evtl. ist da ein passendes Foto dabei.

Michael
 
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liebmichael schrieb:
Wenn dir allerdings ein Scheinwerfer kaputt geht, bist du mit etwa 700.-€ dabei. Da ist nichts mit Glühbirne wechseln.
Mein FOH meinte aber, dass die Scheinwerfer eigentlich ein Autoleben lang halten (sollten).
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Das ist blödsinn. Die Lampen (Brenner) lassen sich auch tauschen wie normale H1 Lampen. Die Preise beginnen bei 60 Euro (für ein OEM Phillips Paar mit nicht so schöner Leuchtfarbe) und gehen bis 120 Euro pro Lampe, wenn man das bläulichste noch zugelassene Licht haben möchte. Die Xenon Lampen halten so lange, wie man sie gut behandelt. (Heiß-Starts der Lampe vermeiden und beim neueinschalten möglichst 15 Minuten warten, zum einen verlängert sich die Lebensdauer der Lampe und zum anderen schont das die Steuergeräte, weil sie nicht mit so hoher Spannung zünden müssen).
Macht man das nicht, werden die Lampen im Laufe der Zeit immer lilafarbener, verlieren an Helligkeit (bis auf 60% der Normalhelligkeit) bis sie dann kaputt gehen. Nach 8 Jahren waren die Lampen von meines Vaters Mondeo im Eimer.

Auch immer sehr zu empfehlen: http://www.tigergate.de/xenon-licht-faq/xenon-licht-faq.html
 
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liebmichael schrieb:
Wenn dir allerdings ein Scheinwerfer kaputt geht, bist du mit etwa 700.-€ dabei. Da ist nichts mit Glühbirne wechseln.
Mein FOH meinte aber, dass die Scheinwerfer eigentlich ein Autoleben lang halten (sollten).
Zum Vergrößern anklicken....

die foh `s gibts das gibts gar nicht:rolleyes:
die scheibenwischer tauscht er bestimmt auch gleich mit dem arm :D
 
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Ich hab auch Xenon und ich kann mir nicht mehr vorstellen ohne damit zum Fahren wenn ich bei meinen Eltern im Vectra B mitfahr ohne xenon kann ich nicht erkennen das da licht brennt ! Des ja schlimmer wie ne Kerze ! kann die Xenon nur empfehlen!:D
 
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Formi schrieb:
Also das Kurvenlicht in verb. mit den Xenon ist wirklich sehr gut. Man gewöhnt sich schnell daran. Allerdings sind die Scheinwerfer vom Werk aus meist zu tief eingestellt, sodass man sie Nachjustieren sollte!

Hier gibt es die Anleitung dazu

Foto kann ich gleich mal versuchen eins zu machen!
Zum Vergrößern anklicken....

liebmichael schrieb:
Hallo,

also ich kann dir soviel sagen:

Ich hatte in meinem Vectra nur die "normalen Lampen". Jetzt im neuen Zafira sind die Xenon verbaut.
Es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Dass die Xenons besser sein sollen, habe ich ja schon vorher gehört, aber dass der Unterschied so gravierend ist, hätte ich nicht gedacht.
Wenn dir allerdings ein Scheinwerfer kaputt geht, bist du mit etwa 700.-€ dabei. Da ist nichts mit Glühbirne wechseln.
Mein FOH meinte aber, dass die Scheinwerfer eigentlich ein Autoleben lang halten (sollten).

Wie gesagt: "eigentlich".

Ich wollte sie nicht mehr missen.
Schau mal in mein Album, evtl. ist da ein passendes Foto dabei.

Michael
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Hi!
Danke wäre echt lieb wenn mir jemand ein Bild vom Lichtbild des Zafira Xenon machen könnte. So wie das Bild hier im Anhang. Wäre echt nett.

Vielen Dank

Gruß
Patrick
 

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Hmmm scheint niemand ein Foto zu haben! Schade! Trotzdem Danke für die Antworten!

Wenn natürlich noch jemand ein Foto hat dann darf es natürlich gerne hier einstellen.


Gruß vom Bodensee
 
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MamamitOPC schrieb:
Hi

also ohne Xenon würden wir keine Auto mehr kaufen ist schon eine super sache.
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Dem kann ich nur zustimmen: Die Lampen sind viel heller und die Ausleuchtung des Sichtfeldes deutlich besser. Außerdem sind die Kurvenlicht-Funktion und das Autobahn-Licht ein erheblicher Sicherheitsgewinn!
 
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Also ich kann mir das Auto auch nicht mehr ohne Xenon vorstellen. Also wenn DU dir das aussuchen kannst würde ich dir dazu raten.
Gruß
Lord
 
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Formi schrieb:
Sorry habe dich total vergessen :anbet:
Habe dir unten mal 2 Fotos angehängt


Gruß Olli
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ZafiraB15122005 schrieb:
So hab jetzt auch eins gemacht:D
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Hallo!
Ich danke euch für die Bilder. Das Licht scheint echt super zu sein.
Jetzt hab ich ein Problem...ich hab gewettet. :(:(
Ich hab einem Kumpel erzählt das die Scheinwerfer beim anschalten sich erst justieren und hoch und runter fahren und sich auch seitlich bewegen wegen des Kurvenlichts.:klug: Der glaubt das nicht das es sowas überhaupt gibt. Und ich habe dagegen gewettet. :mad::mad:
Könnte mir da vielleicht irgendeiner nen kurzes Video machen damit ich meine Wette gewinne???

Wäre demjenigen echt dankbar!!:prost:

LG
 
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Hi, Deiner Wette kann ich zustimmen :),
allerdings weiss ich es nur zu 100% bei dem neuen E-Stern, da beobachte ich es regelmässig, dass die Scheinwerfer beim Motor-Starten aus der "Parkposition" einen Test machen, beim B-Zaffi weiss ich nicht, ob es auch so ist ;).
- Bei meinem A-habe ich zwar sehr gutes Xenon, aber ohne Kurvenlicht :mad:.
Toddy
 
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Warum Video ?
Nimm deinen Kumpel ins Auto, stell dich im Dunkeln mit der Kiste vor eine Wand.
Xenon ein, dann Motor starten und schon sieht ers auch !

Manfred (mit mitlenkendem Xenon im B)
 
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ich stehe total auf den Zaffi mit Turbo Edgas Motor UND das XENON Licht ....

... nur kann (will) Opel das nicht zusammen bauen, weil man den Neigungswinkelsensor an der Hinterachse nicht verbauen kann/will, wegen der Gastanks. VW kann das beim Touran Ecoflex. :cry:
 
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lahrgummikuh schrieb:
Warum Video ?
Nimm deinen Kumpel ins Auto, stell dich im Dunkeln mit der Kiste vor eine Wand.
Xenon ein, dann Motor starten und schon sieht ers auch !

Manfred (mit mitlenkendem Xenon im B)
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Dafür bräuchte ich dann auch das Auto.;);) Ich hab ja nicht mal eins mit Xenon zum Probe fahren bekommen. Also wird das mit dem Nachweis ohne Hilfe unmöglich. :mad::mad:
 
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ich kann dir ein beweisvideo machen aber vom a zaffi und da er kein kurvenlicht hat bewegen sie sich halt nur hoch und runter.
aber erst morgen.
 
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