- Registriert
- 20.08.2005
- Beiträge
- 12.965
- "Danke"
- 4.710
Hallo zusammen,
ein Arbeitskollege hat ein Problem mit seinem vor 9 Monaten beim Händler gekauften Astra.
Die Infos sind jetzt alle nur "hören sagen", ich war nicht dabei, mich würde aber eure Meinung interessieren.
Fahrzeug:
Opel Astra, BJ 2020, Motor müsste der B16DTU sein (1,6 Liter Diesel mit 110 PS)
Problem:
Motor verlor während der Fahrt mit etwa 150km/h schlagartig Leistung, ging in den Notlauf -> es war nur mehr ein "ausrollen" auf den Standsteifen möglich.
Danach lies sich der Motor auch nicht mehr starten, da die Batteriespannung vom Fahrzeug "selbststädnig" unterbrochen wurde.
Der ADAC hat folgende Fehlercodes ausgelesen, und daraufhin einen "Motorschadden" in Aussicht gestellt:
FOH kann den Wagen frühestens am 02.02. anschauen, um eine Diagnose zu erstellen.
Verkäufer sagt, er möchte das Fahrzeug selbst anschauen, um zu klären, ob er in Haftung genommen werden kann.
Fragen:
Gruß Chris
ein Arbeitskollege hat ein Problem mit seinem vor 9 Monaten beim Händler gekauften Astra.
Die Infos sind jetzt alle nur "hören sagen", ich war nicht dabei, mich würde aber eure Meinung interessieren.
Fahrzeug:
Opel Astra, BJ 2020, Motor müsste der B16DTU sein (1,6 Liter Diesel mit 110 PS)
Problem:
Motor verlor während der Fahrt mit etwa 150km/h schlagartig Leistung, ging in den Notlauf -> es war nur mehr ein "ausrollen" auf den Standsteifen möglich.
Danach lies sich der Motor auch nicht mehr starten, da die Batteriespannung vom Fahrzeug "selbststädnig" unterbrochen wurde.
Der ADAC hat folgende Fehlercodes ausgelesen, und daraufhin einen "Motorschadden" in Aussicht gestellt:
- P0016 - Kurbelwelle zu EInlassnockenwelle Bank 1
- P0087 - Kraftstoffverteilerrohr
- P0101 - Luftmassenmesser
- P02D3 - Einspritzventil 4
- P0340 - Einlassnockenwellensensor
- P228A - Kraftstoffdruckregler
- P228C - Kraftstoffdruckregler
FOH kann den Wagen frühestens am 02.02. anschauen, um eine Diagnose zu erstellen.
Verkäufer sagt, er möchte das Fahrzeug selbst anschauen, um zu klären, ob er in Haftung genommen werden kann.
Fragen:
- Was würdest du machen?
- Kannst du eine "Fernprognose" an Hand der Fehlercodes geben?
- Sollte man die Doagnose des FOH abwarten um eine 1. Meinung zu haben? Und vermutlich auf diesen Untersuchungskosten sitzen bleiben?
- Fahrzeug lieber direkt dem Verkäufer übergeben und darauf "vertrauen" dass er eine korrekte Diagnose erstellt?
Gruß Chris