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Getriebe kupplung

Wismar

Aktives Mitglied
Themenstarter
Registriert
16.12.2023
Beiträge
54
"Danke"
2
Zafira Modell
B
Motor (B)
Z22YH
Getriebe
6 Gang
Hallo.
Vor ein paar Tagen verlor mein Auto während der Fahrt plötzlich an Leistung.

Der Wagen springt zwar an, fährt aber nicht.

Ich habe den ersten Gang eingelegt, aber das Auto bewegt sich nicht.

Ich habe den zweiten Gang eingelegt, aber es bewegt sich immer noch nicht.

Ich habe den Rückwärtsgang eingelegt, aber das Auto bewegt sich immer noch nicht.

Beim Einlegen des dritten, vierten, fünften und sechsten Gangs höre ich ein schleifendes Geräusch von vorne. Aber das Auto bewegt sich trotzdem nicht.

Ich vermute nicht, dass die kupplung defekt sind, denn wenn die kupplung verschlissen sind, zeigt das Auto verschiedene Verschleißerscheinungen (z. B. verbrannter kupplunggeruch, Startschwierigkeiten und Probleme beim Bergauffahren).

Letztes Jahr sagte mir der Mechaniker, dass die kupplung meines Autos verschlissen seien. Danach bin ich sechs Monate lang mit dem Auto gefahren. Es hatte zwar Startschwierigkeiten, sprang aber trotzdem an.

Das Problem ist jetzt völlig anders.

Das Auto springt überhaupt nicht mehr an.

Die Drehzahl steigt, aber das Auto bewegt sich nicht.

Das Einlegen des Ganges funktioniert problemlos.

Ich habe letztes Jahr die kupplung meines Autos gewechselt. Ich fahre sowieso kaum. Ich komme nicht einmal auf 3000 km im Jahr.

Auto: Opel Zafira B 2.2
Z22YH

Was meint ihr dazu?
 
6 Gang Getriebe, also M32.
Da wird das Getriebe das zeitliche gesegnet haben.
Totalschaden!


Gruß

D.U.
 
So wie ich das hier immer in diesen Forum mache ich schreibe nur grundlos um andern die Zeit zu rauben.
Allerdings muss ich sagen das es sehr schwer ist das von Dir geschriebene zu verstehen.
Was haben Bremsbeläge mit der Kupplung zu tun.
Die Verschleißwarnungen überwachen die Kupplung auch nicht.
Wie eine defekte Kupplung geprüft werden kann weißt Du bestimmt auch.
Und der Mechaniker der Dir gesagt hat das die Kupplung am Ende ist scheint ja auch keine Ahnung zu haben, weil Du ja noch 6 Monate nicht auf ihn gehört hast.
Jetzt schließt Su die Kupplung aus, dann muss es das Getriebe sein.
Mit Verlaub was glaubst Du wie hier ein User aus der Ferne mit den wenigen Information ohne das Fahrzeug vor sich zu haben Hilfestellung geben soll?


Gruß

D.U.
 
Zuletzt bearbeitet:
So wie ich das hier immer in diesen Forum mache ich schreibe nur grundlos um andern die Zeit zu rauben.
Allerdings muss ich sagen das es sehr schwer ist das von Dir geschriebene zu verstehen.
Was gabrn Bremsbeläge mit der Kupplung zu tun.
Die Verschleißwarnungen überwachen die Kupplung auch nicht.
Wie eine defekte Kupplung geprüft werden kann weißt Du bestimmt auch.
Und der Mechaniker der Dir gesagt hat das die Kupplung am Ende ist scheint ja auch keine Ahnung zu haben, weil Du ja noch 6 Monate nicht auf ihn gehört hast.
Jetzt schließt Su die Kupplung aus, dann muss es das Getriebe sein.
Mit Verlaub was glaubst Du wie hier ein User aus der Ferne mit den wenigen Information ohne das Fahrzeug vor sich zu haben Hilfestellung geben soll?


Gruß

D.U.
Du hast nicht verstanden, was ich geschrieben habe.

Lies es bitte noch einmal und antworte dann.
 
So wie ich das hier immer in diesen Forum mache ich schreibe nur grundlos um andern die Zeit zu rauben.
Allerdings muss ich sagen das es sehr schwer ist das von Dir geschriebene zu verstehen.
Was gabrn Bremsbeläge mit der Kupplung zu tun.
Die Verschleißwarnungen überwachen die Kupplung auch nicht.
Wie eine defekte Kupplung geprüft werden kann weißt Du bestimmt auch.
Und der Mechaniker der Dir gesagt hat das die Kupplung am Ende ist scheint ja auch keine Ahnung zu haben, weil Du ja noch 6 Monate nicht auf ihn gehört hast.
Jetzt schließt Su die Kupplung aus, dann muss es das Getriebe sein.
Mit Verlaub was glaubst Du wie hier ein User aus der Ferne mit den wenigen Information ohne das Fahrzeug vor sich zu haben Hilfestellung geben soll?


Gruß

D.U.
Was ich sagen will: Letztes Jahr meinte der Mechaniker, die Kupplung sei bald hinüber. Ich habe nicht auf ihn gehört; nur Narren hören auf alles. Ein Mechaniker sagt alles, um Geld zu verdienen. Letztes Jahr wollte er die Kupplung austauschen, aber ich habe ihn ignoriert und bin sechs Monate lang mit der alten Kupplung gefahren.

Als die Kupplung dann komplett verschlissen war, habe ich sie austauschen lassen.

Die aktuelle Situation ist anders.

Vergiss das letzte Jahr.

Konzentriere dich auf das aktuelle Problem.
 
Top!
Mir nie selbst passiert, aber damals beim Corsa B eines Kumpels und vor nicht allzu langer Zeit beim Porsche Cayenne meines Chefs.
 
Top!
Mir nie selbst passiert, aber damals beim Corsa B eines Kumpels und vor nicht allzu langer Zeit beim Porsche Cayenne meines Chefs.
Vor zwei Jahren wurden bei einem Austausch der ANTRIEBSWELLE
keine neuen Sicherungsringe montiert. Ich bemerkte die fehlenden Ringe erst bei einer anderen Inspektion meines Wagens. Dabei wurden weder neue Ringe noch eine neue ANTRIEBSWELLE eingebaut, und infolgedessen trat dieses Problem auf.
 

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