Keilrippenriemen wechsel und gleichzeitig Zahnriemen wechseln?

[sascha81]

Hallo zusammen
wie der titel schon sagt bin ich mir nicht sicher ob ich den zahnriemen wechseln soll.mein keilrippenriemen franzt an den seiten aus und da bin ich der meinung das ich ihn erneuern muss!
mein zafi hat aber erst 80000km auf der uhr und ist 6 jahre alt!soll ich den zahnriemen jetzt auch erneuern ?ich habe von verschieden fällen in der suche gelesen das teilweise der zahnriemen bei 70000-90000 reisst!:weinen:
was meint ihr?:anbet:
gruss sascha

 

[divx_virus]

Das der bei einem Z18XER gerissen ist habe ich noch nie gehört!

Und der wird nach 10 Jahren oder 150000 km gewechselt.

Keillrippenriemen soll bei 120000 erneuert werden, kannst ja aber auch jetz wechseln lassen wenn der nicht mehr gut ist. Nach dem aussehen von keilriepenriemen kannst du aber nicht den Zahnriemen beurteilen.

Hatte auch ein Signum mit dem Z18XER bei 72.000km musste ich mich leider von den trennen, wegen unfall

Bei meinem Z19DTH habe ich bei 147000 den Zahnriemen mit keilrippenriemen tauschen lassen. Und 30.000km später hat Lima versagt, bzw der Freulauf von LiMa .
Der hat mir auch den Keilrippenriemen angefressen, also habe ich den auch mit LiMa mitgetauscht. 17 EUR hat der mir gekostet, habe ja selber geschraubt.

 

[sascha81]

An den freilauf hatte ich auch schonmal gedacht weil der so nen komisches geräusch macht beim untertourigen fahren.wie teuer ist der denn ?

 

[divx_virus]

Kann ich nicht sagen. Habe mal im EPC nachgeschaut und dann was von 200 EUR gelesen.
in der bucht giebt es aber für ca 30 EUR.

Da meine LiMa 160.600 km gelaufen hat und auch bisll komiches knistern von sich gab, habe ich gleich eine AT von BOSCH geholt, damit gleich ruhr im karton ist.
FOH wollte für LiMa inkl. einbau 1300 EUR haben wenn es eine Original-Teil werden sollte, oder 970 EUR für Nachbau-Teil. Oder auch wenn ich eine mitbringe 130 EUR für einbau.