Problem! Klimaanlage klühlt nicht Y20DTH

[Adam Haner]

Hallo Lieber Zafira Fahrer!

Habe Mir einen Zafira Y20DTH gekauft. Müßen allerdings paar kleinigkeiten gamacht werden. Beim kauf wurde Mir gesagt das der Klima nicht kühlt. Also fange Ich mal an. Bis jetzt habe ich folgende sachen nachgeschaut. Der Klima ist nicht leer, Wenn Ich der taste am mittelkonsole drücke leuchtet auf. Man hört das der Magnetventil/kompressor schaltet und lauft dann mit. Allerdings die beiden wentillatoren bleiben aus egal wie lange der klima an ist, und es kommt keine kalte luft raus. Das auto ist noch nicht angemeldet, daher kann Ich nicht zu werkstatt bringen, und will Ich auch nicht. habe garage mit hebebühne.

Bin für tipps bzw antworten dankbar.

Mit freundlichen grüßen

Adam

 

[Za4a-Andy]

Der Klima ist nicht leer, Wenn Ich der taste am mittelkonsole drücke leuchtet auf. Man hört das der Magnetventil/kompressor schaltet und lauft dann mit.

was nicht heißt dass die klima nicht leer ist

 

[Adam Haner]

Hallo!

Habe mit gerät geprüft.

Grüße Adam

 

[Reras]

Der Kühlerlüfter ist zwingend notwendig!
Das Kältemittel ist ein Flüssiggas, ähnlich Propangas.
Der Verdichter verdichtet GASFÖRMIGES Kältemittel.
Es wird dabei auch heißer!
Dich den Druck verschiebt sich der Siedepunkt nach oben.
Normaler Siedepunkt bei Minus 22,5 Grad, dann bei ca. 40 Grad.
Nun kühlt der Kühlerlüfter es ab, und das Kältemittel wird unter Energieabgabe flüssig.
Nur flüssiges Kältemittel kann bei Druckabbau ( im Verdampfer im Fahrgastraum) kühlen!!!
Es braucht Wärme zum Verdampfen, das ist die Klimakühlung.
Normalerweise schaltet eine Klimaanlage ohne Kühlerlüfter wegen Überdruck ab!!!!
Meist bei ca 30 bar.
Viele Druckschalter sterben auch dabei.
Bei VW Klimaanlagen steuerte ein Druckschalter alles.
ÜBERDRUCK, UNTERDRUCK bei leerer Anlage und die Lüfterdrehzahl des Kühlerlüfters.

 

[Reras]

Noch ein Hinweis.
Der Druck in der stehenden Klimaanlage sagt nichts über den Füllzustand aus!!!
Der Druck einer stehenden Anlage ist direkt von der Temperatur abhängig!!
Kältemittel muss zum Testen der Menge abgesaugt und GEWOGEN werden.
Nur bei komplett leeren Anlagen ist kein Überdruck mehr drauf.
Bei leeren Anlagen muss bei der Instandsetzung zwingend der Trocknereinsatz und das Öl des Verdichters gewechselt werden, sonst bist Du nach zwei Monaten wieder in der Werkstatt!!

 

[Adam Haner]

Hallo!

Habe heute bischen zeit gehabt, und wieder nach der klima geschaut. Das auto ist auf der bühne so konnte ich der klimakompressor erreichen. Ist der normal daß bei stehender motor, der ganz äußere scheibe der kompressor ganz leicht mit der hand drehen lässt. So leicht, wenn Ich bischen kraftiger andrehe, dreht sich sogar alleine ganz kurz weiter.

Grüße Adam

 

[Reras]

Wenn sie mehrere Stunden aus war ist der Widerstand gering , aber wenn sie kurz vorher gelaufen ist,auf keinen Fall.
Dann ist sie leer!
Der Nachlauf ( alleine drehen) , spricht aber sehr für ne drucklose, leere Anlage.

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EDIT:
Antwort auf eigenen Beitrag um 10:14 Uhr / Vorhergehender Beitrag um 10:11 Uhr

Unsinn!!!
Du meinst die Riemenscheibe!
Die muss leicht gehen, wenn sie Stromlos ist.
Die vorige Antwort ist die das innere Teil der Kupplung.
Wer lesen kann...