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"kurze koppelstangen"

Sandra Sommer

Forumsneuling
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15.03.2013
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hallo
mein zafira ist tiefergelegt(beim fahrwerk waren keine kürzeren koppelstangen dabei),bislang waren 08/15 300 mm koppelstangen drin.
es polterte aber immer wieder.
heute haben wir dann gesehen das das ende der koppelstange fast auf dem (bitte nicht hauen weiss nicht wies heisst) das ding wo das tragegelenk(wurde erneuert) dran ist,aufliegt.
nun gibt es ja kürzere koppelstangen,wo bekomme ich diese?
(in der hoffung das es dann nicht mehr poltert)

hier mal bilder

2013-04-17 11.25.41.jpg2013-04-17 11.26.10.jpg

vorne links klapperts vorne rechts nicht....

bitte um ratschläge/hilfe
 
Seltsam, sieht aus wie bei einem verzogenen Unfallwagen ! Fährt der denn geradeaus, oder zieht er nach einer Seite weg ?:confused:
 
ne der ist noch ganz heile...klar fährt der grade aus....

also in zahlen ausgedrückt sind bei beiden ca 3-4mm unterschied,evtl sieht es extremer auf den bildern aus wies ist....
 
Hallo,
da du ja scheinbar keinerlei Wissen/Fachwissen zu dem Thema hast, rate ich in diesem Fall dringendst eine
Fachwerkstatt aufzusuchen. Wer hat denn das Fahrwerk eingebaut und wie lange ist die Situation schon so wie sie jetzt ist?
 
ich war in einer fachwerkstatt,dort kamen wir auf die idee mit den kurzen koppelstangen......

eingebaut hat das fahrwerk mein exmann mit seinem bruder(kfzler)

klar hab ich kein fachwissen bin ja auch ne frau:prost:

die situation ist schon länger so...die werkstatt hatte jetzt vor kurzem das traggelenk vorne links ausgetauscht,es klappert deutlich weniger weil ja nun neu,aber eben nicht ganz weg
 
Kürzere Koppelstangen sind die falsche Herangehensweise. Warum? Nun, erstmal wäre es wichtig zu wissen, wie und womit der Wagen tiefergelegt wurde. Nur Federn, Federn und Dämpfer komplett oder als Gewindefahrwerk.
Die Koppelstange verbindet ja nur 2 Bauteile: Das Federbein (=Dämpfer) und Stabi. Beide Teile haben mit einer Tieferlegung per se nichts zu tun. Wird das gleiche Federbein weiter benutzt und nur kürzere Federn verbaut oder ein Dämpfer gekauft, der den original Maßen entspricht, ändert sich an der Postion der Kopplestangen und des Stabis unabhängig von der Höhe der Tieferlegung rein gar nichts.
Dies ändert sich nur, wenn beim Federbein der Hersteller die Position des Auges zur Koppelstangenbefestigung im Vergleich zur Serie ändert. Das tun aber die allerwenigsten Fahrwerkshersteller (bei FK bspw. kommt das wohl vor) und wenn sie es tun, muss es auch im Gutachten vermerkt sein.

Außerdem ist ein großer Unterschied zwischen der einen und der anderen Seite wie bei dir in keinem Fall Sinn der Sache. Deshalb würde ich als ersten nach einem Defekt oder Einbaufehler suchen und oder herausfinden, ob das verbaute Fahrwerk kürzere Koppelstangen bedingt!
 
es ist ein gewindefahrwerk...
http://www.jom.de/products/de/Angeb...ne-OPC-GSi-20-Turbo-98-04-Gewinde-Feder7.html

bitte spart euch etwaige kommentare über das fahrwerk.
ICH habe es nicht eingebaut!!! habe aber jetzt das auto MIT diesem fahrwerk und kann es nicht ändern...

gleicher hersteller bietet koppelstangen mit 25cm an...

mit der beschreibung

http://www.jom.de/products/de/Angebote/Stabilisator-Koppelstangenset-Opel-Astra-G-Zafira.html

Diese Stabilisator-Koppelstangen aus Metall sollten bereits ab einer Tieferlegung der Vorderachse von 40 mm verwendet werden. Sie verhindern ein Schleifen der Antriebswelle am Stabi. Die Koppelstangen verfügen über ölresistente Dämpfergummis und eine selbstsichernde Verschraubung.


EDIT:
Antwort auf eigenen Beitrag um 14:26 Uhr / Vorhergehender Beitrag um 14:22 Uhr


das teilegutachten finde ich nicht ...
 
Wieso kaufst du dann nicht die Koppelstangen aus dem Link, wenn sie doch zu dem Fahrwerk empfohlen werden?
 
Hi

bei dem Gewindefahrwerk solltest Du mit gekürzten Koppelstangen das Poltern abstellen können.
War bei mir auch so, habe jetzt kürzere drin und nix klappert mehr.

Gruß
Stefan
 
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