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- Zafira Modell
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Hallo zusammen,
bin zwar schon länger hier angemeldet, aber zum Glück blieb ich von großen Problemen bis jetzt verschont.
Bis jetzt!
Zafira A, BJ 2002, 2,2Liter Benziner, 169tkm,
Ich habe im Oktober 2012 die Lima gegen eine nagelneue ausgetauscht, da diese die Batterie nicht mehr geladen hat. Also neue Lima (120A) samt neuer Batterie eingebaut und glücklich gewesen.
Zwischenzeitlich meldeten sich zwar die ESP & ABS Leuchten, aber dies war auch schon vor dem Lima -Tausch so. Also als kleiner Kupferwurm abgetan, da dies nur sporadisch auftritt.
Gestern rief mich meine Frau an, welche den Wagen eigentlich immer fährt, das der Wagen nicht mehr läuft. Radio ging an und aus, viele Leuchten gingen an und aus, Servo ausgefallen & sporadisch wieder da.
Soweit so gut, Batterie leer!
Habe die Batterie diese Nacht ans Ladegerät gehangen und mich mal auf Fehlersuche begeben.
Bei Standgas messe ich an der Batterie 10,8V. Am B2+ Anschluß (der Anschluß, wo das dicke Kabel angeschlossen wird) der Lima messe ich ca. 14V.
Durchgangsmessung von Batterie > Lima annähernd 0 Ohm; Masse: Batterie > Motor auch annähernd 0 Ohm.
Alle Steckverbindungen (soweit möglich) einer Sichtprüfung unterzogen, keine augenscheinliche Fehler.
Frage: Kann es möglich sein, das der Regler nach nur 2 Monaten den Geist aufgegeben hat? Gibt es eine Möglichkeit (Boschdienst o.ä.) den Fehler näher einzugrenzen (Lima oder Regler)?
In diesem Sinne,
Gruß,
Kay
bin zwar schon länger hier angemeldet, aber zum Glück blieb ich von großen Problemen bis jetzt verschont.
Bis jetzt!
Zafira A, BJ 2002, 2,2Liter Benziner, 169tkm,
Ich habe im Oktober 2012 die Lima gegen eine nagelneue ausgetauscht, da diese die Batterie nicht mehr geladen hat. Also neue Lima (120A) samt neuer Batterie eingebaut und glücklich gewesen.
Zwischenzeitlich meldeten sich zwar die ESP & ABS Leuchten, aber dies war auch schon vor dem Lima -Tausch so. Also als kleiner Kupferwurm abgetan, da dies nur sporadisch auftritt.
Gestern rief mich meine Frau an, welche den Wagen eigentlich immer fährt, das der Wagen nicht mehr läuft. Radio ging an und aus, viele Leuchten gingen an und aus, Servo ausgefallen & sporadisch wieder da.
Soweit so gut, Batterie leer!
Habe die Batterie diese Nacht ans Ladegerät gehangen und mich mal auf Fehlersuche begeben.
Bei Standgas messe ich an der Batterie 10,8V. Am B2+ Anschluß (der Anschluß, wo das dicke Kabel angeschlossen wird) der Lima messe ich ca. 14V.
Durchgangsmessung von Batterie > Lima annähernd 0 Ohm; Masse: Batterie > Motor auch annähernd 0 Ohm.
Alle Steckverbindungen (soweit möglich) einer Sichtprüfung unterzogen, keine augenscheinliche Fehler.
Frage: Kann es möglich sein, das der Regler nach nur 2 Monaten den Geist aufgegeben hat? Gibt es eine Möglichkeit (Boschdienst o.ä.) den Fehler näher einzugrenzen (Lima oder Regler)?
In diesem Sinne,
Gruß,
Kay
